Diskussion:Paul Pietsch

--Uechtel 12:21, 9. Jul. 2008 (CEST)

In der Infobox sind die Formel-1-Grands-Prix aufgeführt. Das steht dabei. -- Spurzem 12:25, 9. Jul. 2008 (CEST)

Seit neuem ja leider nicht mehr.--Schlauwiestrumpf 16:57, 8. Sep. 2008 (CEST)

Was heißt hier „leider“? In der Infobox steht jetzt endlich korrekt „Fahrerweltmeisterschaft“. Diese gab es einerseits 1935 und 1939 noch nicht (genau wie die Formel 1) und andererseits dürfte sich der Streit erledigt haben, ob ein Formel-2-Fahrer vielleicht doch ein Formel-1-Fahrer war, weil er in einem Weltmeisterschaftslauf mitgefahren ist. Missverständnisse sind (fast) ausgeschlossen. -- Spurzem 19:06, 8. Sep. 2008 (CEST)

Solltet Ihr das nicht lieber in Vorlage Diskussion:Infobox Formel-1-Fahrer diskutieren? --j ?! 19:37, 8. Sep. 2008 (CEST)

Ich hielt die Diskussion für ausgestanden und wunderte mich, dass sie mit dem „Bedauern“ an dieser Stelle anscheinend aufs Neue ausgelöst werden sollte. -- Lothar Spurzem 19:54, 8. Sep. 2008 (CEST)

Privater Maserati?

Pietsch hatte zwar 1937 zunächst Privatfahrer-Status, genoß aber 1938 für seinen neuen Maserati bereits wieder eine gewisse Werkunterstützung. Der Übergang war bei Maserati stets fließend, für Geld konnte man nahezu jeden beliebigen Status erkaufen. Der Start beim GP von Deutschland 1939 war aber ein echter Werkseinsatz. Wenn diese Darstellung zu sehr ins Detail geht, schlage ich vor, die Formulierung so zu ändern: "...und führ ab 1937 Maserati". -- Uechtel 15:41, 31. Jan. 2009 (CET)

Defekter Weblink

• http://www.freiburg.mercedes-benz.de/content/germany/retailer-7/niederlassung_freiburg/de/home/virtuelle_bu/home/about_us/news/rep_Paul_Pietsch_Classic_2011.html – GiftBot (Diskussion) 12:26, 2. Okt. 2012 (CEST)
  • durch besseren Link [1] ersetzt --Flominator 20:29, 21. Nov. 2012 (CET)

Lücke im Lebenslauf

"Beim Grand Prix von Deutschland 1939 hatte er seine Sternstunde ..." und dann geht es weiter mit "Nach dem Zweiten Weltkrieg konzentrierte er sich vorwiegend auf Sportwagen- und Formel-2-Rennen in Deutschland". Zumindest einen Satz dazu, was er im Krieg gemacht hat, könnte man ja wohl noch einfügen? Gestumblindi 22:36, 15. Jan. 2020 (CET)

Das könnte „man“ tatsächlich. Weißt Du es und hast Du Belege dafür? -- Lothar Spurzem 22:43, 15. Jan. 2020 (CET)

Nein, leider nicht. Wüsste ich es, hätte ich mich nicht hier beklagt, sondern es einfach selbst eingefügt, so sehr Wikipedianer bin ich ja doch ;-). Es ist also einfach eine Lücke, die mir aufgefallen war, worauf ich hiermit hingewiesen habe. Gestumblindi 22:45, 15. Jan. 2020 (CET)

Ich habe mal nachgeschaut: In auto motor und sport stand: „Der Zweite Weltkrieg, der wenige Wochen später mit dem Einmarsch der Deutschen Wehrmacht in Polen beginnt, lässt keinen Motorsport mehr zu. Paul Pietsch wird am 2. Januar 1940 zum Militär eingezogen und muss in den Krieg ziehen. Nach der Rückkehr aus dem Krieg und zweifacher Verwundung und Gefangenschaft beginnt Pietsch 1946 seine zweite Karriere als Verleger.“ Gruß -- Lothar Spurzem 22:56, 15. Jan. 2020 (CET)

Die Lücke im Artikel ist jetzt einigermaßen gefüllt. -- Lothar Spurzem 23:45, 15. Jan. 2020 (CET)

Vielen Dank! Gestumblindi 23:59, 15. Jan. 2020 (CET)

Am 2. Januar 1940 wurde Pietsch zum Militär eingezogen und im Krieg zweimal verwundet. Nach seiner Rückkehr aus der Gefangenschaft begann 1946 für ihn eine zweite Karriere als Verleger. - welches Militär Wehrmacht Heer, wohl kaum Luftwaffe Marine oder das andere Militär die aufgestellte Miliz? gerne wird in der Nachkriegszeit sowas gerne verschwiegen - also wo hat er gedient bis zu welchem Dienstgrad? --2003:EF:371C:AEF0:C042:5F4:60B8:4C19 11:12, 8. Apr. 2024 (CEST)