Diskussion:Schlörwagen

Es muß nicht bei jedem Artikel der Zweite Weltkrieg verlinkt werden. Wenn der Verbleib pauschal ungeklärt ist, ist der Zusatz „bis heute“ überflüssig. Zudem: Wann ist „heute“? Und der „russische Beutepropeller“ ist schon von seiner Form der Verlinkung unangenehm, zudem ist es für den Artikel selbst ohne tieferen Informationswert, denn was ist mit diesem Begriff eigentlich gemeint? --Eva K. ^ist böse 16:32, 21. Jan. 2010 (CET)

Richtig schädlich ist es aber nicht. --888344 (Diskussion) 14:04, 6. Mär. 2014 (CET)

Foto Schlörwagen

Man sollte zur Abbildung des Schlörwagen-Modells im Windkanal erwähnen, dass die flach abfallende Seite (links) das Heck des Wagens ist. Viele Betrachter könnten glauben, dass dieser Teil die Vorderfront des Schlörwagens darstellt, weil man aus den Erfahrungen des derzeitigen Autobaus gewöhnt ist, dass der steilere Teil das Heck sei. Hier ist es indes umgekehrt. Die Windrichtung auf dem Foto verläuft also von rechts nach links. (nicht signierter Beitrag von Obuchoff (Diskussion | Beiträge) 10:34, 23. Okt. 2013 (CEST))

Umgesetzt. --Gott (Diskussion) 20:38, 23. Apr. 2014 (CEST)

Aerodynamik und Elektroantrieb

Im Artikel heißt es unter anderem: „Erst in jüngster Zeit wird durch das Aufkommen vollelektrischer Fahrzeuge eine nochmals verbesserte Aerodynamik angestrebt, wie beispielsweise mit dem Mercedes-Benz EQS, …“ Dazu sollten ein paar erläuternde Sätze geschrieben werden; denn es ist nicht jedermann verständlich, dass die Art des Motors einen Einfluss auf den Luftwiderstand des Autos hat. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:30, 11. Nov. 2024 (CET)

Sei mutig und machs halt. --2001:A61:2ADF:5D01:804:9DC:3296:C0B 09:32, 29. Nov. 2024 (CET)