Diskussion:Starry Metropolis
Aktuelles
[Quelltext bearbeiten]Ich stelle die gerade die Frage, wie aktuell der Artikel ist. Die Reederei-Website erweckt den Eindruck, dass der Betreib noch laufen würde. Allerdings sind die letzten Einträge von 2014/2015. Zudem wird auch noch die Metropolis genannt, obwohl die schon seit Wochen in Alang liegt. An anderer Stelle habe ich gelesen, dass letztere fünf Jahre lang in Hong Kong aufgelegt war, ehe es nach Indien ging. In der Zusammenschau kann man also berechtiget Zweifel haben, ob das Schiff tatsächlich noch in Betrieb ist oder hier nur jemand verschlafen hat, die Website vom Netz zu nehmen.
Jedenfalls soll die Starry Metropolis demnächst versteigert werden (Artikel vom 23. März 2021). "Abandoned casino cruiseship" und "Without a flag or classification society" erweckt jedenfalls nicht den Eindruck, dass das Schiff bis vor kurzem noch in Betrieb war. HenSti (Diskussion) 10:19, 28. Mär. 2021 (CEST)
- Moin! Bei Equasis wird sie bisher noch als "in Service" gelistet wobei dem Schiff am 21. April 2020 mit dem Vermerk "survey overdue" die Klasse entzogen wurde. AIS lief bis zum März diesen Jahres. Auf die Webseite würde ich nichts geben. Groets, --SteKrueBe 11:06, 28. Mär. 2021 (CEST)
- Neuigkeiten: Das Schiff wurde versteigert, Alang ist wohl das Ziel, [1]. In Fahrt war es demnach bis zum Ausbruch der Pandemie, sie wurde anschließend in Hong Kong arrestiert, da die Crew nicht bezahlt wurde. Die Metropolis hingegen war fünf Jahre aufgelegt, die Oriental Dragon ist seit 2019 nach Malaysia verchartert. HenSti (Diskussion) 08:01, 5. Apr. 2021 (CEST)
- Ich habe jetzt mal die Informationen im Artikel anhand dieses neuen Artikels von Tradewinds ergänzt. Zum Zeitpunkt der Außerdienststellung bin ich mir allerdings unsicher. Der Tradewinds-Artikel lässt annehmen, dass das Schiff noch bis 2020 im Einsatz war. Die Seite nedcruise.info/starry%20metropolis.htm (die aus irgendeinem Grund hier als Spam erkannt und deshalb nicht eingefügt werden darf, was ich offen gesagt unsinnig finde) spricht von einer Ausmusterung im März 2016, was ich für wahrscheinlicher halte. Nicht nur aufgrund des jetzigen Zustands der Starry Metropolis, sondern auch aufgrund der jüngsten Ereignisse in Hongkong. Und mit ihr scheint wohl ohnehin das letzte Casinoschiff in Hongkong zu verschwinden, von denen es einst etliche gab. MfG --Lindemann97 (Diskussion) 13:24, 7. Apr. 2021 (CEST)
- Das ist jetzt wohl Theoriefindung, aber ich trage trotzdem mal vor, dass ich 2016 nicht für plausibel halte. Früher hatte das Schiff einen goldenen Anstrich, mit roterm Schtiftzug und roten Streifen. hier ein Bild von Juni 2014. Später wurde das Schiff weiss lackiert, die Reedereilogos blieben erhalten, Bild von von 2016. Hier und Hiernoch ein Bild von November 2017, das Schiff scheint doch wieder gut in Schuss zu sein, hat allerdings, so weit ich das erkennen kann, andere Logos. Hier ein Bild von Oktober 2019, sieht ziemlich heruntergekommen aus.
- Der Zustand des Schiffes im November 2017 lässt es mir jedenfalls nicht plausibel erscheinen, dass das Schiff damals schon 19 Monate aufgelegt war, zumal es dann ja erst nach März 2016, als das Schiff angeblich ausgemustert wurde, auf Vordermann gebracht worden wäre. Ist es möglich, dass evtl. die Metropolis Cruise Group das Schiff im März 2016 ausgemustert hat und das Schiff später von einem anderen Betreiber, unter gleichem Namen, wieder in Betrieb genommen wurde? Das bietet jedenfalls eine Grundlage für weitere Recherche. HenSti (Diskussion) 09:42, 8. Apr. 2021 (CEST)
- Moin! Betreiber/Eigner waren seit 2011 unverändert: Hopewin Ship Management Company/Income China International, Hongkong. Bei Equasis wurde die beabsichtigte Verschrottung zum 26. März 2021, also direkt am Folgetag der Versteigerung eingetragen (Wiedergabe bei Equasis hatte drei Tage Verspätung). Gruß, --SteKrueBe 13:06, 8. Apr. 2021 (CEST)
- Inzwischen ist die Website vom Netz gegangen. HenSti (Diskussion) 08:10, 9. Jun. 2021 (CEST)
- Moin! Betreiber/Eigner waren seit 2011 unverändert: Hopewin Ship Management Company/Income China International, Hongkong. Bei Equasis wurde die beabsichtigte Verschrottung zum 26. März 2021, also direkt am Folgetag der Versteigerung eingetragen (Wiedergabe bei Equasis hatte drei Tage Verspätung). Gruß, --SteKrueBe 13:06, 8. Apr. 2021 (CEST)
- Ich habe jetzt mal die Informationen im Artikel anhand dieses neuen Artikels von Tradewinds ergänzt. Zum Zeitpunkt der Außerdienststellung bin ich mir allerdings unsicher. Der Tradewinds-Artikel lässt annehmen, dass das Schiff noch bis 2020 im Einsatz war. Die Seite nedcruise.info/starry%20metropolis.htm (die aus irgendeinem Grund hier als Spam erkannt und deshalb nicht eingefügt werden darf, was ich offen gesagt unsinnig finde) spricht von einer Ausmusterung im März 2016, was ich für wahrscheinlicher halte. Nicht nur aufgrund des jetzigen Zustands der Starry Metropolis, sondern auch aufgrund der jüngsten Ereignisse in Hongkong. Und mit ihr scheint wohl ohnehin das letzte Casinoschiff in Hongkong zu verschwinden, von denen es einst etliche gab. MfG --Lindemann97 (Diskussion) 13:24, 7. Apr. 2021 (CEST)
- Neuigkeiten: Das Schiff wurde versteigert, Alang ist wohl das Ziel, [1]. In Fahrt war es demnach bis zum Ausbruch der Pandemie, sie wurde anschließend in Hong Kong arrestiert, da die Crew nicht bezahlt wurde. Die Metropolis hingegen war fünf Jahre aufgelegt, die Oriental Dragon ist seit 2019 nach Malaysia verchartert. HenSti (Diskussion) 08:01, 5. Apr. 2021 (CEST)