Diskussion:SBB HG 3/3

Abkömmlinge

Bei der Ferrovia Nord Vincenza / Società Veneta Ferrovie fuhren auf dem Abschnitt Rocchette - Asiago neben der ehemaligen BOB HG 3/3 9 (dort numehr Nr. 110) vier weitere ähnliche Lokomotiven. Diese wurden 1909 bis 1911 ebenfalls von der SLM Winterthur hergestellt und waren als Nrn. 1-4 (beziehungsweise 120-123) bis zur Streckeneinstellung 1958 in Betrieb. Eine gute Quelle dazu ist das Buch La Società Veneta Ferrovie von Giovanni Cornolò aus dem Hause Duegi Editrice.

Bei der Los ferrocarriles suburbanos de Málaga waren ab 1920 und 1924 ebenfalls drei typenähnliche Dampfloks (Nrn. 41-43) im Einsatz. Diese ebenfalls von SLM stammenden Fahrzeuge waren bis zur Betriebseinstellung 1962 im Einsatz. Bilder und Text (espagnol) sind hier zu finden.

Wäre das nicht ein Anlass in der Thematik diese Ähnlichkeit zu erwähnen? Klar kann das Ganze noch ins Unermessliche erweitert werden: In Süditalien beispielsweise gabs die FS Gruppo 980. Eine ausgewachsene (normalspurige) Variante einer HG 3/3. Doch das würde den Bogen doch etwas überspannen.
Was denkt ihr? Gruss --Brünig 20:56, 30. Aug. 2008 (CEST)