Diskussion:Start-und-Ziel-Schleife
Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von Spurzem in Abschnitt Lemma verschoben
Lemma verschoben
[Quelltext bearbeiten]Ich habe den Artikel nach „Start-und-Ziel-Schleife“ verschoben; denn es ist nur eine Schleife und mithin auch nur ein Wort, das allerdings der Übersichtlichkeit wegen mit Bindestrichen durchzukoppeln und nicht zusammenzuschreiben ist. Die Schreibweise „Start- und Zielschleife“ wäre richtig, wenn es eine Startschleife und eine Zielschleife gäbe. Siehe hierzu § 44 der amtlichen Regelung der deutschen Rechtschreibung. -- Lothar Spurzem 10:47, 30. Aug. 2011 (CEST)
- Hallo Lothar,
- vielen Dank für das Einfügen der Bilder und die Einbindung in das Kategoriensystem!
- Bezüglich der korrekten Bezeichnung werde ich mir die von dir angegebenen Regelungen ansehen, bin aber der Meinung, dass wir uns hier an die offizielle Bezeichnung seit je her halten sollten, die "Start- und Zielschleife" lautet. Diese Bezeichnung sagt meiner Meinung nach nicht aus, dass es sich um zwei Strecken handelt, sondern dass es gleichsam die Start-Schleife und die Ziel-Schleife ist.
- -- Canney 14:20, 30. Aug. 2011 (CEST)
- Nun, ob wir hier von einer „offiziellen Bezeichnung“ sprechen können, sei dahingestellt; ich glaube nicht, dass es ein eingetragener Name ist. Jedenfalls ist die Schreibweise in drei Wörtern falsch, wenn auch angenommen werden kann, dass jeder weiß oder beim Lesen des Artikels dahinterkommt, was gemeint ist. Vergleiche hierzu im Duden, Band 1, die „Start-und-Lande-Bahn“ oder das Muster „Frage-und-Antwort-Spiel“ im oben genannten Paragrafen der amtlichen Regelung der deutschen Rechtschreibung. Eventuell könnte in der Einleitung des Artikels in Klammern auf die gebräuchliche falsche Schreibweise hingewiesen werden. Gruß -- Lothar Spurzem 16:33, 30. Aug. 2011 (CEST)
- Mit "offizieller Bezeichnung" meine ich die offizielle Bezeichnung seitens des Nürburgrings durch die Jahrzehnte, die sich auch bis heute gehalten hat, nachsehbar in Veröffentlichungen des Nürburgrings, aber auch in alten Karten. Diese Bezeichnung ist dann zwar kein eingetragener Name, jedoch von Beginn an so verwendet worden. Dies würde ich als Anhaltspunkt für die Bezeichnung der Strecke im Artikel nehmen. Die heutige Rechtschreibung bzw. die Regelungen stehen anscheinend mit der offiziellen Streckenbezeichnung im Konflikt. Gruß! -- Canney 15:50, 31. Aug. 2011 (CEST)
- Umgekehrt: Die Verfasser dieser zum großen Teil auch mir bekannten Schriften standen mit der Rechtschreibung in Konflikt – auch mit der früheren –, die in diesem Fall im Gegensatz zu manchen anderen Schreibweisen einleuchtend sein sollte. Um es deutlich zu machen: Die ersten Rennen auf dem Nürburgring gingen über die Gesamtstrecke, das heißt über Nord- und Südschleife, also zwei Strecken, die zu zusammen befahren wurden. Der Supersprint der 1970er-Jahre hingegen wurde auf der Start-und-Ziel-Schleife gefahren, nicht auf einer Startschleife und einer damit verbundenen Zielschleife. Und schließlich: Fehler, die andere vor uns gemacht haben, müssen wir in Wikipedia nicht wiederholen oder weiterverbreiten, es sei denn, es wären eingetragene Namen wie „Auto Union“, in der der Bindestrich fehlt. Freundliche Grüße -- Lothar Spurzem 16:16, 31. Aug. 2011 (CEST)
- Mit "offizieller Bezeichnung" meine ich die offizielle Bezeichnung seitens des Nürburgrings durch die Jahrzehnte, die sich auch bis heute gehalten hat, nachsehbar in Veröffentlichungen des Nürburgrings, aber auch in alten Karten. Diese Bezeichnung ist dann zwar kein eingetragener Name, jedoch von Beginn an so verwendet worden. Dies würde ich als Anhaltspunkt für die Bezeichnung der Strecke im Artikel nehmen. Die heutige Rechtschreibung bzw. die Regelungen stehen anscheinend mit der offiziellen Streckenbezeichnung im Konflikt. Gruß! -- Canney 15:50, 31. Aug. 2011 (CEST)