Diskussion:S-Bahn-Surfen

Die Löschung der Seite „S-Bahn-Surfen“ wurde ab dem 7. Mai 2006 diskutiert und abgelehnt. Für einen erneuten Löschantrag müssen gemäß den Löschregeln neue Argumente vorgebracht werden.

Überarbeitung

Meiner meinung nach, müsste der Text mal vollkommen neu überarbeitet werden. Ich war schonmal zu frei einen Toten Link zu entfernen. Ich bin ebenfalls der Meinung das dieser Artikel, da er 1 sehr knapp gehalten ist und 2. vielleicht andere leute auf dumme ideen bringen könnte, nichts auf Wikipedia zu suchen hat. --Caskaja 21:32, 25. Mai 2007 (CEST)

Ich mußte mir eben das Lachen verkneifen, als ich die Kategorie "Jugend und Freizeit" las. Sowas muß hier wirklich nicht drinstehen. Aber ansonsten gibt es das eben, warum soll es eine Enzyklopädie nicht aufführen? Ich überlege gerade, einen neuen Artikel mit dem Stichwort "Schiffsurfen" zu schreiben. Ich war früher selbst begeisterter Schiffsurfer, wenngleich es das Wort damals noch nicht gab. Deswegen hab ich mich auch in diesen Artikel hier "verirrt"... Saxo 20:25, 1. Jul. 2007 (CEST)

angeblicher ICE-surfer

Vllt. sollte bei dem letzten Absatz mit dem ICE-Surfer auch noch erwähnt werden, das er das nur gemacht hat, weil er eh nix zu verlieren hatte. Er war unheilbar an Leukämie erkankt, und ist dann auch 1 Jahr nach seinen "Ritten" an dem Krebs gestorben. Von lebensmüde kann also kaum die Rede sein ;) (Vorstehender nicht signierter Beitrag stammt von 91.3.233.60 (Diskussion • Beiträge) 22:55, 11. Dez. 2006) --fubar 00:55, 12. Dez. 2006 (CET)

IMHO sollte man eher erwähnen, dass diese Geschichte auf den Erzählungen eines Users bei shortnews [1] beruht, der das bei Bild.de gesehen haben will, aber es anscheinend sogar der Bild zu schlecht war und sie den Text wieder vom Netz genommen haben [2]. --fubar 00:55, 12. Dez. 2006 (CET)

Naja, es steht sowohl in als auch neben dem ominösen youtube-video. ich glaubs auch nich. Peritus 09:26, 12. Dez. 2006 (CET)

Ich habe die Veränderung von Benutzer:HardDisk wieder rückgängig gemacht. Auch die Angabe von shortnews.stern.de als Quelle habe ich herausgenommen. Sowas ist keine seriöse Quelle, ansonsten könnten wir anfangen, dass sich jeder seine eigenen schreibt. --02:52, 5. Feb. 2007 (CET)

Ich denke auch, dass man diesen Fall relativ wenig behandeln sollte. Wikipedia ist keine "Ruhmeshalle" für Jugendliche die mit ihren illegalen Tätigkeiten posieren. Egal ob sie totkrank sind, oder sich noch bester Gesundheit erfreuen. --Frantisek 12:32, 18. Apr. 2007 (CEST)

Erstens das und zweitens ist er ja auch gar nicht tot, was der Akte-Bericht ja bewiesen hat.--M4ddin 17:18, 6. Jul. 2007 (CEST)

Einige Wochen später wurde er gefasst, das Verfahren 
gegen ihn wurde jedoch eingestellt, da er eine Fahrkarte gelöst hatte.

Das klingt ein wenig nach einem Internetgerücht. Gibt es dafür eine Quelle? --StYxXx ⊗ 04:21, 25. Mai 2009 (CEST)

Ich habe den Abschnitt mal herausgenommen. Bislang gibt es noch keine Belege. Was ich auf die Schnelle gesehen habe, gab es noch einen etwas anderen Verlauf der Ereignisse. Auf jeden Fall hat es als Einzelfall keine Relevanz. Und die Sache mit der Verfahrenseinstellung wegen einer gültigen Fahrkarte kling mir sehr nach einer Urban Legend. --Ferrovia (Diskussion) 11:51, 17. Feb. 2018 (CET)

Strafbarkeit

S-Bahn-Surfen stellt im Sinne von § 315 StGB [3] keinen gefährlichen Eingriff in den Bahnverkehr dar, weder wird Leib und Leben anderer Personen noch fremder Sachen von bedeutendem Wert gefährdet. Eine Ordnungswidrigkeit nach § 28 AEG [4] in Verbindung mit der Eisenbahnbetriebsordnung (zu der ich leider keine vernünftige Quelle, ausser Zitate in Foren, gefunden habe) kann jedoch Bestand haben. Ich habe das mal ausgebessert.

Ich denke, dass durch S-Bahn-Surfen sehr wohl eine abstrakte Gefahr für andere entstehen kann. Strafbar ist es aber nur, wenn es zu einer konkreten Gefährdungssituation kommt. -- Holger Engelke 10:21, 30. Apr. 2008 (CEST)

Ohne ein Jurist zu sein: Es besteht sehr wohl eine Gefahr für andere Personen und Gegenstände. Wenn z.b. ein Zug entgegenkommt und der Surfer abfällt und dabei auf diesen Aufschlägt. Oder auf Passenten/PKWs neben dem Zug. Also sicher, dass dies keinen gefährlichen Eingriff darstellt? Gibt es dazu nicht Urteile oder wenigstens Quellen? --StYxXx ⊗ 04:09, 25. Mai 2009 (CEST) edit: Sonst wären ähnliche Aktionen bei anderen Verkehrsfahrzeugen auch kein Problem.

...Oder, wenn eine andere S-Bahn entgegen kommt, auf der ebenfalls einer surft. In diesem Fall gefährdet jeder der beiden Surfer nicht nur sich, sondern auch seinen Geistesgenossen. Fazit: Die beiden Irren knallen aufeinander und die Evolution der Menschen ist um einen großen Schritt voran gekommen... --Martin Rätsel 19:11, 27. Jul. 2009 (CEST)

3000 Ampere

im Artikel heißt es: Lichtbogen von der Oberleitung, durch die ein Strom von bis zu 3000 Ampere fließt Sicherlich ist hier die Spannung gemeint, allerdings weiß ich nicht ob das S-Bahnnetz 3000V hat.

Für 3000A Strom braucht man Querschnitte die riesig sein müssten, allein wegen Leitungswiderstand und resultierender Wärmeentwicklung, nicht zu sprechen von den ganzen magnetischen Effekten die bei solchen Strömen auftreten. (nicht signierter Beitrag von 87.181.188.66 (Diskussion) 20:41, 28. Aug. 2010 (CEST))

--Die Berliner S-Bahn hat 750 V Gleichspannung und die Oberleitung hat 15 kV Wechselspannung. Die Spannungen erzeugen natürlich Stromstärken, die von vielen Leitbedingungen abhängen. Ob die 3000A korrekt sind, kann ich nicht beurteilen. --Dmicha (Diskussion) 06:57, 24. Aug. 2012 (CEST)

40 Tote in 2008

Das halte ich für unrealistisch, bis auf die zitierte Quelle kann ich keinen Hinweis darauf finden. (nicht signierter Beitrag von 82.113.98.99 (Diskussion) 13:14, 10. Nov. 2012 (CET))

Entstehungsgeschichte

Im Artikel ist ein Foto von deutschen Soldaten im 2. Weltkrieg zu sehen! Könnte man doch ohne weiteres als Entstehungsbegebenheit zitieren?

Bisher weisst nur besagtes Foto daraufhin! (nicht signierter Beitrag von 78.50.121.26 (Diskussion) 22:44, 23. Nov. 2013 (CET))

Schau mal in der Englischen Version nach :-) (nicht signierter Beitrag von 185.74.124.172 (Diskussion) 18:24, 24. Sep. 2016 (CEST))

Werbevideo

zum Video mit dem russischen Hochgeschwindigkeitszug, das offensichtlich am 10ten August 2018 eingebettet wurde: Der Junge und was er da treibt, wirkt so vollkuhl und souverän und gar nicht gefährlich, dass ich gleich morgen losziehe und den nächsten ICE... nein, eher nicht. Aber mein Punkt ist: Zwar illustriert das Video ganz anschaulich, worum es geht, aber es übt doch auch eine gewisse Anziehungskraft aus und wirkt wie eine Werbeveranstaltung für diesen Hochrisikosport. Einschließlich "Beweis durch Ein-Personen-Statistik": Soll ja alles so gefährlich sein, aber mensch sieht doch, dass ihm nichts passiert... andererseits: ein Video, auf dem ihm etwas passiert (ein plötzlicher Schlag, Ruckeln des Bildes, Herunterfallen des Handys, Ende des Videos, am Besten vorher noch Blutspritzer und hinterher Polizeifotos von Leichenteilen zwischen Gleisen) wollen wir auf Wikipedia erst recht nicht sehen. Ich vermute mal, dass von vielen zur Verfügung stehenden Videos schon eines mit eher geringer propagandistischer Wirkung ausgewählt wurde. Oder? Trotzdem bleibt da ein Dilemma zwischen Information und Werbungwirkung für etwas Gefährliches. Das wird sich nicht wirklich auflösen lassen, aber ich wollte es wenigstens mal erwähnen und ggf zur Diskussion stellen.
Ein Schritt zu weniger Werbewirkung bei gleichbleibendem Informationsgehalt wäre immerhin schon mal, die reißerische Musik zu entfernen. Gruß Axel Schaffran, Musiktheoretiker Hamburg --87.167.70.186 12:48, 11. Jul. 2019 (CEST) Mag dir da gerne in allem zustimmen, das Video neigt dazu ein Ein-Personen-Ungefährlichkeits-Beweis dazustellen. HG --Flann (Diskussion) 11:18, 29. Jul. 2019 (CEST)

Mich hats auch interessiert, aber als ich den Verrückten dann auf dem Faltenbalg mit dem Handy rummachen sah, brach ich die Wiedergabe angewidert ab. Wiki sollte keine Plattform für so einen Scheiß sein, zumal das Video Speicherplatz, den etliche gute Bilder einnehmen könnte, belegt. Ich bin dafür, das ohnehin ziemlich verwackelte und deshalb mühsam anzuschauende Video komplett rauszuschmeißen (auch aus den Commons).--32-Fuß-Freak (Diskussion) 17:20, 26. Jul. 2020 (CEST)

Dem Diskussionsverlauf folgend entfernt. Ordnungswidrigkeiten oder gar Straftaten muss man nicht zeigen. --A. Leiwand (Diskussion) 05:03, 28. Apr. 2022 (CEST)

Surfen in Indonesien

Habe das Photo aus Indonesien aus diesem Artikel entfernt. Wenn "S-Bahn surfen" wesentlich eine Mutprobe der westlichen Jugend sein soll, dann entspricht das, was wir auf diesem Bild sehen, diesem Begriff nicht. Will sagen: In Indonesien, aber z.B. auch in Indien, ist diese Form der Fortbewegung notwendig(!), das damit verbundene Riskio einkalkuliert, das sind keine S-Bahn-Surfer auf der Suche nach dem nächsten Thrill, sondern Berufspendler ohne ausreichenden Personennahverkehr. --Flann (Diskussion) 11:21, 29. Jul. 2019 (CEST)

Surfen als Straftat

Zum Absatz mit dem Strafrecht, Folgendes: Der genannte 315 ist hier absolut unzutreffend. Wer sich den Gesetzestext genau durchlesen hat, oder auch nur groß überflogen, ist eigentlich egal, dürfte festgestellt haben, dass Abs. 5 bzw. Abs. 6 greifen würde, da Surfen dem gesamten Artikel nach nicht in der Absicht erfolgt, den Verkehr lahmzulegen und daher eine Fahrlässigkeit ist. Und sollte er wirklich dermaßen beeinträchtigt werden, ist der pot. Straftäter ohnehin nicht mehr belangbar, aus ganz bestimmten Gründen. Der Artikel soll thematisch das Bahnsurfen als Mutprobe unter der westlichen Jugend behandeln, daher würde in DE nach Jugendstrafrecht aber auch konventionell praktisch und überhaupt aus oben genannten Gründen niemals eine FS von fünf geschweige denn zehn Jahren verhängt werden. Aber Hauptsache immer Stimmungsmache. Einverstanden, wenn ich diesen Absatz entferne? --PokeMaestro (Diskussion) 01:30, 16. Jan. 2022 (CET)