Diskussion:SECR-Klasse K

Fahreigenschaften

… weil nirgends mit Belegen erwähnt, hier meine Vermutung, weshalb die K-Klasse schlechte Fahreigenschaften hatte: Wahrscheinlich waren die Rückstellkräfte von Bisselachse und Drehgestell zu gross und die Dämpfung zu klein, sodass sich die Lok bei schlechter Gleislage aufschaukeln konnte. Ein Hinweis ist, dass die Fahreigenschaften besser wurden wenn keine konischen Rückstellflächen bei Bisselachse und Drehgestell benutzt wurden (für dies gibt es eine Quelle). Der Hinweis, dass die Dämpfung eine Rolle spielt, ist das schlechte Fahrverhalten bei Regenwetter, wo die Querreibung auf dem Schienenkopf geringer wird. Es kann aber auch sein, dass bei Regenwetter durch den aufgeweichten Unterbau die nicht korrigierten Gleislagefehler zunahmen, die zu Aufschaukelungen führen konnten. --Pechristener (Diskussion) 04:53, 6. Nov. 2024 (CET)

Soweit ich es verstanden habe, gab es bei Testfahrten auf gutem Gleis keine Probleme, so dass die Gleislage, die bei den ehemaligen SECR-Strecken teils recht schlecht war, wohl mit ausschlaggebend war. Deine Vermutung zu den Rückstellkräften kann ich nachvollziehen, beides zusammen dürfte wohl ursächlich sein. Aber da die Literatur das, soweit ich es sehe, nirgends abschließend und final bewertet, bleiben wir da leider im eher spekulativen Bereich. Aber was anderes: diesen Edit verstehe ich nicht. Ich habe diverse Wörterbücher und Übersetzungsprogramme durchgesehen, es gibt keine eindeutige Übersetzung ins Deutsche für "Rolling rivers". In solchen Fällen habe ich schon in vielen Artikeln mehrere Übersetzungen oder ein "in etwa mit XY oder ZX zu übersetzen" gefunden. "Wogend" wurde mir auch angezeigt und würde wohl durchaus zum Wanken in der beschriebenen Form passen. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 10:54, 6. Nov. 2024 (CET)

Der angesprochene Edit: ich hätte es stehen gelassen, wenn ich mir etwas unter einem wogenden Fluss hätte vorstellen können – existiert aus meiner Sicht höchstens in pathetischen Dichtungen, aber nicht im allgemeinen Sprachgebrauch. Ich habe auch nochmals genauer hingeschaut. Reissen ist ev. zu stark, aber friedlich dahin fliessen zu wenig, müsste schon etwas wie stark strömend sein – es gibt eben keine eins-zu-eins Übersetzung für den Begriff, da hast du schon recht. --Pechristener (Diskussion) 18:56, 6. Nov. 2024 (CET)

Ich habe mal nachgebessert. Ich denke, der Begriff ist hier auch doppeldeutig. Er bezieht sich einerseits auf den Standardterm Rolling River, anderseits auf das Rollen der Loks. --Pechristener (Diskussion) 05:44, 8. Nov. 2024 (CET)