Diskussion:Opel Kapitän

Ergänzungen

Zunächst besten Dank dem/n Autor/en, der/die an dieser Seite gerbeitet hat/haben und diesen schönen Modellen hier sowohl eine Plattform schuf/en, als auch den Ratsuchenden einen Einblick in die Geschichte des Opel Kapitän ermöglicht. Ich beschäftige mich seit meiner Jugend (50er Jahre) intensiv mit den großen Opel Baureihen, habe so ziemlich jede Variante besessen und gefahren (teils über 25 Jahre!), und habe diese Seite gerne ergänzt sowie mit weiteren, meist eigenen Fotos versehen. Sollten jemandem die Fahrzeuge bekannt vorkommen, meine "Opel Großwagen" befindet sich heute zu einem guten Teil in der Opel Werkssammlung in Rüsselsheim, und sind daher öfters abgebildet zu sehen oder auf Ausstellungen und Veranstaltungen zu finden :).

besseres Foto

Ich hätte gegebenenfalls ein besser Bild (allerdings schwarz-weiße, dafürEigenaufnahme) vom Modell 1951-53--H. Chr. Riedelbauch (70+) 12:27, 17. Jan. 2008 (CET)

Hallo Herr Riedelbauch, auf den Commons habe ich eine bessere Aufnahme des Modells gefunden (die dort seit dem 29.12.07 lagert); laden Sie das Ihrige halt auch dort hoch, schaden kann es ja nicht. Gruß, --328cia 12:49, 17. Jan. 2008 (CET)

Verbesserungen und Korrekturen?

Änderungen vom 27. März 2009: Wieso sind mit Apostroph dargestellte Jahreszahlen besser (deutlicher?) als die vierstellige Form? Und wenn schon eine der Bildunterschriften geändert (verbessert?) wurde, müsste Opel-Kapitän-Cabriolet durchgekoppelt werden; andernfalls ist der Artikel das falsch. -- Lothar Spurzem 20:13, 27. Mär. 2009 (CET)
Oder sollte es tatsächlich Modelle gegeben haben, die offiziell Kapitän ’39 usw. hießen? -- Lothar Spurzem 17:47, 28. Mär. 2009 (CET)

Deine Sorgen möchte mancher haben. Was hat das mit einer Diskussion zu DEM AUTO zu tun? 2A01:599:615:A75D:B12E:FD4D:C8BB:129B 19:37, 11. Okt. 2024 (CEST)

Ich habe hier ein Buch (TTA 38, Mai 1951): TEILE-KATALOG 2,5 l Kapitän-47 und Kapitän-47 Modell 50

Kapitän 48 war wohl die Marketing-Bezeichnung

-- 213.157.11.122 12:33, 26. Jun. 2011 (CEST)

Die Aussage "In Reinhard Meys deutscher Fassung von Marc Cohns Lied „Silver Thunderbird“..." im Abschnitt "Populärkultur" stimmt so nicht. Reinhard Meys Lied ist keine deutsche Coverversion, sondern eine Eigenschöpfung des Liedermachers. Reinhard Mey hat sowohl Text als auch Melodie selbst verfaßt (Quellen: https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Lieder_von_Reinhard_Mey und https://www.discogs.com/de/Reinhard-Mey-Immer-Weiter/release/2474269) - und beide Songs unterscheiden sich auch deutlich: https://www.youtube.com/watch?v=oRtFcKtFY54 (Reinhard Meys Song), https://www.youtube.com/watch?v=1-JZFxpuEnw (Marc Cohns Song) --Lt paris (Diskussion) 23:56, 23. Feb. 2017 (CET)

Jawohl, so sehe ich das auch. Die Passage wurde von einem nicht angemeldeten Benutzer ohne Angabe von Quellen eingefügt. Ich hab sie mal entfernt, bin gespannt auf eventuelle Diskussionen.

Ich nenne mal ein paar Unterschiede: Das Auto ist bei Cohn von Anfang an im Besitz, bei Mey nie im Besitz; der Vater verschmilzt für Cohn praktisch mit dem Auto und fährt täglich alleine weg, bei Mey träumen Vater und Sohn gemeinsam vom unerreichbaren Luxus und von gemeinsamen Fahrten; Cohn spekuliert, Gott führe das gleiche Auto wie der Vater, Mey wünscht sich für seinen Vater, er möge im Himmel das Auto bekommen. --Karlkiste (Diskussion) 10:15, 5. Aug. 2020 (CEST)

Ich bin gerade über die entsprechende Stelle gestolpert und habe mal in die Diskussion geguckt … und siehe da, das war schonmal Thema. Ich schmeiß den Coverversion-Halbsatz wieder raus. --vigenzo (Diskussion) 12:13, 17. Jul. 2023 (CEST)

Reinhard Meys Kapitän-Song ist definitiv eine Coverversion. Die Melodie ist identisch, die Texte unterscheiden sich natürlich. Das Lied von Marc Cohn erschien 1991, die Version von Reinhard Mey 1994. Ich halte es für unwahrscheinlich, dass Marc Cohn drei Jahre vorher Reinhard Mey gecovered hat. Es lohnt sich sehr, die beiden Vorträge bei einer bekannten Videoplattform anzuhören und zu vergleichen. --Bueckler (Diskussion) 16:33, 17. Jul. 2023 (CEST)

Das ist echt unglaublich wichtig. Es gibt ein Lied von Little Aron and the east side river boys. Witzig, hat aber mit einer ernsthaften Diiskussion mit dem AUTO nix zu tun! 2A01:598:99BF:B24B:517D:C4FD:90CA:E7C7 19:48, 28. Jul. 2023 (CEST)

Bebilderung

Das abgebildete schwarze Gläser-Cabriolet ist zwar wunderschön, aber kein Kapitän, sondern ein Super 6. Grüße, _{•  • hugarheimur} 20:47, 1. Jul. 2012 (CEST)

Links

Folgende Links sind tot: http://www.opel-kapitaen-club.de/ (nicht signierter Beitrag von 95.222.26.170 (Diskussion) 21:08, 15. Sep. 2016 (CEST))

ein 3-rad-opel-Kapitän

kann besichtigt werden bei [1]. --888344 (Diskussion) 11:18, 18. Nov. 2016 (CET)

Tippfehler prodiziert

Wenn ich diesen Artikel in Telegram verlinke erscheint "Automodell prodiziert von 1938 bis 1970". Leider finde ich diesen Tippfehler nicht. --Heinz Boettjer (Diskussion) 10:02, 28. Jul. 2022 (CEST)

Heinz Boettjer: Vielen Dank für den Hinweis. Die Kurzbeschreibung wird von Wikidata übernommen, was leider sehr schwer nachvollziehbar ist. Ich habs korrigiert. Grüße  _hugarheimur 00:14, 21. Jul. 2023 (CEST)

Verkaufsargument

Im Artikel heißt es jetzt: „Der Kapitän A mit seiner vorderen Sitzbank war der letzte Opel-Personenwagen mit sechs Sitzplätzen. Dies war seinerzeit ein Kaufargument.“ Wiesen die Opel-Verkäufer tatsächlich darauf hin, dass mit dem Kapitän A letztmals die Möglichkeit bestand, einen Opel mit sechs Sitzplätzen zu kaufen? Gibt es dafür einen Beleg, dass es so war und dass man einem unschlüssigen Käufer sagte: „Bedenken Sie: Noch einmal werden Sie keinen Opel mit sechs Plätzen kaufen können“? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:42, 25. Nov. 2024 (CET)
PS: Ich habe den Satz jetzt auskommentiert. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:45, 25. Nov. 2024 (CET)