Diskussion:Neubaustrecke Troisdorf–Mainz-Bischofsheim
Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Karl432 in Abschnitt Westerwald-Taunus-Tunnel
Westerwald-Taunus-Tunnel
[Quelltext bearbeiten]Ich hoffe, dass die Erwähnung des Tunnels nicht wieder gestrichen wird. Das Thema ist ein Dauerbrenner in der Politik. Es ist mir unverständlich, dass die Artikel zum Tunnel trotz vieler Erwähnungen in Presse und Politik mehrfach gelöscht wurden. Hier drei neuere Erwähnungen:
- Antrag der FDP-Fraktion Rheinland-Pfalz aus 2019
- Wahlprogramm der AfD Rheinland-Pfalz 2021
- Wiesbadener Kurier, 19.06.2022
Immerhin gibt es nun seit März 2021 doch wieder eine Weiterleitung von der Seite Westerwald-Taunus-Tunnel. --Ulrich Matthias (Diskussion) 11:30, 19. Jun. 2022 (CEST)
- Mit den zuletzt (August 2022) genannten 6,6 Milliarden wäre der Tunnel immerhin billiger als die tatsächlich in Bau befindliche Zweite Stammstrecke der S-Bahn München (Kostenschätzung September 2022 7,0 Milliarden), trotz der (118 / 7,008) ≈ 17-fachen Tunnellänge … -- Karl432 (Diskussion) 21:34, 29. Nov. 2022 (CET)