Diskussion:Seegefecht vor dem Nordkap

Der Artikel begandelt weit überwiegend das Seegefecht vor dem Nordkap. Alle anderen Wikipedias verwenden daher auch dieses Lemma, nur die englische Wikipedia hat daneben einen kurzen Artikel zum Unternehmen selbst. Meines Erachtens sollte der Artikel daher entsprechend verschoben werden. --Henning M 15:29, 10. Okt. 2008 (CEST)

Hab's verschoben, klingt nun auch weniger deutschlastig. --KLa 19:33, 10. Okt. 2008 (CEST)

Verluste

Erfreulich, daß - jedenfalls nach der Infobox - nur ein Schiff verloren ging und keine Menschen starben. 217.228.76.153 23:05, 26. Dez. 2008 (CET)

gute arbeit

ich habe diese seit lange verfolgt und endlich hat sie einen ordentliche form angenommen gute arbeit (nicht signierter Beitrag von 88.78.12.243 (Diskussion) 22:44, 22. Januar 2009)

Entfernungsangaben

Hallo zusammen, ich empfinde die Entfernungsangaben im Text teils als widersprüchlich und irritierend. Bspw.:

Um 16:20 Uhr zeigte das Radar der Duke of York die Scharnhorst in einer Entfernung von 41 km mit einer Peilung von 20 Grad. 20 Minuten später hatte die Belfast Kontakt mit Force 2 und der Scharnhorst aufgenommen. Um 16:51 Uhr eröffneten sowohl die Duke of York als auch die Jamaica das Feuer mit einer vollen Breitseite aller ihrer Hauptgeschütze aus 11 km Entfernung.

Das bedeutet: Die Schiff waren 41 Kilometer voneinander entfernt, nur 30 Minuten später waren es noch elf Kilometer. Vor dem Hintergrund, dass es ein Verfolgungsgefecht war (also das eine Schiff zu entkommen suchte) und dass die Duke of York langsamer war als die Scharnhorst, erscheint mir dies sehr unwahrscheinlich. Selbst wenn - rein hypothetisch gerechnet - die Duke of York mit Höchstfahrt, das schlechte Wetter beiseite gelassen, im rechten Winkel auf ein stehendes Ziel zuliefe, könnte sie bei 28 Knoten Fahrt in 30 Minuten etwa 25 Kilometer zurücklegen. Und das wäre ein absolut ideales Rechenmodell, das nicht auf dieses Gefecht abgebildet werden kann. Beste Grüße --ShipMate2009 (Diskussion) 15:33, 13. Mär. 2024 (CET)