Diskussion:Nissan Micra/Archiv
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Die Nissans marschieren Die Quelle: Freie Enzyklopädie „[uikipedeia] (Wikipedia)“ Bewegung: Navigation und Suche März (MÄRZ), das kleine Auto der Hatch-backart, in der der Nissan Motor Co., Ltd. produziert. Überseejapan (Europa) mit Mikrons ([maikura]) mit ihm wird mit dem Namen verkauft, der besagt ist. Im japanischen kompakten Auto, das volle vorbildliche änderung in einem 4-Jahr-Zyklus wiederholt, ist es das seltene Modell, das das in einem 10-Jahr-Zyklus tut. Ein Verfassung Rennen/Spitze „Märzschale“ wird gehalten. Mit Toyota [vuitsutsu] passendes HONDA, eins unter dem japanischen kompakten Auto grosse drei. Inhaltsverzeichnis [非表示] Geschichten 1 1.1 Das erste Erzeugung (K10 Art, 1982 - 1992) 2 K10 Art chronologische Tabelle/vorbildliche Beschaffenheit 2. Erzeugung 2.1 (K11 Art, 1992 - 2002) 3. Erzeugung 2.2 (K12 Art, 2002 -) 3 abgeleitete Modelle Ursprung von 4 Autonamen 5 CM [kiyatsuchikopi] 6 in Verbindung stehende Einzelteile Verbindung außerhalb 7 [Kompilation] Geschichte [Kompilation] Das erste Erzeugung (K10 Art, 1982 - 1992) Der erste März, den er in der 1981 24. Oktober Tokyo Autoausstellung ausstellt als „NX-018“. Name wurde allgemeiner Antrag des Allgemeinen gebildet. Von der Oktober 1982 Autoausstellungansage, nachdem langfristig [teizakiyanpen], neuer Verkauf. Im Allgemeinen bekannte, frühe Art. Sie wurde von der Anwendung Gesamtmenge Nr. 5.650.000 beschlossen, um HONDA Stadt entgegenzusetzen, in der Name „von Rank der Klassifizierung 37 allgemeiner Antrag des Märzes“ niedrig war, zu dieser Zeit explosiv („er wartet“ und das - >), ihm ist der Name, der mit März angenommen wird, es wurde gerüchteweise verbreitet verkauft. Was CM Talent anbetrifft Masahiko wird Kondo vom Autonamen ernannt. Mit CM Kondo „März tat [ze] in der Stadt, in der Herz“ aufprallt, die, die du singst. Das einzige, [teiza] CM wurde mit aufeinanderfolgendem März im Fernsehen übertragen. Am Anfang Körperbau nur 3 Tür Hatch-backs. Was die Maschine anbetrifft, die sie lädt, schreibt Zylinder OHC MA10S der Serie 4 (987cc) mit ECC was Art anbetrifft des Getriebes 4/5MT und 3AT. Mit dem Unterschied des Oxidation Katalysators/des katalytischer Konverter Rhodium der HAAR-Spezifikation, gab es 2 Arten Maschinen für 5 Geschwindigkeit und Maschinen für 4. Zahnrad direkt vor zur frühen ~ Halbzeitart. Es war das Modell, das zu dieser Zeit, im Reed窪 war und mit Entwicklung Unterseite des alten Prinzautomobils sich entwickelte, Entwicklung überwachung das erste Grasland, der Leopard (F31 Art), der Lorbeer (Art C32), Art R32, es des Skyline R31 (7. hatte die Entwicklung überwachung von gedient), war Naganori Itoh des alten Prinzautomobilabsolvent. 1000, wo es in der gleichen cm des exklusiven Gebrauches des Autos (987) gesamten Aluminiummaschine (die MA10S Art Zylinder der Serie 4, 57ps) es entwickelt wurde, lädt. Die Ausbohrung, die es hinunter die aerodynamische Volumenversetzung während der geringfügigen änderung des überflußes klopfte, Turbo der vorbildliche „Bordmärz Turbo“ MA10ETECCS (987CC/85ps) und als entsprechendes Modell zur Bewegungssporttätigkeit und bildeten 930cc (MA09ERT Art 110ps) den ECCS Supercharger (Sc) mit dem Turbocharger (TC) der Sammlung gegründete vorbildliche „März R“, der geladen wird, es ausübten Gebrauchsausrüstung, um R, anders als die 5 Geschwindigkeiten M.Ü., 3. Zahnrad des Satzes auch zu marschieren AN, auch der „Superturbo“ erscheint. Zusätzlich parallel zu diesen sport Wege das zusätzliche Wertausrüstung Spezifikation Auto von 3 Tür Hatch-backs (der Metallring) und das Wölbungendauto und das Frauspezifikation Auto so, daß die Veränderung der Körperfarbe und der Farbe des Sitzes erhöht wird (PUMPEN! Sie entsprach der Diversifikation des Benutzers z.B., die Pumpen), von ihr verkauft auch 5 Tür Hatch-backs Familie Gebrauch. Zusätzlich anders als Japan bestand die Art MA12 Maschine (1200cc) Laden und Mikrons Super ([mikurasupa]) usw. auch der einzelne Träger, wandelte ECCS (EGI) die MA10S Maschine 1991 um und lud die MA10E Maschine, das laufende Auto mit vier Spiegeln, Zaurus Jüngeres und Art NSJ-91 (das 987㏄) erschien es. Das Spießauto „Be-1“, das Art K10 als die Unterseite (BK10 Art) MA10S (987cc) das Maschine Bordauto kennzeichnet, „das pao“ (Art PK10) MA10S (987cc) das Maschine Bordauto, „[huigaro]“ (Art FK10) MA10ET (987cc) auch das Maschine Bordauto erscheint, gewinnt Popularität. Besonders Be-1 wurde das „finanzielle Technologieauto“ mit dem Begriff genannt, der, wo der, den [riseru] getan wird, der Preis, der Zeit genauer ist, als SubstanzKaufpreis zum alten Automarkt angebracht wird. Zusätzlich auch das Entlastung Auto des Kruges des Yokohama Stadium verwendete Be-1 für eine Weile. [Kompilation] K10 Art chronologische Tabelle/vorbildliche Beschaffenheit Oktober 1982 neues Aussehen. Im Allgemeinen bekannte, frühe Art. 3 Tür Hatch-backs 987㏄FWD. (März G und 79.8 Zehntausend Yen) Unter dem Wagen, der №, K10-000001~/engine №MA10-000001~ schnitzt. Der höchste Ausgang (PS/rpm) 57/6000 größte Drehkraft (kg.m/rpm) 8.0/3600 Maschine/vorbildliche Beschaffenheit, MА10S Vergaserspezifikation, Oxidation/katalytischer Konverter Rhodium /4MT Auto, E L S G Spezifikation Auto-/5MT Auto und L Spezifikation Auto (L Spezifikation 5 schneller Rhodium katalytischer Konverter des Autos) G Spezifikation Auto-/3AT Auto und L S G Spezifikation Auto * E (einfacher Antrieb) das Auto, das du auf grundlegender Funktion fortbestehst, (Anmerkung, nur dieses Auto 輌 der vordere Grill der E Art privates Design). * L (Luxus) grundlegende vorbildliche Familie Richtung der jungen Person im praktischen Auto. * S (genügend) [ragujiyuarika], das das für Vollständigkeit der Funktion und des Innerens arbeitet. * G (großartig) durch erstes Kategorie Auto [supoteimudo] des Bild-Führerautos des Märzes. (Nur G Spezifikation Auto, Energiesteuerungseinstellung [mekaopushiyon]). 1983 3. April Tür Hatch-backauto, G-COLLET Spezifikation Autohinzufügung. (Metallring und 820.000 Yen) * Auto 4MT/3AT (in der Metallring Energiesteuerungseinstellung [mekaopushiyon]) 1983 Juli 50 Th-Jahrestag Gedenken begrenzte Auto, speziellen Ⅱ 50 (ZWEI) Spezifikation Autoverkauf. Neue Einstellung des 1983 5. September Tür Hatch-backautos, FT und FC Spezifikation, Hinzufügung von 3 Autos Spezifikation des Tür Hatch-backsonnedachautos G-1. (5 Türen FT, am Spezifikation Auto, an 89.7 Zehntausend Yen) Unter Wagen № sonnen 5 Autos der Tür HB und K10-103520.3 Tür HB Dachauto, K10-104401 Vorbildliche Beschaffenheit, (es gibt keine Maschine und einen Hauptänderung Punkt) * FT (Familie Toring) /FC (Familie Gewohnheit) 5 Tür Hatch-backautos, das Auto 4MT, das FT FC Spezifikation /5MT Auto und das FT Spezifikation /3AT Auto, FT FC Spezifikation (es gibt ein FT Spezifikation Auto und ein a [pawasuteringu] Auto einstellend). 3 Tür Hatch-backautos und das 4MT Auto, G-COLLET G S L E Spezifikation (G-COLLET, gibt es ein G Spezifikation Auto und ein a [pawasuteringu] Auto einstellend). Das /5MT Auto, FT G-1 G L Spezifikation (was L anbetrifft die private Maschine 5MT) (es gibt ein FT Spezifikation Auto und ein a [pawasuteringu] Auto einstellend). Das /3AT Auto, FT FC G-COLLET S L (es gibt ein FT G-COLLET G Spezifikation Auto und ein a [pawasuteringu] Auto einstellend). * Als Standardausrüstung die hintere Abschnittneigung, die ruhige Einstellung der Abbau und mögliche die Art Glassonnedächer 2 Möglichkeit des Wiedereinbaues zu 3 Spezifikationen des Tür Hatch-back G-1. Herum 1984, Einschreibungrennen/Spitzekategorie der NISSAN Tradition, ein Verfassung Rennen/Spitze„Märzschale“ öffnung mit K10 Art März. Superlative Modell des 1984 5. Februar Tür Hatch-backautos, Hinzufügung des FV Spezifikation Autos. * FV (Familie und Vivide) (das luxuriöse charakteristische Vivide→ des klaren) Spezifikation Autos und [supo] - [supo] - [tei] gezielt in Richtung für zum Benutzer in der Familie, die [tei] Eigenschaft hat. Unter Wagen № 5 Autos der Tür HB/FV, K10-122144 Vorbildliche Beschaffenheit, (es gibt keine Maschine und einen Hauptänderung Punkt) Vorbildliche Beschaffenheitänderung. Hier zusätzliches Modell, nur FV Spezifikation Autoaussage, Auto 4MT, Auto 5MT und Auto 3AT (Energiesteuerungseinstellung [mekaopushiyon]) Februar 1985 geringfügige änderung. Im Allgemeinen gewußt, Halbzeitart. Was das Standardspezifikation Auto anbetrifft wurde der Heizkörpergrill des Asymmetriedesigns, (was das E Spezifikation Auto anbetrifft außer der Tatsache daß private Grilldesignfortsetzung), der großformatige Stoßdämpfer, Design der Endstücklampe wurde geändert, das rückseitige Licht wurde geordnet innerhalb des Stoßdämpfers angenommen. Du nimmst als die zusätzliche Ausrüstung, die sogar durch das M.Ü.-Auto den Steigungstart der ansteigenden Straße einfach im ehemaligen Bremssystem die zusätzliche Einstellung des Druckeinfluß-Ventils bildet, Steigungstopper für das Auto 4MT des Metallrings an, wenn Bremsflüssigkeitdruck und Anschlag, das Kupplung/Gaspedalpedal stufenweise und das Bremspedal mit freigebend, während wegen dieses das Kupplung Pedal niedergedrückt wird, Unterhalt, zusätzlich, du freigeben/niederdrücken, zwecks abreisen, die Parkbremse fortfahren, die Betrieb zurückstellt, wurden nicht notwendig, sogar mit dem Operator, der zum ansteigenden Straße Start unerfahren ist, wie die gleichmäßige Straße, die versucht wird, den gleichen glatten Startbetrieb tut. Mit MA10S standardisiert sie zum katalytischer Konverter Rhodium, ausserdem zur MA10ET Art Wasserkühlung Turbo, der die Maschine (987cc) 3 Türen HB „Turbo“ anbringt addierend, die geladen werden. Das Turbo Spezifikation Auto die runde Nebellampe, die großformatigen Stoßdämpfer anbringt, kennzeichnet den hinteren Räuber des Aufbaus als Eigenschaft in Bezug auf Aussehen im zentralen Teil unter dem hinteren Glas. (3 Türturbo Spezifikationen, 114.5 Zehntausend Yen) Unter Wagen № und K10-400161/engine Modellnummer № schnitzend, MA10S→MA10-311572A~/MA10ET→MA10-307828A~. Vorbildliche Beschaffenheit, Maschine MA10S (ECC dort ist kein), höchster Ausgang und größte Drehkraftänderung. 3 Tür Hatch-backautos und 4MT Auto, E L G Metallringspezifikation (Aufhebung des Autos 4MT der S Spezifikation) (neue Einstellung des Metallringspezifikation Energiesteuerungsautos) /5MT Auto, L G-1 Spezifikation (in der neuen Einrichtung des hinteren Räubers G-1 der gleichen Form wie Turbo) (was G Spezifikation 5MT Autoaufhebung anbetrifft) /3AT Auto und L G Metallring-Spezifikation Auto (was S Spezifikation 3AT Autoaufhebung anbetrifft) 5 Tür Hatch-backautos und Auto 4MT, FC FT Spezifikation (Autoaufhebung des FV Spezifikation Autos 4MT) /5MT Auto, FV Spezifikation (Autoaufhebung des FT Spezifikation Autos 5MT) /3AT Auto, FC FT FV (FV Spezifikation Energiesteuerungsautoeinstellung) MA10ET (ECCS), höchster Ausgang (PS/rpm) 85/6000 größte Drehkraft (Kilogramm-m/U/min) 12.0/4400 Nur 3 Tür Hatch-backautos, Auto 5MT, Auto 3AT und Turbo Spezifikation Auto spezielles begrenztes Auto 1986 3, Turbo [howaitoserekuto] Spezifikation Autoverkauf. (Turbo Vorwähler und 1.180.000 Yen) September 1986 PUMPEN! Hinzufügung des Spezifikation Autos. (Pumpen Spezifikation Auto, 81.6 Zehntausend Yen) Sie nimmt zu 1986 allen japanischen Kategorien der Sammlungmeisterschaft A und zum Erwerben des trockenen Gratmeisters teil. Spezielles Spezifikation Auto des Periode 1987 1/March Beschränkung Verkaufes, erste Eigenschaft des Spießautos, 2 Tür sedans, (Art E-BK10) neuer Verkauf Be-1. Er addiert das Auto Spezifikation der Wölbung Be-1 Enddanach. MA10S (987cc) Laden. Auto 5MT und Auto 3AT (Auto 5MT, 129.3 Zehntausend Yen) August 1987 Teiländerung, Hinzufügung des Autos des Märzes [kiyanbasutotsupu], das Freiluftgefühl leicht genießen kann. Aufhebung des Spezifikation G-1 Autos. In allem Auto, das das L Spezifikation 5MT Auto-Energie Steuerung mit Herstellerwahl-Vergrößerung Einstellung ausschließt. Neue Farbe schließen große Quantität Annahme und Innere das Turbo Spezifikation Auto in der Körperfarbe, in der änderung der Ordnung und im Sitztuch mit ein. Die MA10ET Maschine, welche die EGR Vorrichtung mit optimaler Steuerung des Luft-/KraftstoffVerhältnisses Aufwand zu Umsatzerlös abschafft. Das Unterwagen №, K10-570001~ (andere Sachen, das Unterwagen № Teil ist enthalten, K10-531395~531401, K10-540260~540273 und die 554055~554057) Maschine №, MA10-656962A~ Vorbildliche Beschaffenheit, Maschine, MA10S, höchster Ausgang (PS/rpm) 52/6000, größte Drehkraft (Kilogramm-m/U/min) 10.8/4400. 3 Tür Hatch-backs, Auto 4MT, „E L G pumpt Metallringspezifikation /5MT Auto, L“ [kiyanbasutotsupu] Spezifikation /3AT Auto s, L G Pumpen [kiyanbasutotsupu] Spezifikation 5 Tür Hatch-backs, Auto 4MT, FC FT Spezifikation /5MT Auto und FV Spezifikation /3AT Auto, FC FT FV Spezifikation MA10ET und der höchste Ausgang (PS/rpm) 76/6000, größte Drehkraft (Kilogramm-m/U/min) 10.8/4400 3 Tür Hatch-backs, Auto 5MT und 3AT Auto, Turbo Spezifikation * Energie-Steuerungseinstellung (Herstellerwahl), das L vorbildliches Spezifikation 5MT Auto wird ausgeschlossen. Sie nimmt zu 1987 allen japanischen Kategorien der Sammlungmeisterschaft A und zum Erwerben des trockenen Gratmeisters teil. Sie nimmt zur WRC Safarisammlung mit 1988 K10 Art März Turbo und Erwerben des Kategorie A3 Sieges teil. 1988 3. Januar Tür Hatch-backauto, i.Z ([KI] [zui]) Spezifikation Autoverkauf. Entsprechendes Modell der August 1988 Bewegungssporttätigkeit, Auto-Beschränkung Verkauf Spezifikation des Märzes R. Er nimmt hauptsächlich mit inländischer Sammlung teil. Außer der Tatsache, die in Bezug auf Aussehen die Luftausbuchtung für das intercooler der Mütze hauptsächlich hinzugefügt wurde, drehen-dignal die seitlichen Lampe im eckigen ~ Kreis, Annahme des Doppelabsaugventilatorrohres. Anderes Design, während es im Allgemeinen bekannt, Halbzeitart Design geringfügiger änderung 1985 nach der K 10. März Reihe letzten Bezeichnung Art, die fortfahrendes Aussehendesign verkauft. (R und 124.8 Zehntausend Yen) Unter Wagen № EK-10-00001~, /engine №, MA09-001001~ Vorbildliche Beschaffenheit, Maschine MA10S 3 Autos der Tür HB, 4MT Auto, E L i.Z G pumpt Metallringspezifikation /5MT Auto, Auto L [kiyanbasutotsupu] Spezifikation /3AT Auto, L Spezifikation *5 des i.Z G Pumpen Metallrings [kiyanbasutotsupu] Auto der Tür HB, 4MT, FC FT Spezifikation /5MT Auto und FV Spezifikation /3AT Auto, FC FT FV Spezifikation MA10ET, 3 doors HB, 5MT car and 3AT car, turbo MA09ERT, highest output (PS/rpm) 110/6400, largest torque (kg-m/rpm) 13.3/4800 3 doors HB, 5MT car, R 1989 January minor change. Generally known, latter-term type. 5 door hatch-back cars i Z specification car sale. 3 door hatch-back car super turbo specification cars, sale. Abolition of L type 5 fast private engine. (Super turbo, 130.8 ten thousand Yen) The control vehicle adoption and form modification of the body color front grille and adoption of the large-sized resin make bumper, in the collet specification car adoption of the large-sized side guard panel, i.Z, design modification of the side mall of pumps, FT and the FV specification car, design modification of the headlight and the clearance lamp, the pumps, the collet and the turbo, design modification of the full wheel cover, to adopt the power window for the FV specification car in the FV specification car, new setting. In order excludes R, to assure one bodily sensation of all car, the front hood and the front grille, design modification of front end of hood form (the straight line -> extension of the grille contact point part), accent line abolition with press of the hood surface center. Form modification of the side turn-dignal lamp (until recently angular type -> to the circle. * Note, the R specification car is completed modification). As for slope stopper MT car of 3 doors HB, collet, in pumps specification car standard adoption. As for E specification car front grille design control vehicle and standardization. (However, non paint resin characteristic bumper.) As [mekaopushiyon] Adopting setting of the removal and re-installation type glass sun roof for the pumps, the collet, the turbo and the super turbo. Adopting setting of electromotive camber stop for the pumps, the collet and the turbo. The dual exhaust pipe in addition to R, you adopt for the turbo and the super turbo. The super turbo of new sale (MA09ERT loading) with private design sporty image with the compact which the rally car which is not former aero feeling has, strong [supotei] with it was expressed, the hood bulge, the front grille, the grille pad type round fog lamp and the private large-sized resin bumper, adoption such as side mad guard, roof spoiler and full wheel cover of full-color specification did. The roof spoiler of the same form as ST, adoption of chipping guard and mad guard of new form it did to turbo specification. Engine №, MA10 type, MA10-941604, MA09 type, MA09-001373. Under carriage №, E-K10 type, K10-611726~, E-EK10 type, K10-00051~. (* After K10-650079 before the minor changing) Model constitution/engine, * Specification car abolition, 3 door HB cars, L and G, camber stop specification /5 door HB car, FC specification. * New setting, 3 door HB cars, [su] - per turbo specification car /5 door HB car and i.Z specification car. MA10S 3 doors HB, 4MT car, E and i.Z specification, /5MT car, pumps and collet specification /3AT car, E and i.Z, pumps and collet (as for power steering and E option. Other standard equipment). 5 doors HB, 4MT car and i.Z specification /5MT car, FT, FV specification /3AT car, i.Z, FT and FV specification. MA10ET 3 doors HB, 5MT/3AT car, turbo (power-steering standard equipment). MA09ERT, 3 doors HB, the 5MT car, R, the super turbo /3AT car, the super turbo (R, the ST specification car, together there is no power-steering setting). 1989 MA09ERT loading EK10FR type march R all the Japanese rally championship series victories (class under 1600cc above B class 1001cc). EK10GFR type march super turbo worldwide rally championship, 6th selection, with [akuroporisurari] class victory comprehensive 10 rank (class dividing and passing supply and exhaust quantitative 930cc x1.4 time). Special specification car of 1989 January period limitation sale, pike car 2nd feature, 3 door hatch-backs, pao (E-PK10 type) new sale. There was a normal roof specification and a camber stop specification. (Pao AT specification car, 1,440,000 Yen) Under carriage №, PK10000051~. /Engine №, MA10-926165~ 1990 January i.Z specification car part modification. 1991 January 3/5 door hatch-back car, i.z-f specification car sale. (3 doors HB, i.Z-f car, 73.3 ten thousand Yen) 1991 racing four mirror and MА10E engine on-board car (MА10S reforming ECCS control) Zaurus Jr cup start. 。 1991 K10 type march and all the model production ends. 1991 after the February K10 march series production ending, limited sale special specification car, pike car 3rd feature, 2 door coupes, [huigaro] (E-FK10 type) (MA10ET) 987CC turbo sale. (1,870,000 Yen) 1992 1/April, K11 type march 3/5 door HB1000/1300㏄ (FWD) to it moves with full model change. -------------------------------------------------------------------------------- [Compilation] 2nd generation (K11 type, 1992 - 2002) 2nd generation march 1992 January K11 type sale. Lining up the 1300ccDOHC engine (CG13DE type, 79ps) to the center. For the first time you are awarded European car of the year by the Japanese car, (even in addition the Japanese car of the year, RJC car of the year, having been awarded good design prize,). CVT (N CVT) is equipped for the first time as the NISSAN car, (supply was received from the Huzisige industry which at that time to relationship of cooperation is,). As for catch copy, “town small”. It is associated with the name, march “A#” “G#” “b” the English and type musical scale inscription such as “iz-f” becomes grade name. Depending upon 1994 December part modification, the driver's seat SRS air bag it becomes all the car standard equipment. 1995 April “[anshiyante]” addition. “March photographic fog I” of 1997 August opencar appear. For Europe which has been produced at 1998 April English Nissan Motor Co., Ltd. production company march (local name; [maikura]), loading the [pujiyo] make 1.5 liter TUD5 type Diesel engine. At 1999 September English Nissan Motor Co., Ltd. production company achieving the sum total production 1,000,000 unit of [maikura]. 1999 November minor change. As output improvement, and 1.3L of the CG10DE type of 1.0L change to CG13DE type and output improve by the fact that CGA3DE type is loaded, adopting the non-stage transmission “HYPER CVT” for 1.0~1.3L class. In addition, setting the first 4WD car as a march. The march BOX which extends the rear and to station wagon it converts (WK11 type) appearance. Part to modify 2000 October interior, grade system the second look. It depends on 2000 December Otech Japan hand, the round headlight setting the special specification car “polka” of feature. Selling 2001 April K11 model domestic register sum total 1,000,000 unit achievement commemoration car. “The “MujiCar1000” was sold with 1000 unit limitations the WEB sight through [muji] 2001 May non-defective item plan manages net” which. 2003 “MID-11” release. Special by the Otech Japan hand made. The K11 type 3 door the serial 4 cylinder DOHC SR20VE types which are loaded onto P12 type [purimera] onto the base (204PS 21kgm) horizontal ranging was done to rear seat position combining 6 speeds M/T. In addition, the optical Oka automobile march of this type extends the rear in the base, the [kuratsushitsuku] wind small-sized sedan which has the trunk, the respective company develops the optical Oka butte and sells. In Japan it is not sold, but with the Taiwan Yutaka Takashi train the march sedan the locale was produced with the name, “march”. The long cellar car where also the time when the NISSAN of the nineties latter half achievement has hovered, makes the sale quantity which is stabilized, supports that framework. In addition the first cube has been born from the platform of 2nd generation march. Furthermore, in France Hikami race/lace [maikura] of this type the special model which mid- mounts the VQ30DE engine and the 4WD system for A32 type [sehuiro] 3000ccDOHC in the base has been developed in order to fight. [Compilation] 3rd generation (K12 type, 2002 -) 3rd generation current march (the European specification)“mm.e ([emuemui])” it exhibits to 2001 September 59th Frankfurt motor show. With the name which is called to 2001 October 35th Tokyo motor show “mm” sample only. 2002 February 22nd sale. It became the design which has unique charm, by the fact that it makes Renault and the platform which NISSAN developed jointly, from the left side where the insertion opening of gasoline is fixed turn of the former NISSAN FF car it was modified to the right side. There was also the opinion that “it is with design as a woman taste too much”, but it won confidence and after the Renault and the NISSAN cooperating became the first large hit car. As for the catch copy, “staring you, small it evolved. friendly!” At in fact parent company of NISSAN, with Renault which forms the relationship of the alliance developed the “alliance B platform” is used jointly. In addition as for cube, [teida], note and the end [burubadoshiruhui] (second generation) and the like is derivative from the platform of march. Furthermore, in Renault and 2004 fall Renault [modeyusu] of sale (the Japanese throwing undecided), 2005 fall third generation Renault [kurio] of sale (in 2006 January as Renault [ruteshia] announcement) this platform is used in Japan. The engine at the beginning in the Japanese car the CR14DE type 1400cc where the aerodynamic volume displacement differs at a time 200cc unusually (98ps), CR12DE type 1200cc (90ps), and CR10DE type 1000cc (68ps) 3 types. As for the transmission electronic control 4th gear automatic “E-ATx” and 5 fast manual transmissions (only 1200cc is not set) with, as for CVT which to 2nd generation is. [saidoeabatsugu] [kateneabatsugu] standard is equipped in the upper-class grade, but sale at the beginning they were class only ones. Music of the [huritsupazu] guitar was used for CM. 4WD of the system which moves 2002 September rear wheel with the motor, the 1400cc car (97ps) setting “e-4WD”. It depends on the Otech Japan hand, that you were conscious of the wrapping of the English brand small car MINI, setting the special specification car “[rahuito]” which is said and is refined. The same month Paris motor show (Mondial de L' Automobile) hardtop [opunka] “[maikura] C+C which designates [maikura], and new model [maikura] as the base (C plus C)” it exhibits. Starting the production of new model [maikura] at 2002 November English Nissan Motor Co., Ltd. production company thunder land factory. Adding 2003 July sporty grade “14s”. Plasma cluster technology of the sharp corporation is loaded for the first time as an automobile industry the “plasma cluster ion air conditioner” option setting. The same month “[maikura]” being awarded the lead dot design prize of Germany. In 2003 September 60th Frankfurt motor show sale is started exhibiting “[maikura] 1.5dCi” in October. Setting the special specification car “12SR” by 2003 October Otech Japan hand. It equips other than and private sport tuned suspension etc output improvement of the CR12DE type engine. 2004 April minor change. Besides the fact that new color was set, the CR10DE model on-board car is abolished, 5 door cars become only the CR14DE model on-board car. Setting the classical special specification car “bolero” by 2004 November Otech Japan hand. At 2005 June English Nissan Motor Co., Ltd. production company, announcing the coupe photographic fog my type “[maikura] C+C” which was developed with Kalman jointly. Executing 2005 August minor change. The FF model of 1400cc, 12c in “B package” and for the country 3 door models of 12c were abolished. After 3 door models of 2nd generation [vuitsutsu] of the rival car abolishing, it was 6 months. In place of the 1400cc model, equipped HR15DE engine and [ekusutoronitsuku] CVT “15S” “15E” “15G” “15RX” anew to be set, including also the 1200cc model simultaneously, grade system was taken a second look. “The e-4WD” car continues and it continues to be 1400cc. Also “12SR” of the sport model continues and is set, but also the sport model “15SR-A” which equips 1500cc and CVT in addition to this, was added (both 12SR 15SR-A in the Otech Japan to handle). Shift _ word “shifts SHIFT_fashion fashion.” Exhibiting 2005 September Frankfurt motor show “[maikura] C+C” and “[maikura] 160SR”. In 2005 November Europe, “[maikura] C+C” of the electromotive housing type hardtop opencar was sold. Unlike “march photographic fog me” of K11 type, for the present the throwing schedule to Japan is said that it is not, but if demand is many, it is assumed that can be also the Japanese introduction. [Compilation] Derivative model As for the derivative model which designates march as the base it is many, the pike car of the same company make and the special specification car of the Otech Japan make exist, also the butte of the optical Oka automobile has designated march as the base. However, because 2nd generation becomes the base, to recently it named the “make-up butte”, used the used car of 2nd generation. And 2005 September 20th, the optical Oka automobile the third generation which completed minor change (K12) type march did the full model change which is after 13 years truly in the base, same day announced & sold as new model [vuyuto]. In addition, the old type cube where also same optical Oka [yuga] is the sisters car of 2nd generation march was designated as the base. In other things, to the derivative model which exists as for other than bolero and [rahuito] the same platform NISSAN cube and cube cubic and [teida] of the sisters car which was developed in the base ([rateio] is included), note, third generation wing load and second generation [burubadoshiruhui], is Renault [modeyusu] and third generation Renault [kurio]. On the one hand in Europe, other than aforementioned [maikura] C+C the European specification edition of MPV [teisuto] of the NISSAN note is produced at the English [sandarando] factory. Alliance B platform use car Cube Cube cubic [maikura] C+C [teida] [teidarateio] Note Wing load [burubadoshiruhui] Old pike car Be-1 Pao [huigaro] MujiCar1000 March BOX March Cub Rio [machirahuito] March bolero Renault Renault [modeyusu] Renault [ruteshia] Optical Oka automobile Optical Oka butte [Compilation] Origin of car name Car name “march (MARCH)” with English, it is mind “of march” “march” “March”. Also Sunny of the same company was designated in the same way with generality public offering. In Europe “Micra ([maikura]/[mikura])” it is sold with car name. [Compilation] CM [kiyatsuchikopi] The first generation As for CM character, Masahiko Kondo of the singer was appointed. “Super idling” (1982) “Spring out! March” (1983) “Beautiful person, march” (1984 ~1985 year) “Playing ing turbo” (1985 ~1987 year) “My BASIC” (1989) “Ambush the super charge.”(1990) “Ambush 1300 turbos.”(1990) “It is dense the heart is how tough what.” “It is dense the heart is enormous.” Don't you think? “it is the Little Bick car.” The [ma] [tsu] it is “in the entire body racer feeling.” “Entire body and sport gear feeling.” 2nd generation “The efficiency, town small.”(1992 ~1996 year) “I LOVE MARCH” (1999 ~2001 year) 3rd generation “friendly!”(2002 ~2004 year) “Me it seems. New march” (2005 ~) [Compilation] Related item The Nissan Motor Co., Ltd. Platform NISSAN [machitabo] The nissan march R NISSAN [machisupatabo] Be-1 Pao [huigaro] Cube March BOX Masahiko Kondo March [Compilation] External link In [uikimedeia] [komonzu], there is a multimedia which it is related to the NISSAN march.March official sight (the Nissan Motor Co., Ltd.) MARCH TOWN (the Nissan Motor Co., Ltd.) The nissan museum “march” (the Nissan Motor Co., Ltd.) MARCH CUP [1] The nissan K10 march archive, K10 march catalog recording page * offer (double charge club Double Charge Club. Nissan March Super Turbo) Part of the Nissan series Vehicles: 100NX | 1200 |200SX | B210 | 240SX | 240Z | 280ZX | 300ZX | 350Z | 510 | R390 GT1 | Almera | Altima | Armada | Avenir | Be-1 | Bluebird | Caravan | Cedric | Cefiro | Cima | Cube | Elgrand | Fairlady | Figaro | Frontier | Fuga | Gazelle | Gloria | Hardbody Truck | Laurel | Leopard | Lafesta | Liberty | Livina Geniss | Maxima | Micra | Multi | Murano | Navara | Note | NX | Pao | Pathfinder | Patrol | Pintara | Platina | Prairie | Presea | Primera | President | Pulsar | Quest | R'nessa | S-Cargo | Saurus Jr | Sentra | Serena | Silvia | Skyline | Skyline GT-R | Stanza | Stagea | Sunny | Teana | Tiida | Titan | Urge | Versa | Wingroad | X-Trail | Xterra Engines: 4 cylinder: D | C | G | J | H | L | A | Z | CA | CG | CR | E | FJ | GA | KA | SR | QG | QR | HR | MR | MA Inline 6: L | H | S20 | P | RB | RD | SD V6: VG | VE | VQ V8: Y | VH | VK See also: Infiniti division | Edit this template From “http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81” compilation Category: Model | Automotive navigational of automobile boxes IndicationText Note Compilation Past record Tool for individualLogin or account compilation Navigation Main page Community portal Recent occurrence The page which renews recently Entrust indication Upload ([uikimedeia] [komonzu]) Help Help Well edge Ahead communicating Report of bug Contribution Search Tool box Link origin Renewal circumstance ahead linking Upload Special page Version for printing Fixing link to this edition Quoting this item Other language Deutsch English Nederlands Last renewal 2006 August 9th (water) 18:11. Text is available under GNU Free Documentation License. Privacy policy About Wikipedia Disclaimer --219.114.63.247 21:47, 9. Aug 2006 (CEST)ek-10stToyama/Ek10-stToyama
Nissan March K10
Ich zeige es bei No. 24 Tokyo mortor Show als "NX-018" im ersten (K10-Art, von 1982 bis 1992) ersten Marsch Oktober 1981.Ich nahm einem Namen offener Ruf nach Teilnehmern einen General an.
Es wird neu danach verkauft .......... von einem langen Begriff im Oktober 1982 durch mortor Showankündigung.Eine frühe Phase des Modells.Wenn ein Name vom "März, der von 5,650,000 Antrag gewählt wird, totale Zahl war der Name, der angenommen wurde, so daß der 37. Stelle und der Honda-Stadt, die damals Tief (durch godet "" Marsch) explosiv zu verkaufen ich fähig war, ich wurde geredet, offener Ruf nach Teilnehmer-Befehl entgegengesetzt wurde.Masahiko Kondo wird von einem Autonamen als ein kommerzielles Talent ernannt.Als "Marsch in Kugel herüberkam,.. Straße, singt ein Herz" Kondo durch einen Werbespot.Ich übertrug im Fernsehen ein .... kommerziell bis aufeinanderfolgenden Marsch allein.Und ist nur originale Körper Art 3 wie für das Türhecktürmodell.Ein Motor, der damit ausgestattet werden sollte, ist vier Folgezylinder OHC MA10S Art (987cc) ECC, und eine Art von einer Übermittlung ist 4/5MT, 3AT.Fünf Geschwindigkeiten-Motor für und zwei Arten von vier Geschwindigkeiten-Motor für hatte durch einen Unterschied des Oxydationskatalysators ein Modell / 3 yuan-Katalysator der SCHLÄFCHEN genaue Angabe bis nur vor, daß in der Mitte des Anfangsbuchstabens ~.
Es war ein in einem Entwicklungshalt vom alten Prinzenauto, das es in Ogikubo gab, entwickeltes Automodell, und die Entwicklungskontrolle war Mr. Naganori Ito des ehemaligen Prinzenautos einheimische Stelle, die als eine erste Generationsprärie fungierte, Leppard (F31-Art), ein Lorbeer (C32-Art), Entwicklungskontrolle von Skyline R31 (7.) / R32-Art damals.Es wird ausschließlich für das Auto entwickelten cc mit einem totalen Aluminiummotor von (vier MA10S Art Folge Zylinder, 57ps) 1,000 (987) ausgestattet."Der super Turbo", den ich die praktische Verwendungsausrüstung für Massenversammlung setzte, basiert Modell-"Marsch, den R mit ECCS-Kompressor (SC) und turbocharger (TC) ausstattete, die eine Boa besiegt wird, und nahm Verlagerung Volumen 930cc als Turboeinsatz Modell-"Marsch MA10ETECCS (987CC/85ps) und ein Übereinstimmungsautomodell zu Motorsportarten-Aktivität (MA09ERT-Art / 110ps) Turbo an", marschieren Sie R in eine kleinere Änderung von mehrere Graden, und drei Geschwindigkeit BEI gesetzt ander als fünf Geschwindigkeit MT ist ein Aussehen.Außerdem, Frauengenauen Angabe-Auto (PUMPSE!), um Variationen von Mehrwert Ausrüstungsgenauen Angabe-Auto (Collett) und Leinwand höchst Auto und Körperfarbe und eine Farbe eines Sitzes von drei Türhecktürmodellen in Parallele mit diesen Sportstrecken zu erhöhenEs ließ es frei, und, pump, pumps, fünf Türhecktürmodelle einer Familienverwendung unterstützten auch Abwechslung eines Benutzers.Außerdem erschien ich vier Spiegelauto, das es irgendwo Einsatz in einer MA12-Art Motor (1,200cc) oder Micra-Statist (Miku lah-Statist) auf einem originalen Fahrzeug gab, im Rennsport ander als Japan, und ich machte 1991 einen MA10S-Motor zu ECCS (EGI), und wurde mit einem MA10E-Motor ausgestattet, der Zaurus-Jugend, NSJ-91-Art (987cc).
Ein Spitzenauto ist "Be-1" MA10S (987cc) (BK10-Art) Motor Einsatz Auto, "ein PAO" MA10S (987cc) (PK10-Art) Motor Einsatz Auto, "ein Figaro" MA10ET (987cc) (FK10-Art) Motoreinsatz Auto basierend auf K10 Artengewinn ein Aussehen, Popularität.Als für seien Sie -1, die Person, die einen wieder-Verkauf in einem gebrauchten Automarkt machte, war fähig, den Preis besonders zu rufen, daß Zeiten darin näher waren, als ein Haupt Körperkaufpreis für "kultiviertes Geld Management Aktivitäts-Auto", das ich verfügbar war.Außerdem, Erleichterung, die Carr von einem Krug Yokohama Stadium auch Be -1 für eine Weile benutzte.
Besonderes genauen Angabe-Auto, Spitzenauto das Erste, ein reisendes Auto beschränkter Freilassung zwischen 1/3 1987 lunation, Nissan Be-1 (E-BK10-Art) neuer Verkauf.Seien Be-1 Leinwand, die höchst genauen Angabe-Auto später hinzugefügt wird.Der MA10S (987cc)-Einsatz.Ein 5MT Auto, ein 3AT Auto（5MT Auto, 1,293,000 Yens）
Zusatz der Marschleinwand höchst Auto, das eine Änderung genießen kann, ein leicht offener Luftsinn teilweise für den August 1987.Die Abschaffung des G-1 genauen Angabe-Autos.Ich breitete mich mit einer Herstellermöglichkeit aus, und es ist fertige Machtlenkung neben allen Autos, nehmen Sie L-genauen Angabe 5MT Auto aus.Ich nehme in der Körperfarbe in großen Quantitäten eine neue Farbe an, und, wie für die innere Dekoration wird es ein ordentliches einschließlich Turbogenauen Angabe-Autos, Sitzstoffes, verwandelt.Ein MA10ET-Motor schafft die meist geeignete Kontrolle einem EGR-Gerät vom leeren Meilenzahlverhältnis ab.
Es ist MA10-656962A - Auto modellhafte Verfassung, Motor,Nissan MA10S, beste Ausgabe (PS / rpm) 52/6,000, maximales Drehmoment (kg-m / rpm) 10.8/4,400 K10-570001 - (ander, K10-531395 zu 531,401 diese Anzahl von Autos kein schließt davon ein Stück ein. in, K10-540260 zu 540,273, 554055-554057) Motor Keine Anzahl von Autos Nein.
Drei Türhecktürmodelle, ein 4MT Auto, 'E / L G pump, pumps Collett genauen Angabe /5MT Auto, L's / Leinwand Spitzengenauen Angabe /3AT Auto s, fünf L G pump, pumps Leinwand höchst genauen Angabe-Türhecktürmodelle, ein 4MT Auto, FC / FT genauen Angabe-/5MT-Auto, FV genauen Angabe /3AT Auto, FC / FT-/ FV-genaue Angabe MA10ET, beste Ausgabe (PS / rpm) 76/6,000, 10.8/4,400 drei maximale Drehmomenttürhecktürmodelle, (kg-m / rpm) ein 5MT Auto, ein 3AT Auto, Turbogenaue Angabe,
.Machtlenkungsrahmen entfernt (eine Herstellermöglichkeit) L-Formengenauen Angabe 5MT Auto.
Ich nehme Eine Klasse darin an dieser Massenversammlungsmeisterschaft teil ein aller Tag in 1987 und bekommt Fahrer-Sieger.
Ich nehme 1988 mit einem K10-Art Nissan March Turbo an WRC Safari Rally teil und bekomme A3 Klassenmeisterschaft.
Drei. Januar 1988 Türhecktürmodellautos, i. Z (......) genauen Angabe Auto Freilassung.
Ein Übereinstimmungsautomodell vom August 1988 Motorsportarten-Aktivität, marschieren Sie, R genauen Angabe-Auto beschränkte Freilassung.Ich spiele hauptsächlich eine aktive Rolle in einer häuslichen Massenversammlung.Nach außen hin ist es Adoption einer doppelten Auspuffleitung in einer Ecke - Kreis mit den ander der eine Luftausbuchtung, denn intercoolers wurde in einer Haube hinzugefügt, ein Seiten Drehungssignallampe hauptsächlich.Wie für das andere Design, der Rücken so sogenannt, lassen Sie in letztem Teil von K10 ein Modell als ein mittleres modellhaftes Design frei, marschieren Sie, Folge von einer kleineren Änderung setzt 1985 ein Aussehensdesign fort.（R, 1,248,000 Yens）
Es ist MA09-001001 - Auto modellhafte Verfassung, ein Motor EK-10-00001 ... / Motor keine Anzahl von Autos nein
MA10S
Drei Tür-HB-Autos, 4MT Auto, E L i .Z-/ G-Pumpse Collett genauen Angabe /5MT Auto, L-Leinwand höchst genauen Angabe-/3AT-Auto, L i .Z / G Pumpse-Collett-Leinwand höchst genaue Angabe * 5 Tür-HB-Auto, 4MT Auto, FC / FT genauen Angabe-/5MT-Auto, FV genauen Angabe /3AT Auto, FC / FT-/ FV-genaue Angabe MA10ET
Drei Tür HB, ein 5MT Auto, ein 3AT Auto, ein Turbo,
MA09ERT, beste Ausgabe (PS / rpm) 110/6,400, 13.3/4,800 drei größte Drehmomenttür HB (kg-m / rpm), 5MT Auto, R,
*Ein K10 Nissan Micra tippen chronologischer Tisch
- Ein K10 tippen Micra chronologischer Tisch / Auto Modellverfassung Oktober 1982 Debüt.Eine frühe Phase des Modells.
Drei Tür Hecktürmodell 987ccFWD.（Der März G, 798,000 Yens）
Es ist K10-000001 - / Motor No.MA10-000001 ... Anzahl von Autos, die No hackt.
8.0/3,600 beste Ausgabe (PS / rpm) 57/6,000. größter Drehmoment (kg.m/rpm) Motor / Auto Modellverfassung, M. 10S Vergasergenaue Angabe, Oxydation / 3 yuan Katalysator /4MT Auto, E L S G genauen Angabe Auto /5MT Auto, L genauen Angabe Auto (fünf L-genaue Angabe beschleunigen Auto 3 yuan-Katalysatoren) / G genauen Angabe Auto /3AT Auto, L S G genauen Angabe-Auto
.Der E (nur als für das Auto, das sein Herz und Seele in Leichten Antrieb setzte)-Kern der Sache funktioniert, das (Notiz, dieser rollende Aktienfrontgrill) von einem Design für ausschließliche Verwendung der E-Art .L (in einem Luxus) grundlegendes Auto modellhafte Familie .......) .S (........ welcher plante ein Genügendes)-Funktion, substantiality der Innendekoration .G (neben höchstem Gradauto vom Grand) sportliche Stimmung ein Bildleserauto vom März （Nur G genauen Angabe-Auto setzt sich Machtlenkung, und ein Hersteller ist freiwillig）.
Drei. April 1983 Türhecktürmodellautos, G-COLLET genauen Angabe Auto Zusatz.（Collett, 820,000 Yens）
.Der 50. Jahrestag 4MT/3AT Auto (freiwillig zu COLLET Macht Lenkung Rahmen / ein Hersteller) Juli 1983 Gedenk beschränktes Auto, 50 Sonderangebot. (ZWEI) genauen Angabe-Autofreilassung.
Fünf. September 1983 Türhecktürmodellauto neuer Rahmen, FT, FC-genaue Angabe, Zusatz von drei Türhecktürmodellsonne bedacht Auto-G-1-genauen Angabe Autos.（Fünf Tür-FT, BEI genauen Angabe-Auto, 897,000 Yens）
Anzahl von Autos Keine fünf Tür-HB-Autos, ein K10-103520 .3 Tür-HB-Sonne bedacht Auto, K10-104401-Auto modellhafte Verfassung.（Es gibt keinen Motor, Hauptänderung,）
.FT (Familie Toring) / FC(Familiensitte)
Es gibt fünf Türhecktürmodellautos, ein 4MT Auto, FT / FC genauen Angabe-/5MT-Auto, FT genauen Angabe /3AT Auto, FT-/ FC-genaue Angabe (FT-genauen Angabe-Auto, ein ........ das Setzen von Auto;).
Drei Türhecktürmodellautos, ein 4MT Auto, G-COLLET-/ G S L E-genaue Angabe (es gibt G-COLLET, G genauen Angabe-Auto, ein ........ das Setzen von Auto).
Ein /5MT-Auto, FT / G-1 / G L genaue Angabe (L, Motor für ausschließliche Verwendung von 5MT) (es gibt FT-genauen Angabe-Auto, ein ........ das Setzen von Auto). /3AT-Auto, FT / FC / G-COLLET / S L (es gibt FT / G-COLLET / G genauen Angabe-Auto, ein ........ das Setzen von Auto).
.Der Hintern setzt sich eine Neigung, zwei Wege der und kann immer noch Glassonnendach desorb-tippen, als werdend in drei Tür Hecktürmodell G-1 genaue Angabe damit geliefert. Ungefähr 1984 ist es eine Führer Rennart von täglicher Ausgabentradition, man Markenrenn-"Marsch Tassen"-Gut bis K10 Artenmarsch.
Ein erstklassiges Automodell, Addition des FV genauen Angabe-Autos vom fünf. Februar 1984 Türhecktürmodellautos.
.Das FV (Familie und Vivide) (Vivide. ist hell)-genaue Angabe Auto zielten auf einen Artikel für Benutzer, die waren,.. - Tee in luxuriösem Geschlecht und einer Familie, die umfassen,.. - Teemerkmale. Ohne Auto modellhafte Verfassung, die fünf Tür HB-/ FV-Autos verändert, K10-122144-Auto modellhafte Verfassungsanzahl von Autos Nein (als denn der Motor, die Hauptänderung, es gibt kein es).Ich verändere Minderjährige für nur ein zusätzliches Automodell, FV genauen Angabe-Auto hier in Erwähnung, 4MT Auto, 5MT Auto, 3AT Auto (Machtlenkungsrahmen / eine Herstellermöglichkeit) Februar 1985.Sogenannt ist es ein mittleres Modell. Ich adoptierte ein Heizkörpergitter von einem Asymmetriedesign, (E genauen Angabe-Auto setzt ein ausschließliches Grilldesign fort), eine groß-große Stoßstange, und normales genauen Angabe-Auto veränderte ein Design der Schwanzlampe und arrangierte Licht in einer Stoßstange zurück. Ich adoptierte zu einem 4MT Auto von COLLET einen Neigungspfropfen, und das Parken bremst, Rückkehrbedienung wurde überflüssig, als sogar ein MT Auto Bremsen flüssigen Druck beibehielt, auch wenn ich als die Hilfsausrüstung konventionell, die Abreise der Pfade von Noborisaka mit einem Griff leicht durch offenes Additionsvertrauenskapital abschrägte, in ein bremsendes System trete, dieses bei einem Druckgriffventil und gab ein Bremsenpedal zurück, und, außerdem gab Fortsetzung einem Griff-/ langsam durch einen Halt Beschleunigerpedal zurück und trat / fähig, zu starten, und es war für glatte Abreisebedienung möglich, mit sogar dem Fahrzeugfahrer übereinzustimmen, der in Pfaden unerfahren darin ist, Abreise mit Pfaden der Flachheit zu Hügel-besteigen. Ich füge Vereinigung hinzu, drei mit einem Motor (987cc) mit MA10ET ausgestattete Tür-HB-Micra"Turbos" tippen mehr zu 3 yuan-Katalysator in MA10S wassergekühlten Nissan Micra Turbo.Wie für das Turbogenauen Angabe-Auto ist es mit einem hinter Verderber der Konstruktion in einer Größenartenstoßstange mit rundem Formnebellicht, zentralem Teil von hinter Glas, vom Aussehen typisch.（Drei Türturbogenaue Angabe, 1,145,000 Yens）
Es ist Nissan MA10S. MA10-311572A - /Nissan MA10ET. MA10-307828A ... K10-400161 / Motor Formnummer, die No Anzahl von Autos hackt, Nein. Es gibt keine beste Ausgabe, großartigste Drehmomentänderung in Auto modellhafte Verfassung, Motor MA10S (Nissan ECC). Es ist Turbo und gleicher Form-geformter hinter Verderber neu, /3AT (ich schaffe G-genauen Angabe 5MT Auto ab)-Auto, L G Collett genauen Angabe-Auto in /5MT-Auto, L-/ G-1-genaue Angabe, G-1 drei Türhecktürmodellautos, 4MT Auto, E, L ,G, COLLET-genaue Angabe (die 4MT Autoabschaffung der S-genauen Angabe) (Collett genauen Angabe-Macht, die Auto neuen Rahmen steuert)（S-genaue Angabe, die 3AT Auto abgeschafft wird）
Fünf Türhecktürmodellautos, 4MT Auto, FC / FT genauen Angabe (die FV-genauen Angabe Auto 4MT Autoabschaffung)-/5MT-Auto, FV genauen Angabe (das FT-genauen Angabe-Auto 5MT Autoabschaffung) /3AT Auto, FC / FT / FV（FV genauen Angabe-Macht, die Autorahmen steuert）
Nur Nissan MA10ET (Nissan ECCS), 85/6,000. 12.0/4,400 drei beste Ausgabe (PS / rpm), die größte Drehmomenttür Hecktürmodellautos (kg-m / rpm) drei besondere beschränkte Autos freilassen, Turbo weißes auserlesenes genauen Angabe-Auto in 5MT Auto, 3AT Auto, Turbogenaue Angabe Auto 1986.（Turbo auserlesene 1,180,000 Yens）
September 1986 ゛PUMPS!″Zusatz des genauen Angabe-Autos.（Pumpse-genauen Angabe-Auto, 816,000 Yens）
Ich nehme Eine Klasse darin an dieser Massenversammlungsmeisterschaft teil ein aller Tag in 1986 und bekommt Fahrer-Sieger.
Besonderes genauen Angabe-Auto, Spitzenauto das Erste, ein reisendes Auto beschränkter Freilassung zwischen 1/3 1987 lunation, Nissan Be-1 (E-BK10-Art) neuer Verkauf.Seien Sie Be-1 Leinwand, die höchst genauen Angabe-Auto später hinzugefügt wird.Der MA10S (987cc)-Einsatz.Ein 5MT Auto, ein 3AT Auto（5MT Auto, 1,293,000 Yens）
Zusatz der Marschleinwand höchst Auto, das eine Änderung genießen kann, ein leicht offener Luftsinn teilweise für den August 1987.Die Abschaffung des G-1 genauen Angabe-Autos.Ich breitete mich mit einer Herstellermöglichkeit aus, und es ist fertige Machtlenkung neben allen Autos, nehmen Sie L-genauen Angabe 5MT Auto aus.Ich nehme in der Körperfarbe in großen Quantitäten eine neue Farbe an, und, wie für die innere Dekoration wird es ein ordentliches einschließlich Turbogenauen Angabe-Autos, Sitzstoffes, verwandelt.Ein MA10ET-Motor schafft die meist geeignete Kontrolle einem EGR-Gerät vom leeren Meilenzahlverhältnis ab.
Es ist MA10-656962A - Auto modellhafte Verfassung, Motor, MA10S, beste Ausgabe (PS / rpm) 52/6,000, maximales Drehmoment (kg-m / rpm) 10.8/4,400 K10-570001 - (ander, K10-531395 zu 531,401 diese Anzahl von Autos kein schließt davon ein Stück ein. in, K10-540260 zu 540,273, 554055-554057) Motor Keine Anzahl von Autos Nein.
Drei Türhecktürmodelle, ein 4MT Auto, 'E / L G , PUMPS COLLETT genauen Angabe /5MT Auto, L's / Leinwand Spitzengenauen Angabe /3AT Auto s, fünf L G , PUMPS Leinwand höchst genauen Angabe-Türhecktürmodelle, ein 4MT Auto, FC / FT genauen Angabe-/5MT-Auto, FV genauen Angabe /3AT Auto, FC / FT-/ FV-genaue Angabe MA10ET, beste Ausgabe (PS / rpm) 76/6,000, 10.8/4,400 drei maximale Drehmomenttürhecktürmodelle, (kg-m / rpm) ein 5MT Auto, ein 3AT Auto, Turbogenaue Angabe,
.Machtlenkungsrahmen entfernt (eine Herstellermöglichkeit) L-Formengenauen Angabe 5MT Auto.
Besonderes genauen Angabe-Auto, Spitzenauto das Erste, ein reisendes Auto beschränkter Freilassung zwischen 1/3 1987 lunation, Nissan Be-1 (E-BK10-Art) neuer Verkauf.Seien Sie Be-1 Leinwand, die höchst genauen Angabe-Auto später hinzugefügt wird.Der MA10S (987cc)-Einsatz.Ein 5MT Auto, ein 3AT Auto（5MT Auto, 1,293,000 Yens）
Zusatz der Marschleinwand höchst Auto, das eine Änderung genießen kann, ein leicht offener Luftsinn teilweise für den August 1987.Die Abschaffung des G-1 genauen Angabe-Autos.Ich breitete mich mit einer Herstellermöglichkeit aus, und es ist fertige Machtlenkung neben allen Autos, nehmen Sie L-genauen Angabe 5MT Auto aus.Ich nehme in der Körperfarbe in großen Quantitäten eine neue Farbe an, und, wie für die innere Dekoration wird es ein ordentliches einschließlich Turbogenauen Angabe-Autos, Sitzstoffes, verwandelt.Ein MA10ET-Motor schafft die meist geeignete Kontrolle einem EGR-Gerät vom leeren Meilenzahlverhältnis ab.
Es ist MA10-656962A - Auto modellhafte Verfassung, Motor, MA10S, beste Ausgabe (PS / rpm) 52/6,000, maximales Drehmoment (kg-m / rpm) 10.8/4,400 K10-570001 - (ander, K10-531395 zu 531,401 diese Anzahl von Autos kein schließt davon ein Stück ein. in, K10-540260 zu 540,273, 554055-554057) Motor Keine Anzahl von Autos Nein.
Drei Türhecktürmodelle, ein 4MT Auto, 'E / L G pump, PUMPS COLLETT genauen Angabe /5MT Auto, L's / Leinwand Spitzengenauen Angabe /3AT Auto s, fünf L G pump, pumps Leinwand höchst genauen Angabe-Türhecktürmodelle, ein 4MT Auto, FC / FT genauen Angabe-/5MT-Auto, FV genauen Angabe /3AT Auto, FC / FT-/ FV-genaue Angabe MA10ET, beste Ausgabe (PS / rpm) 76/6,000, 10.8/4,400 drei maximale Drehmomenttürhecktürmodelle, (kg-m / rpm) ein 5MT Auto, ein 3AT Auto, Turbogenaue Angabe,
.Machtlenkungsrahmen entfernt (eine Herstellermöglichkeit) L-Formengenauen Angabe 5MT Auto.
Ich nehme Eine Klasse darin an dieser Massenversammlungsmeisterschaft teil ein aller Tag in 1987 und bekommt Fahrer-Sieger.
Ich nehme 1988 mit einem K10-Art Nissan March Turbo an WRC Safari Rally teil und bekomme A3 Klassenmeisterschaft.
Drei. Januar 1988 Türhecktürmodellautos, i. Z (ai:zie) genauen Angabe Auto Freilassung.
Ein Übereinstimmungsautomodell vom August 1988 Motorsportarten-Aktivität, marschieren Sie, March RNissan Micra R genauen Angabe-Auto beschränkte Freilassung.Ich spiele hauptsächlich eine aktive Rolle in einer häuslichen Massenversammlung.Nach außen hin ist es Adoption einer doppelten Auspuffleitung in einer Ecke - Kreis mit den ander der eine Luftausbuchtung, denn intercoolers wurde in einer Haube hinzugefügt, ein Seiten Drehungssignallampe hauptsächlich.Wie für das andere Design, der Rücken so sogenannt, lassen Sie in letztem Teil von K10 ein Modell als ein mittleres modellhaftes Design frei, marschieren Sie, Folge von einer kleineren Änderung setzt 1985 ein Aussehensdesign fort.（R, 1,248,000 Yens）
Es ist MA09-001001 - Auto modellhafte Verfassung, ein Motor EK-10-00001 ... / Motor keine Anzahl von Autos nein
MA10S
Drei Tür-HB-Autos, 4MT Auto, E L i .Z-/ G,PUMPS COLLETT genauen Angabe /5MT Auto, L-Leinwand höchst genauen Angabe-/3AT-Auto, L i .Z / G, PUMPS-COLLETT-Leinwand höchst genaue Angabe * 5 Tür-HB-Auto, 4MT Auto, FC / FT genauen Angabe-/5MT-Auto, FV genauen Angabe /3AT Auto, FC / FT-/ FV-genaue Angabe MA10ET
Drei Tür HB, ein 5MT Auto, ein 3AT Auto, ein Nissan March turbo/Nissan Micra Turbo,
MA09ERT, beste Ausgabe (PS / rpm) 110/6,400, 13.3/4,800 drei größte Drehmomenttür HB (kg-m / rpm), 5MT Auto, Nissan March turbo,Nissan Micra R,
Ein Januar 1989 kleinere Änderung.Sogenannt ist es ein letztes Periodenmodell. Fünf Türhecktürmodellauto [i. Z] genauen Angabe Auto Freilassung.Drei Türhecktürmodellauto Nissan March SuperturboNissan Micra super Turbo genaue Angabe Autos, Freilassung.Die Abschaffung eines Motors für ausschließliche Verwendung von fünf L-Formengeschwindigkeiten.（Super Turbo, 1,308,000 Yens）
Ich adoptiere ein Machtfenster zu einer Designänderung von einer vollen Raddecke, FV genauen Angabe-Auto zu Adoption von einem großangelegten Seiten Wachengremium, i .Z, Pumpse, FT, eine Designänderung von Seiten das Schnüren von Haarflechte des FV genauen Angabe-Autos, eine Leitendlampe, eine Designänderung einer Beseitigungslampe, Pumpse, Collett, ein Turbo, FV genauen Angabe-Auto zu Adoption und formt Änderung eines Körper-farbigen Frontgrills, Adoption eines Produktes machte in groß-großer Harzstoßstange, COLLET genauen Angabe-Auto, und ein normales Auto setzt es sich neu.Ich schaffe eine Designänderung (Vergrößerung gerader Linie. Grillberührungspunktteil) der Kapuzenspitzenform ab, eine Akzentlinie von Presse des Kapuze Spitzenoberfläche Zentrums, um ein Gefühl der Einheit mit allen Autos zu planen, nimmt R, eine Frontkapuze und einen Frontgrill aus. Eine Formänderung von (um die Kurve Art konventionell zu nehmen. runde Form.) ein Seiten Drehungssignallampe. ) endete mit einer Änderung wie für der Notiz, die R-genauen Angabe Auto.
Neigen Sie sich, Pfropfen 3 wird zu einem MT Auto der Tür adoptiert, das HB, COLLET, genauen Angabe-Auto als übliche Ausrüstung pumpt.
E genauen Angabe-Auto standardisiert ein Frontgrilldesign mit einem normalen Auto.(Aber es ist ein nein Gemälde Harz-verwandte Stoßstange.) * Als eine Herstellermöglichkeit, die ich annehme, bedacht Rahmen einer Desorption-Typenglassonne zu PUMPS en, COLLET, ein Turbo, ein Superturbo.
Ich nehme Rahmen einer elektrischen Leinwandspitze zu PUMPS en an, COLLET, ein Turbo.
Ich adoptiere zu einem Turbo, einem super Turbo sowie R eine doppelte Auspuffleitung.
Es wurde mächtig sportlich ausgedrückt.. mit dem Kompaktauto, daß einiger Massenversammlungsauto für einen konventionellen aerosense durch ein ausschließliches Design ein sportliches Bild hatte, und der Superturbo (der MA09ERT-Einsatz) neuen Verkaufes adoptierte eine Kapuzenausbuchtung, einen Frontgrill, eine Grilleinpflanzungsart rundet Formnebellicht, eine ausschließliche Größe tippt Harzstoßstange, Seiten Schlammwache, ein Dachverderber, eine volle Raddecke voller Farbgenauer Angabe.
In Turbogenauen Angabe adoptierte ich ST und einen gleichen Form-geformten Dachverderber, ........ von Form von neuer Mode, ärgerlicher Wache.
Es ist MA10-Art, MA10-941604, MA09-Art, MA09-001373-Motor Nein.
Es ist E-K10-Art, K10-611726, ... E-EK10-Art, K10-00051 ... Anzahl von Autos Nein.（. Es ist vor einer kleineren Änderung nach K10-650079）
Ein Auto modellhafte Verfassung / Motor
.Die genauen Angabe-Autoabschaffung, drei Tür-HB-Autos, L, G, Leinwand höchst genaue Angabe /5 Tür-HB-Auto, FC-genaue Angabe.
.Neuer Rahmen, drei Tür-HB-Autos. - gegangen /5 Tür-HB-Auto, i .Z genauen Angabe Auto, Turbogenauen Angabe-Auto.
MA10S
Drei Tür HB, 4MT Auto, E, i .Z,-genaue Angabe, /5MT-Auto, pump, pumps, Collett genauen Angabe /3AT Auto, E, i .Z, pump, PUMPS, COLLETT (wie für Machtlenkung, E, freiwillig.)Ander lieferten.
Fünf Tür HB, ein 4MT Auto, i .Z genauen Angabe /5MT Auto, FT, FV genauen Angabe /3AT Auto, i .Z, FT, FV-genaue Angabe.
MA10ET
Drei Tür HB, ein 5MT/3AT Auto, ein Turbo (eine Macht, die übliches Merkmal steuert).
MA09ERT, drei Tür HB, ein 5MT Auto, March R, ein Nissan March Superturbo-/3AT-Auto, ein Superturbo (R, ST-genauen Angabe-Auto, es gibt zusammen keinen Machtlenkungsrahmen).
Versammeln Sie Meisterschaftsfolgemeisterschaft für 1989 Jahre Nissan MA09ERT-Einsatz aller-Japan (zweite Teilung 1,001cc, unter 1,600cc Klasse), EK10FR tippt Nissan March R.Die zehnte Stellensynthese der (stufen Sie gezogenes Spiel ein, supercharge 930cc kubische Zentimeterverlagerung, die x1.4 timt) eine EK10GFR-Art March Superturbo ist Weltmassenversammlungsmeisterschaft, eine Wahl als der sechste, eine Akropolismassenversammlung, und eine Klasse gewinnt die Meisterschaft.
Besonderes genauen Angabe-Auto, Spitzenauto die Sekunde, drei Türhecktürmodelle vom Januar 1989, die Periode Freilassung beschränkte, Nissan PAO (E-PK10-Art) neuer Verkauf.Leinwand, die höchst genaue Angabe zu normalen Dachgenauen Angabe paßten.（Pao AT genauen Angabe-Auto, 1,440,000 Yens）
Es ist PK10000051 ... Anzahl von Autos Nein.Es ist MA10-926165 ... / Motor nein
Ein ein Stück vom Januar 1990 i .Z genaue Angabe, die sich Autos verändern.
Es ist z - f genauen Angabe-Auto läßt 3/5 Türhecktürmodellautos frei, i im Januar 1991.(drei Tür HB, i.Z- f-Auto, 73.)30,000 Yens
Ein 1991 Rennsport vier Spiegel, ein MA10E Motoreinsatzauto Nissan Zaurusjr (MA10S. ECCS-Kontrolle) Jr Cup Anfang.
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1991 K10 Modellmarsch modelliert das ganze Auto Produktionsende.
Es Freilassungen beschränkten Freilassung besonderes genauen Angabe-Auto, Spitzenauto der dritte, zwei Türcoupes, ein Nissan Figaro (E-FK10-Art) (Nissan MA10ET) 987CC Turbo nach dem K10-March Folgeproduktionsende gegen den Februar 1991.（1,870,000 Yens）
Es wird in 1/4 Monaten verlagert, volle modellhafte Umstellung in 1992 bis 3/5 Micra K11 Artenmarsch Tür HB1000/1300cc (FWD).
↑ jn Wiki Nissan March
↑Der Artikel von diesem Nissan March/Nissan Micra grundlegende Übersetzung für Deutsch von Japanisch.Es ist rauhe Übersetzung, aber fügt es diesem Bericht bitte hinzu wenn in Ordnung.--219.114.63.247 20:03, 13. Aug 2006 (CEST)ek-10stToyama
Überarbeitung
Leider fehelen viele Infos zum Micra - deswegen habe ich den Artiel mal dementsprechen markiert. --L1ttl3-r4v3r 21:55, 27. Jan. 2007 (CET)