Diskussion:Paul Greifzu
Der Oskar Schindler von Suhl?
[Quelltext bearbeiten]>>Während des Zweiten Weltkriegs setzte er sich für die menschenwürdige Behandlung und Unterbringung von Zwangsarbeitern ein, gilt daher auch als "Oskar Schindler von Suhl".<<
Davon habe ich zum ersten Mal gehört. Vielmehr ist unstrittig, dass Paul Greifzu auch noch in Zeiten des Dritten Reichs Rennen bestritt. Eventuell Quelle dafuer!!!
- Habe eine Fundstelle dafür gefunden: [1]. Das bezieht sich allerdings nicht auf Paul Greifzu, sondern auf seinen Bruder Fritz und klingt im Vergleich zu obigem Zitat auch etwas mehr relativierend. Da ist von einem "kleinen" Oskar Schindler die Rede, und es ist auch nur als Aussage und Meinung einer Einzelperson formuliert. Andererseits ist die Tatsache, dass Greifzu in der Nazizeit Rennen gefahren ist, auch nicht unbedingt ein Beleg dafür, dass er voll hinter dem Regime gestanden haben muß und sich nicht später auch zusammen mit seinem Bruder für andere eingesetzt haben kann. Wie könnte man also mit dem Thema angemessen umgehen? --Uechtel 00:06, 5. Mai 2010 (CEST)
Rennteilnahmen
[Quelltext bearbeiten]>>1921 nahm er an einer Langstreckenfahrt auf einem Automobil Dixi von Meiningen nach Suhl teil.<<
Auch das ist ein wenig zu relativieren. Der von Herbert Beyer geschriebenen Biographie isst zu entnehmen, dass es sich um die Überführungsfahrt des ersten (gebrauchten) Autos der Familie von Meiningen nach Suhl gehandelt hat und das Wort "Langstreckenfahrt" steht hier ausdrücklich in Anführungszeichen. Es hat sich also nicht um eine Teilnahme an einer Langstreckenfahrt im Sinn eines motorsportlichen Wettbewerbs gehandelt, wie es die derzeitige Formulierung vermuten lassen würde. Laut Beyer war die erste aktive Teilnahme an einer motorsportlichen Veranstaltung erst 1923, damals aber noch mit dem Motorrad, und 1926 dann der erste Start bei einem Autorennen. --Uechtel 21:49, 5. Mai 2010 (CEST)
Gedenkstein an der A9
[Quelltext bearbeiten]Hier steht, dass der Gedenkstein für Paul Greifzu an der A9 bei Dessau im Vorbeifahren gut erkennbar sei. Im Artikel über die Bundesautobahn 9 wird das Gegenteil gesagt ("...für den Autofahrer nicht sichtbar"). Was stimmt? --Thomas Binder, Berlin (Diskussion) 16:11, 20. Jul. 2012 (CEST)