Diskussion:Steuermann

Anmerkung

Ich werde in Kürze den Steuermann in der Binnenschifffahrt beschreiben. WKKN 05.04. 23:29

Ist erledigt, 06.04.06 21:51

Quelle: RheinSchUO (Rheinschifffahrtsuntersuchungsordnung)

Der Absatz ueber die Binnenschifffahrt zitiert allerlei Absaetze und Buchstaben, ohne anzugeben, was zitriert wird. Koennt Ihr das bitte noch einfuegen? Ausserdem steht bei Rudergänger, dass der Steuermann nicht selbst steuert, sondern dem Rudergänger Anweisungen gibt. Stimmt das so? Wenn ja, bitte erwähnen. en:User:sanders_muc 23 Jul 2006

Unverständlichen Abschnitt raus

@ WKKN: Nix ist erledigt. Bitte Gesetz, Quelle und sonstige Bezüge auch im Artikel angeben und erläutern, sonst ist "Absatz b" etc. absolut unverständlich

Steuermann in der Rheinschifffahrt / Binnenschifffahrt
Die berufliche Funktion eines Steuermanns in der Binnenschifffahrt ist eine andere als in der  Seeschifffahrt.
*Ist der Steuermann für die Fahrt auf dem Rhein im Besitz eines Großen Patentes (Rheinschifferpatent), steuert er allein und eigenverantwortlich das Schiff. (Absatz b)
*Der Steuermann nach Absatz a, steuert das Schiff im "Beisein" des Schiffsführers.
*Der Steuermann nach Absatz c und d steuert das Schiff auf den übrigen Wasserstraßen, wenn er im Besitz eines "gleichwertigen Befähigungszeugnisses" ist
*Unter folgenden Voraussetzungen kann ein Mitglied der Besatzung zum Steuermann aufsteigen.
a) eine Fahrzeit in der Binnenschifffahrt von mindestens einem Jahr als Bootsmann oder von mindestens drei Jahren als Matrose nach Nr. 2.3 Buchstabe b oder
b) der Besitz eines auf Grund der Richtlinie 96/50/EG erteilten Schifferpatentes oder eines Schifferpatentes nach Anhang I der Richtlinie 91/672/EWG oder
c) eine Fahrzeit in der Binnenschifffahrt von mindestens vier Jahren und der Besitz eines dem Großen Patent gleichwertigen Befähigungszeugnisses für das Führen eines Schiffes auf Binnenschifffahrtsstraßen eines Mitgliedstaates der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt oder
d) eine Fahrzeit in der Binnenschifffahrt von mindestens vier Jahren und der Besitz eines dem Großen Patent gleichwertigen und von der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt nach § 3.05 Nr. 3 der Rheinpatentverordnung anerkannten Befähigungszeugnisses für das Führen eines Schiffes auf anderen Binnenschifffahrtsstraßen;

--ThoKay 16:13, 16. Jun. 2007 (CEST)

Meyers Lexikon

Irgendein Clown hat 2004 den Hinweis entfernt, dass der Artikel ursprünglich aus dem historischen Meyers Konversations-Lexikon übernommen wurde. Kein Wunder, dass da nun so ein halbgares Zeug zusammengebrodelt wurde. --ThoKay 19:57, 16. Jun. 2007 (CEST)

Bild

Ich habe die Bildunterschrift geändert, denn das Bild zeigt eindeutig einen Rudergänger und keinen Steuermann. Ich habe leider bisher noch kein schönes Foto von einem Steuermann bei der Arbeit aufgetrieben, das Lizenzmäßig unbedenklich ist. Soll das falsche Foto im Artikel bleiben? Oder hat vieleicht jemand ein passendes Foto?--El Almirante 21:30, 10. Okt. 2007 (CEST)

Ist jetzt nebenan. Du kannst offensichtliche Fehler ohne vorherige Diskussion freilich eigenhändig vornehmen, da wird Dir (=Fachkundiger) keiner bös sein... :). Grüße, --Matt1971 21:45, 10. Okt. 2007 (CEST)

Alles klar, ich werde demnächst ein passendes Foto aufnehmen und dann hochladen. Danke,--El Almirante 21:53, 10. Okt. 2007 (CEST)

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Ich denke, und der "DUDEN" unterstützt mich dabei, es muss heißen: "unter Verantwortlichkeit des wachhabenden Offiziers" und "Wachhabender" und nicht "Wachthabender". Der Wachhund ist auch kein Wachthund! --Murfatlar123 09:24, 18. Jun. 2008 (CEST)

Falscher iw englisch

Der englische iw-Link führt zu "coxswain". Das ist jedoch kein Steuermann, sondern ein Bootsführer, i.d.R. der Führer eines Beiboots. Die richtige Übersetzung für einen militärischen Steuermann ist "Quartermaster", für die Handelsschifffahrt entweder "nautical officer" oder "(first, second, third) mate". Kann das jemand korrigieren. Ich komme mit diesen neuen zentralen iw nicht zurecht. Gruß, --KuK (Diskussion) 15:47, 2. Jan. 2015 (CET)

Hm. Den Artikel "Nautical Officer" gibt es in der englischen WP nicht. Am ehesten passt wohl noch en:Second mate. Den habe ich jetzt eingesetzt. --JuTe CLZ (Diskussion) 17:57, 2. Jan. 2015 (CET)

So ganz richtig ist das aber auch nicht. Die Begriffe sind einfach nicht deckungsgleich, so wird etwas der Steuermann eines (Sport)Ruderbootes im englischen Coxswain genannt. Auch ist die Einleitung hier nicht konsistent mit dem Text. Die Einleitung betont, dass der Steuermann nicht der Rudergänger ist, in dem Teil zu Sportbooten wird dagegen ausgesagt, dass der Steuermann auch das Ruder führt.--2A02:8109:B00:5AB8:178:7C1D:AEAA:F0AC 19:36, 17. Mai 2020 (CEST)

Im hinteren Teil des Abschnittes "Sportboote" wird ja schon wieder etwas differenziert. Ich habe es im ersten Absatz abgeschwächt. Es ist sicherlich richtig, dass heute auf den meisten Sportbooten der Rudergänger auch als "Steuermann" bezeichnet wird. Die Person, die den Kurs bestimmt und die Ortsbestimmungen durchführt, wird auf den meisten Sportbooten als Navigator bezeichnet; ich denke, dies kommt den Aufgaben eines "Steuermannes" im seemännischen Sinne am nächsten. Grüße --JuTe CLZ (Diskussion) 20:28, 17. Mai 2020 (CEST)

Luftwaffe

Gab es den Steuermann auch in der Luftwaffe? Wenn ja welche Stellung hat(te) er da?--95.91.15.201 21:45, 15. Sep. 2017 (CEST)

Ich denke doch, bei der Luftwaffe gibt es eher Piloten? --JuTe CLZ (Diskussion) 16:08, 17. Sep. 2017 (CEST)

Möglicherweise bei Zeppelinen? 217.229.72.2 08:20, 14. Jun. 2018 (CEST)

Kinder als Steuermann im Sportboot

Offenbar war es früher üblich, selbst im Hochleistungsbereich Kinder als Steuermann einzusetzen. Siehe u.a. Noël Vandernotte und Gunther Tiersch aber auch weitere. Vermutlich geschah dies, da sie mit ihrem geringen Körpergewicht das Boot nicht zu sehr belasteten. Unklar ist mir, inwieweit diese Kinder die Funktion des Steuermanns gegenüber erwachsenen Ruderern effektiv wahrnehmen konnten. Heute ist diese Praxis offenbar nicht mehr üblich. Hat sich die Rolle des Steuermanns verändert oder wurde der Rückgriff auf Kinder für diese Position irgendwann verboten? --Thomas Binder, Berlin (Diskussion) 22:28, 20. Jun. 2020 (CEST)

Hm. Wir sprechen jetzt hier wohl vom Steuermann beim Rudern? Diese besondere Funktion eines Steuermannes fehlt eigentlich noch ganz in diesem Artikel. Hier sind eher Seeleute und Segler unterwegs. Ich denke, diese Frage wird eher auf der Seite Diskussion:Rudern beantwortet. Das heißt nicht, dass man auch in diesen Artikel mal einen Abschnitt "Steuermann beim Rudern" mit einbringen sollte. Grüße --JuTe CLZ (Diskussion) 07:47, 21. Jun. 2020 (CEST)

Hallo, stimmt - da hatte ich "Sportschiffahrt" falsch interpretiert. Ich werde mich wohl mal an die Ruderer wenden, danke! --Thomas Binder, Berlin (Diskussion) 08:30, 21. Jun. 2020 (CEST)