Diskussion:Schnellfahrstrecke Madrid–Sevilla

Weiterleitung

Man gelangt auf diese Seite auch über die Weiterleitung von LAV Corredor Sur. Unter anderem geschieht dies, wenn man auf der Übersichtsseite Schnellfahrstrecke die Strecken Madrid-Toledo und Madrid-Malaga anklickt. Beide Erweiterungen der ursprünglichen Strecke Madrid-Sevilla werden auf dieser Seite allerdings nicht erwähnt. Daher sollten wir die Weiterleitung wieder rausnehmen, oder? --ChrisStuggi 15:55, 7. Jan. 2008 (CET)

Die Weiterleitung ist wohl besser als nichts. Wobei, ja, man müsste das LAV-Corredor-System einmal erläutern. So richtig durchgeblickt habe ich da bislang allerdings noch nicht, insbesondere, weil verschiedene Quelle verschiedene Aussagen treffen. Weißt du da besser Bescheid? --Bigbug21 17:29, 7. Jan. 2008 (CET)

Streckenband

Lässt sich der unpassend denglische Eintrag

Valdemingomez, a bypass Sevilla-Barcelona

verbessern? Problem: Jede mir einfallende deutsche Schreibweise ist länger, benötigt zwei Zeilen und ich schaffe es nicht, die dabei entstehenden Lücken im Streckenband zu füllen. Die Formatierungshilfe ist in dieser Beziehung nicht hilfreich. --Falk2 13:41, 26. Aug. 2008 (CEST)

Nur ran an den Spreck! --Bigbug21 14:24, 26. Aug. 2008 (CEST)

Gleichspannung im Bahnhof Sevilla S. J.

Weiß jemand, wann der Abschnitt auf 25 kV umgeschaltet wurde? Es muss im Zusammenhang mit der Umschaltung in Madrid und damit um 2005 passiert sein, doch die Verhältnisse um Sevilla waren von Anfang an deutlich einfacher. Die einzige regelspurige Zweigstrecke war die zum Expo-Gelände und sie wurde nur im Sommer 1992 wirklich befahren. –Falk2 (Diskussion) 16:34, 15. Okt. 2020 (CEST)