Diskussion:SNCF Z 22500

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von E235JREMU in Abschnitt MI 2N
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Fortschritt

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Länge 112.0 m, Achsfolge Bo′Bo′ , das ist doch mal ein Fortschritt! Immer diese massenhaften Räder von den Zügen, die nutzen doch nur die Schienen ab. Interessant wäre noch die Achslast zu erfahren, das sind immerhin 334 Passagiere pro Achse. --2003:C9:EF10:C000:4C2:1596:9647:C16B 09:57, 4. Sep. 2020 (CEST)Beantworten

Das ist alles kritisch zu betrachten. Der Text ist irgendwo her kopiert und da sind Übersetzungsfehler drin. Naja, 33,5 Tonnen nur für Fahrgäste und dann noch Material, so um 50 Tonnen wohl. Wo kann der fahren, nicht mal auf der Erzbahn. --Mef.ellingen (Diskussion) 10:34, 5. Sep. 2020 (CEST)Beantworten

Übersetzungsfehler

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Da sind zahlreiche Infos in der Box, die durch die Übersetzung der französischen Begriffe den Artikel noch interessanter machen würden. --Mef.ellingen (Diskussion) 16:10, 6. Sep. 2020 (CEST)Beantworten

MI 2N

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ich denke, dass dieser Zug mit den SNCF Z 1500 einen gemeinsamen Artikel MI 2N bekommen kann. E235JREMU-0 (Diskussion) 12:38, 30. Jul. 2021 (CEST)RATP Z 1500E235JREMU-0 (Diskussion) 12:39, 30. Jul. 2021 (CEST)Beantworten

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