Diskussion:Niederwaldbahn
Denkmal
[Quelltext bearbeiten]Für das Denkmal mit dem Zahnrad, wurde einst ein Stück Leiterzahnstange von der Drachenfelsbahn zur Verfügung gestellt. Leider ist die Leiterzahnstange nicht mehr vorhanden. Wer weiss wo es geblieben ist???--Inspektor Issel 14:40, 12. Sep. 2008 (CEST)
Nun, die Leiterzahnstange kam nicht von der Drachenfelsbahn, sondern von den Bergbahnen im Siebengebirge (BiS). Die BiS nahmen allerdings eine Zahnstange von der damaligen Petersbergbahn, diese war erst vor kurzer Zeit abgebaut worden. Alle alten Zahnstangen wurden dabei im Talbahnhof der Petersbergbahn bis um 1986 gelagert.--Rheinprovinz 13:05, 29. Dez. 2008 (CET)
Aufbau des Artikels
[Quelltext bearbeiten]… erschließt sich mir nicht so recht. Gleich zu Beginn wird man mit der »Technik«, d. h. mit Detailwissen, konfrontiert, ohne daß eine allgemeine Verortung und der Verlauf der Strecke vorgestellt worden wären. Damit ist (1) zur Diskussion zu stellen, ob der Punkt »Technik« (unabhängig vom aktuellen Inhalt) nach »unten« zu rücken wären. — Der Verlauf der Strecke selbst wird nicht eigens thematisiert, was m. E. mit dem Abschnitt »Zahnradbahnweg« kollidiert, der in seiner aktuellen Fassung den Eindruck erweckt, daß dieser Weg mit dem Verlauf der einstigen Strecke zusammenfällt. Das ist nur zum Teil der Fall! Beginn (in Rheinufernähe) und Ende (in Zuführung zum Denkmal) der einstigen Strecke werden durch den »Zahnradbahnweg« nicht berührt. Dennoch wäre (2) zur Diskussion zu stellen, ob man nicht »Zahnradbahnweg« und tatsächlichen Streckenverlauf in einem Abschnitt gemeinsam behandelt. — Nachdem die Stadt Rüdesheim ab 1924/25 den Betrieb der Niederwaldbahn selbst übernommen hatte, gibt es de facto keine »Gesellschaft« mehr, so daß sich (3) die Frage stellt, ob der Abschnitt insgesamt nicht zu überarbeiten und neu zu plazieren wäre.
M. E. sollte der Artikel wie folgt neu strukturiert werden: • {Einführung, wie bisher}, • Inhaltsverzeichnis, • Verlauf der Strecke (mit einer Beschreibung aller betriebsrelevanten Einrichtungen), • Zahnradbahnweg (alternativ: »Zahnradbahnweg« in »Verlauf« integrieren), • Technik, • Geschichte der Niederwaldbahn, • Literatur, • Weblinks.--Micha---b (Diskussion) 07:49, 30. Aug. 2018 (CEST)
- Leider hat sich niemand berufen gefühlt, deine Vorschläge zum Aufbau des Artikels zu würdigen. Und getraut, das einfach mal in Angriff zu nehmen, hast du dich auch nicht. Falls du noch aktiv bist: mach's einfach!
- Vielleicht könnte dabei auch erwähnt werden, dass es offenbar eine ähnliche Bahn von Assmannshausen auf den Berg gab? --178.7.55.20 13:15, 27. Mai 2024 (CEST).