Diskussion:Schindler Waggon

Gründungsdatum der Schindler Waggon (Pratteln)

Wann genau wurde die Schindler Waggon (SWP) gegründet? Es besteht im Lemma Schindler Waggon (gegründet: 1993), ein Widerspruch mit dem Lemma Schindler Holding, Kapitel Geschichte (gegründet: 1945).--Schönegg 12:44, 27. Nov. 2010 (CET)

Die Schindler Waggon AG (nicht SWP) wurde am 15.09.1993 im Handelsregister eingetragen. Das lässt sich beweisen. Am 16.03.1945 im Handelsregister eingetragen wurde die "Lischac AG" und deren Zweck war die Verwaltung von Liegenschaften. Dürfte also eher ein Gefäss gewesen sein für die Fabrikhallen. Allerdings hiess diese laut Zefix früher auch Schindler-Waggon AG (SA Vagoni Schindler) (Schindler-Wagons SA) (Schindler Carriage & Wagon Company Ltd). Also dürften beide Jahrzahlen stimmen. Leider sind die früheren Vorgänge nicht via Internet abrufbar. Aber ich habe das, was einigermassen nachvollziehbar ist, mal in die Artikel eingearbeitet.-- Gürbetaler 23:07, 28. Nov. 2010 (CET)

Ich hatte mal Schindler Waggon in Pratteln recherchiert. Schindler hat etwa bis 1983 in Ebikon und in Pratteln Eisenbahnwagen produziert und dann alles in Pratteln konzentriert. Die Gründung von 1993 kann so nicht stimmen. --Marquis4057 (Diskussion) 00:39, 27. Apr. 2017 (CEST)

Beweise hin oder her. 1945 wurde die Tochtergesellschaft «Schindler-Waggon AG» mit Sitz in Pratteln BL gegründet. So steht es auch in einem Buch über Pratteln. --Marquis4057 (Diskussion) 00:54, 27. Apr. 2017 (CEST)

Die Aussage ist richtig und auch so hinterlegt. Erste Gründung 1945, dann Übernahme durch Schlieren und dann Umfirmierung von Schlieren zu Schindler Waggon AG im Jahre 2013. Alles so hinterlegt mit SHAB-Quellen im Artikel eingefügt. --Pechristener (Diskussion) 13:25, 4. Dez. 2022 (CET)

Kategorie:Verkehr (Alpenrheintal)

Sorry wenn ich das Schreiben muss. Aus meiner Sicht ist das so: Die Beschriebene (und Referenzierte) Schindler Waggon AG, Werk Altenrhein zitat: ... als er 1987 die Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA) aufkaufte und zu Schindler Waggon Altenrhein AG (SWA) umfirmierte... 1997 verlieh die Gesellschaft der Ingenieure der Schweizerischen Bundesbahnen die Goldene Schiene der Schindler Waggon AG, Werk Altenrhein.. in Altenrhein SG ist, was aus georafischer Sicht zum Alpenrheintal gehört. siehe auch:Flugplatz St. Gallen-Altenrhein ... Problem gelöst ? Gamemaster669 (Diskussion) 20:32, 7. Jul. 2015 (CEST)

Die geografische Zugehörigkeit bestreitet auch niemand. Es geht um die inhaltliche Zugehörigkeit. Und die ist mehr als fraglich, denn ein Fahrzeughersteller stellt zwar Fahrzeuge her, hat aber mit deren Betrieb wenig bis nichts zu tun. Sprich ein Hersteller ist kein Verkehrsunternehmen... Firobuz (Diskussion) 22:46, 7. Jul. 2015 (CEST)--

Schindler Waggon (und FFA ) sind ja in erster Linie ein Wirtschaftsunternehmen mit Hauptsitz/Zweigniederlassung im Alpenrheintal/Bodenseeregion. Ich werde sie dann einfach in den Wirtschaftszweig der Kategorie platzieren wenn ich die Wirtschaft der Region in die Kategorie einordne, da der Geografische Bezug nicht in Frage gestellt wird. --Gamemaster669 (Diskussion) 22:29, 9. Jul. 2015 (CEST)

Das ist definitiv sinnvoller, mach das bitte! Firobuz (Diskussion) 22:36, 9. Jul. 2015 (CEST)--

Die geografische Zuordnung ist im übrigen DOCH bestritten. Das wäre wie wenn ich die Migros in die Kategorie Grossverteiler Kanton Appenzell AR einreihen würde! Das Werk Altenrhein gehörte einfach eine kurze Zeit zu Schindler. Aber bevor man sich daran gewöhnte, dass dieser Name nach Altenrhein kam, war er wieder weg. Das hier beschriebene Unternehmen hatte den Sitz immer in Pratteln. Altenrhein gehörte nur von 1993 bis 97 dazu! -- Gürbetaler (Diskussion) 01:24, 10. Jul. 2015 (CEST)

Sehe ich auch so. Die Unternehmen werden nach ihrem Hauptsitz geografisch zugeordnet und der war nicht im Rehintal. --Pechristener (Diskussion) 13:22, 4. Dez. 2022 (CET)