Diskussion:Rheinschifffahrt

Der Link auf die Rheinschifffahrtsakte zeigt auf die Mannheimer Akte. Im Text ist aber von der Mainzer Akte die Rede, die keinen eigenen Artikel hat. Könnte das übersichtlicher werden, wenn es auseinandergenommen wird, oder ist die Mainzer Akte nicht weiter wichtig? --Algo 21:43, 4. Mai 2008 (CEST)

es fahren im monat 1200 schiffe (nicht signierter Beitrag von 91.50.39.154 (Diskussion) 21:19, 25. Okt. 2010 (CEST))

Wo fahren im Monat 1200 Schiffe? Hast du eine Quelle für diese Angabe? -- Frila 22:40, 25. Okt. 2010 (CEST)

Polizeiliche Wahrschau

Hallo Finwill, weshalb schreibst Du Polizeiliche Wahrschau. Die Wahrschau untersteht dem WSA und wird von der Revierzentrale Oberwesel bedient. Da sitzt niemand von der WSP. Wenn die Polizei wahrschaut, dann geschieht das vom Polizeiboot aus, mit Blaulicht und über Sprechfunk. -- Frila 19:41, 4. Aug. 2011 (CEST) Nach Rücksprache mit der WSP St.Goar wurde mir gesagt, dass die Wahrschau keine polizeiliche Einrichtung ist, da sie vom WSA betrieben wird. Zwar wird die Einhaltung der Regeln von der Polizei überwacht und gegebenenfalls Verstöße geahndet, Sie ist auch in der Polizeiverordnung aufgeführt aber dennoch keine Polizeiliche Einrichtung. Die von Dir gewählte Überschrift suggeriert, dass es sich um eine der Polizei unterstehende Einrichtung handelt. -- Frila 11:12, 12. Aug. 2011 (CEST)

Hallo Frila, danke für Deine Mitteilung. Auch Du hast Recht. Präziser wäre die Überschrift Schiffahrtspolizeiliche Wahrschau; ich werde es im Artikel abändern. Die WSV bzw. das WSA ist nach WaStrG die Schiffahrtspolizeibehörde, der Vollzug liegt dann bei der WSP. Hierüber gibt es Bund/Länder-Vereinbarungen über die Ausübung der schifffahrtspolizeilichen Vollzugsaufgaben. Gruß -- Finwill 10:56, 12. Aug. 2011 (CEST)

Hallo Finwill, im WaStrG ist die Rede von Strompolizei, Schiffahrtspolizei gibt es z.B. auf der Elbe oder Donau. Ich würde vorschlagen, wenn Du schon etwas ändern willst, dann die Wahrschau so zu bezeichnen, wie sie beim WSA bezeichnet wird, nämlich Lichtzeichenwahrschau. -- Frila 16:18, 12. Aug. 2011 (CEST)

Fahrzeiten wären interessant

Wie lange dauert z.B. eine Fahrt von Rotterdam nach Basel oder umgekehrt? --84.75.56.210 12:02, 30. Jun. 2012 (CEST)

Durchfahrthöhen

Gab es auf dem Rhein Segelschiffe?

Bis wann war der Rhein wie weit von sehr hohen Schiffen befahrbar, bevor er durch Brücken abgeriegelt wurde?

(Die Frage kam bei der Rhein-Freileitungskreuzung Voerde auf.)

--Ikar.us (Diskussion) 02:39, 29. Nov. 2016 (CET)

Ja, auf dem Rhein würde früher auch gesegelt. Es waren aber keine Großsegler wie die Gorch Fock oder Pamir, Passat usw. Die Schiffe konnten auch die Masten umlegen. Wann die ersten Rheinbrücken gebaut wurden musst Du mal Googlen. Segelschiff auf dem Rhein -- Frila (Diskussion) 19:05, 29. Nov. 2016 (CET)

Danke.

Googeln braucht man eigentlich nicht, in Liste der Rheinbrücken müsste alles stehen. Ist bloß wegen der Flussverzweigungen nicht ganz einfach zu finden.

Aber mit der Eisenbahnbrücke Culemborg 1868 und der Eisenbahnbrücke Nimwegen 1879 dürften beide großen Zugänge zu gewesen sein.

--Ikar.us (Diskussion) 17:25, 30. Nov. 2016 (CET)

Die ersten Rheinbrücken haben wohl die Römer gebaut, aber die waren im Mittel- und Oberheinrein.Später kamen Schiffbrücken, die hatten eine ausschwimmbare Durchfahrt für die Schiffe. Heute sind alle Rehinbrücke so gebaut dass bei dem höchstschiffbaren Wasserstand noch eine Durchfahrtshöhe von 9,10 Meter garantiert ist. Warum die Hochspannungsleitungen so hoch hängen weiß ich nicht. -- Frila (Diskussion) 18:27, 30. Nov. 2016 (CET)

Neuzeit

Die Hochrheinschifffahrt zwischen Schaffhausen und Basel erreichte zu Beginn der Neuzeit ihren Höhepunkt. Welche Neuzeit ist damit gemeint, das Mittelalter oder der Beginn der Industrialisierung oder sonstwas? Bitte präziser ausdrücken. -- Frila (Diskussion) 22:23, 30. Jan. 2018 (CET)

«In der Geschichtswissenschaft wird als Beginn der Neuzeit die Wende vom 15. zum 16. Jahrhundert angesetzt» steht im Artikel Neuzeit und dürfte m.W. auch hier wohl so gemeint sein. --Fäberer (Diskussion) 15:45, 15. Mai 2018 (CEST)

Name der Schiffsanlegestellen an den Uferwänden

Zwischen Assmannshausen und Boppard war es so, dass man von der linksrheinischen Bahnstecke die Namen der Schiffsanlegestellen an den rechtsrheinischen Uferwänden groß aufgemalt lesen konnte.Zumindest war das noch Ende der 1990er Jahre so. Mit Stand Auugst 2016 waren nur noch die Aufschriften in St. Goarshausen ("Loreleystadt St. Goarshausen") und in Assmannshausen lesbar.

Folgende Fragen: - Wurde inzwischen die ganzen Namen der Anlegestellen wieder überall aufgemalt oder nicht mehr? - Gibt es das auch auf linksrheinischer Seite, wenn man z.B. von der rechtsrheinischen Bahnstrecke auf das andere Rheinufer sieht, würde man z.B. in St. Goar auch einen Schriftzug am Ufer sehen? --H.A. (Diskussion) 08:12, 31. Mai 2020 (CEST)