Diskussion:Schafbergbahn
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Mathein in Abschnitt BS-table ergänzen/erweitern und Tabelle mit den Triebfahrzeugen hinzufügen
Die Schafbergbahn und die Wolfgangseeschifffahrt wurde 2006 von der Salzburg AG übernommen und wird nun als Salzkammergutbahn (SKGB) betrieben, wobei der Salzburger Lokalbahn (SLB) die Betriebsführung übertragen wurde.
-
Schafbergbahn
-
Schafbergbahn
-
Schafbergbahn
-
Schafbergbahn
-
Schafbergbahn mit Blick auf Wolfgangsee
Toter Weblink
[Quelltext bearbeiten]Bei mehreren automatisierten Botläufen wurde der folgende Weblink als nicht verfügbar erkannt. Bitte überprüfe, ob der Link tatsächlich down ist, und korrigiere oder entferne ihn in diesem Fall!
- http://www.schafbergbahn.at/main/index.htm
- In Zahnradbahn on Wed Nov 8 23:40:11 2006, 404 Not Found
- In Schafbergbahn on Thu Nov 9 03:48:55 2006, 404 Not Found
- In Schafbergbahn on Mon Nov 27 13:15:58 2006, 404 Not Found
--Zwobot 13:16, 27. Nov. 2006 (CET)
BS-table ergänzen/erweitern und Tabelle mit den Triebfahrzeugen hinzufügen
[Quelltext bearbeiten]St. Wolfgang–Schafbergspitze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Neubaudampflok Z.13 im Bahnhof Schafbergspitze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer (ÖBB): | 273 01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (ÖBB): | 173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 5,85 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale Neigung: | 260 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimaler Radius: | 65 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zahnstangensystem: | System Abt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hallo, ich würde gerne den BS-table lt. Google Earth und www.geoland.at erweitern/vervollständigen UND eine Tabelle der Triebfahrzeuge lt. Einzelnachweisen hinzufügen. Kommentare, Kritik? Grüße--Mathein (Diskussion) 07:13, 9. Sep. 2021 (CEST)
- Keine Einwände - dann veröffentliche ich die Änderungen jetzt. Grüße--Mathein (Diskussion) 16:49, 18. Sep. 2021 (CEST)
SKGB Nr. | ehem. ÖBB Nr. | Name | Baujahr | Hersteller | Fabrik. Nr. | Länge über Puffer | Gewicht | Dampfdruck | Höchst- geschwindigkeit | Leistung | Bemerkung | Bild | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dampflokomotiven SKGLB Z kohlegefeuert | ||||||||||||||
Z 1 | 999.101 | Almrausch | 1893 | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. Linz | 2744 | 5550 mm | 14,5 t | 14 bar | 7 km/h | 110 kW | 2008 zurück von Schneebergbahn und ist revidiert wieder im Plan- Nostalgieverkehr | |||
Z 2 | 999.102 | Enzian | 2745 | 2011 als Leihgabe zum Freizeitpark „ABARENA“ in Abersee abgegeben | ||||||||||
Z 3 | 999.103 | Erika | 2746 | 2007 als Leihgabe in die „Lokwelt Freilassing“ abgegeben | ||||||||||
Z 4 | 999.104 | Bergprimel | 2823 | wird im Plan- Nostalgieverkehr eingesetzt | ||||||||||
Z 5 | 999.105 | Almrausch II | 1894 | 3032 | 1996 an das Österreichisches Eisenbahnmuseum Wien abgegeben | |||||||||
Z 6 | 999.106 | Berganemone | 3033 | wird im Plan- Nostalgieverkehr eingesetzt | ||||||||||
Dampflokomotiven SLM H 2/3 (1992) ölgefeuert | ||||||||||||||
Z 11 | 999.201 | 1992 | SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik | 5424 | 6260 mm | 13,3 t | 16 bar | 12 km/h | 330 kW | Prototyp, in schwarz/grün geliefert, ist jetzt auch schwarz/rot | ||||
Z 12 | 999.202 | 1995 | 5686 | |||||||||||
Z 13 | 999.203 | 5687 | ||||||||||||
Z 14 | 999.204 | 5689 | ||||||||||||
Dieseltriebwagen ÖBB 5099 | ||||||||||||||
VTz 21 | 5099.01 | 1964 | SGP Simmering-Graz-Pauker | 78131 | 14400 mm | 26 t | 20/15 km/h | 330 kW | An Verein Sammlung Grafenberg in Hollabrunn abgegeben | |||||
VTz 22 | 5099.02 | 78132 | nach Motorschaden, seit 2014 wieder in Betrieb | |||||||||||
Dieselelektrische Lokomotiven Stadler HGm 2/2 | ||||||||||||||
VZ 31 | 2010 | Stadler Rail | L-4197 | 8370 mm | 18 t | 15/12 km/h | 450 KW | zunächst von der NÖSBB gemietete und 2012 angekauft | ||||||
VZ 32 | 2016 | 15/13 km/h | ||||||||||||
VZ 33 | ||||||||||||||
VZ 34 | 2020 | |||||||||||||
Einzelnachweis[2][3][4] |
- ↑ Thomas Fleißig: Zahnradbahnen in Österreich. EK-Verlag, Freiburg, ISBN 3-88255-349-9.
- ↑ Christian Hager: Schafberbahn und Wolfgangschiffahrt. Hrsg.: Bundesbah direktion, Linz. ISBN 3-86042-216-2.
- ↑ Wolfgang Kaiser: Schmalspurbahn-Paradies Österreich. GeraMond, München, ISBN 3-7654-7183-6.
- ↑ https://www.salzburg-bahnen.at/de/schafbergbahn/daten-und-bilder-zur-schafbergbahn/fuhrpark.html