Diskussion:Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen
Braucht die Allgemeinheit in einer Enzyklopädie solche ephemeren Artikel ? 80.219.135.94 12:30, 10. Feb. 2007 (CET)
- Ist wohl eher eine Frage des Standpunktes. Im Falle der Straßenbaurichtlinien sollten sicherlich nur die wichtigsten erwähnt werden, wobei die RSA meiner Einschätzung nach schon dazugehören. Gruß --Mailtosap 14:32, 1. Jan. 2011 (CET)
Link: "Inhaltsangabe der RSA beim FGSV-Verlag" (erl.)
[Quelltext bearbeiten]Ist das: http://www.fgsv.de/518.html wirklich der passende Link bei der Beschreibung, würde nicht dieser: http://www.fgsv-verlag.de/catalog/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=316 besser passen? Gruß --212.17.230.251 17:25, 19. Apr. 2012 (CEST)
- Ja, erledigt. --212.204.79.69 13:27, 17. Okt. 2012 (CEST)
Einleitung oder infobox Fehlerhaft
[Quelltext bearbeiten]Laut Infobox neueste RSA aus 2011. Hingegen steht in der Einleitung (Zitat): ... und wurden im Februar 1995 vom Bundesministerium für Verkehr veröffentlicht (VkBl. 7/1995, 7. Auflage aus 2009). Damit wurden die Richtlinien zur Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen aus dem Jahre 1995 ersetzt. Hier muss etwas besser formuliert und konkretisiert werden. Danke, --141.90.2.58 07:36, 7. Jun. 2013 (CEST)
Überholt/ Neue RSA 21
[Quelltext bearbeiten]Seit dem 15. Februar 2022 sind die RSA 21 in Kraft, die die RSA 95 abgelöst haben. Der Artikel gehört also dringend überarbeitet. So gibt es z.B. bei den Regelplänen auf Autobahnen keine 60-km/h-Vorgaben mehr, für Nachtbaustellen auf Autobahnen gelten nun 80 km/h. --NomenNominandum (Diskussion) 14:18, 21. Mär. 2022 (CET)