Diskussion:Queen Elizabeth 2
Transatlantikroute
[Quelltext bearbeiten]"Während ihres Dienstes als Cunard-Flaggschiff war sie überall auf der Welt im Einsatz, jetzt operiert sie als Kreuzfahrtschiff mit Heimathafen Southampton, England."
versus
"Die QE2 wurde 2004, als die Queen Mary 2 in Dienst gestellt wurde, aus dem Transatlantik-Liniendienst entlassen. Seitdem fährt sie rund um die Welt."
Das eine widerspricht dem anderen. --80.129.118.180 17:58, 30. Mär 2006 (CEST)
- Die beiden Sätze sind eine Übersetzung aus dem Artikel zur QE2 in der en:. Ich konnte es jetzt gerade nicht herausfinden, aber es kann sein, daß die QE2, wie auch die QM2 sowohl Liniendienst als auch Kreuzfahrten absolvierte. Zumindest unglücklich geschrieben sind die Sätze aber auf jeden Fall. --jailbird 19:33, 30. Mär 2006 (CEST)
- Ich habe die Sätze jetzt umformuliert. Die QE2 war hauptsächlich auf der Transatlantikroute im Einsatz und praktisch nur während der Wintersaison (schlechtes Wetter auf dem Nordatlantik --> weniger Passagiere) weltweit unterwegs. Seit 2004 ist sie nur noch als Kreuzfahrtschiff unterwegs und befährt die traditionelle Transatlantikroute nur noch selten im Rahmen von Kreuzfahrten (ca. 1 - 2 Mal pro Jahr). Gruß Albion 06:58, 16. Jul 2006 (CEST)
Artikel unvollständig
[Quelltext bearbeiten]Wie markiert man einen Artikel als "unvollständig"? Bei diesem Artikel fehlt der Kasten mit den technischen Daten des Schiffs komplett. Eine schnelle Info, ohne den gesamten Artikel lesen zu müssen, wird dadurch unmöglich. --84.186.52.200 13:06, 6. Jun. 2007 Signatur nachgetragen --jailbird
- Ich würde Vorlage:Überarbeiten oder Vorlage:Lückenhaft nehmen. Aber am besten wäre natürlich Du würdest den Kasten einfügen statt ein Bapperl. --jailbird 13:46, 6. Jun. 2007 (CEST)
- Etwas über die Ausmusterung wäre ganz interessant. Was passiert mit dem Schiff nun ? --Theophilius 10:50, 8. Jan. 2009 (CET)
- Steht doch schon im Artikel! --Intimidator 11:53, 8. Jan. 2009 (CET)
- in der tat *auf die stirn hau* wer lesen kann ist klar im vorteil.... --Theophilius 12:24, 8. Jan. 2009 (CET)
Kann hier bitte ...
[Quelltext bearbeiten]... wenigstens eine Doppeldeutigkeit mit der Königin von England angelegt werden? Ich hänge jetzt schon zum dritten mal innerhalb von vielleicht 'nem Jahr bei diesem Schiff. (nicht signierter Beitrag von 62.226.194.208 (Diskussion) 17:26, 12. Jun. 2011 (CEST))
- Erledigt --Qaswed 19:26, 24. Jun. 2011 (CEST)
Korrektes Lemma?
[Quelltext bearbeiten]Wenn keine Einwände von Seiten der Redaktion:Schiffahrt bestehen, würde ich das Lemma analog zur RMS Queen Elizabeth gerne auf die derzeitige WL RMS Queen Elizabeth 2 verschieben, um die Systematik innerhalb der vielen gleichnamigen Schiffe besser herauszustellen. Danke, --Mikuláš Dobrotivý • Hospůdka 13:26, 7. Apr. 2015 (CEST)
Fehlt ebenfalls: "Grounding of passenger vessel Queen Elizabeth 2 on 7 August 1992" etc.
[Quelltext bearbeiten]Im Artikel fehlt vollständig das die QE 2 am 07.08.1992 mit mehr als 20 knoten vor der US-Küste auf Grund lief. Dabei wurde der Rumpf auf halber länge eingedrückt sowie Bug und Kiel aufgerissen. Die Passagiere wurden sofort evakuiert. Das Schiff wurde derart stark beschädigt das es für über 60 Millionen USD instand gesetzt werden mußte. Für den Reeder Cunard kam der desaströse Imageschaden hinzu, da man (mal wieder) das eigene Schiff als das sicherste der Welt bezeichnet. Als Unfallursache nannte die NTSB übrigens zu hohe Geschwindigkeit. Der zum Unfallzeitpunkt an Board befindliche Lotse stimmte einer vermeintlich kürzeren Route (...) zwar zu, empfahl aber eine max. Geschwindigkeit von 12 knoten. Auf Grund des bis Dato noch wenig bekannten Flachwassereffektes wurde das Schiff 3mtr. tiefer ins Wasser gedrückt bzw. vom Meeresgrund angesaugt. hier:
Auch das auflaufen auf eine Sandbank am 11.11.2008 bei der Abschiedsfahrt nach Southhampton fehlt im Artikel, gleichwohl sich das Schiff aus eigener Kraft wieder frei machen konnte. Hier:
Auch wenn Reeder und Veranstalter darum bemüht sind derlei Ereignisse nicht an die grosse Glocke zu hängen, gehört eine Havarie solchen Ausmaßes auf jeden Fall mit in den Artikel, wie ich finde. Mit besten Gruß, ein User --2003:57:E40C:1E21:3D8B:838C:8E0C:F09C 21:38, 4. Jun. 2017 (CEST)
- Ich sah eben Bilder von der Havarie 1992 und bin erstaunt hier nichts darüber zu finden. Ich nehme dies zum Anlass eine Spende dazulassen. --80.129.232.153 00:29, 10. Nov. 2024 (CET)
Flagge Vanuatu?
[Quelltext bearbeiten]In der Infobox ist die Flagge von Vanuatu aufgeführt, im Text wird aber nichts von Vanuatu erwähnt.
Stattdessen steht dort "Am 27. November [2008] traf die Queen Elizabeth 2 in Dubai ein, wurde auf Vereinigte Arabische Emirate umgeflaggt", also sollte sie die Flagge der VAE haben.
In der englischen Wikipedia steht, daß sie von 2008 bis 2018 in Vanuatu registriert war; seit 2018 in den VAE.
Kann das ein Sachkundiger bitte klären/ergänzen? - Danke!
199.247.38.119 10:16, 25. Jan. 2021 (CET)
- Moin! Das Schiff wurde am 1. August 2009 nach Vanuatu umgeflaggt und war mindestens bis zum 18. April 2018 so registriert. Seit dem 18. April 2018 wird der Status des Schiffes nicht mehr im Rahmen der regulären Informationsübermittlung der internationalen Registerbehörden und Flaggenstaaten nicht mehr aktualisiert. Groets, --SteKrueBe 12:17, 25. Jan. 2021 (CET)
Benennung
[Quelltext bearbeiten]Im betreffenden Abschnitt wird erklärt, nur Schiffe der Royal Navy würden Namen britischer Monarch*innen tragen. Im gleichen Atemzug wird die en:RMS_Queen_Elizabeth genannt, nach der die QE2 benannt sei. Diese war aber selbst kein Schiff der Royal Navy. Das sollte inhaltlich geklärt werden. --Jazzman 13:04, 29. Aug. 2022 (CEST)
RMS (Royal Mail Ship)?
[Quelltext bearbeiten]Soweit ich weiß, ist und war die QE2 niemals ein Royal Mail Ship (anders als ihre Vorgängerin).
Vielleicht sollte man daher mal das "RMS" aus dem Artikel entfernen. --79.142.79.62 20:02, 7. Sep. 2022 (CEST)