Diskussion:Tarpan (Automarke)

Automarke?

Ich bin mir nicht ganz sicher ob es zutreffend ist, den Tarpan als "Automarke" zu bezeichnen. Er ist meinesachtens genauso wenig eine "Automarke" wie der Trabant. Der begriff "Marke" ist bezogen auf sozialistische Erzeugnisse ohnehin schwierig, da er, von Exportbezeichnungen abgesehen, in dem Sinne gar nicht existierte. Zutreffender wäre denke ich "Modellreihe" des Herstellers ... --Max schwalbe (Diskussion) 19:41, 12. Jul. 2023 (CEST)

Nicht ganz. Allein der Honker zeigt, dass er als eigenständige Modellreihe gehandhabt werden muss, denn der wurde bei verschiedenen Herstellern konzipiert, dann wieder von anderen übernommen und auch bei verschiedenen Herstellern weiterentwickelt, die mit dem Tarpan gar nichts zu tun haben. Das scheint so eine Art polnische Besonderheit zu sein, dass Marken oder Modellreihen auch zwischen Herstellern verkauft und übernommen werden. Auch bei den anderen Typen könnte man diskutieren, ob es sich um eine einheitliche Modellreihe handelt. Solange kein besserer Vorschlag kommt, sollte man es bei dem zugegeben ebenfalls nicht unproblematischem Begriff "Marke" belassen. --H7 ^{(„Darum auf zu den Tasten!“ …)} 20:06, 12. Jul. 2023 (CEST)

Ich wollte es nur mal angemerkt haben, denn aus meiner Sicht steht und fällt die Qualität des Artikels damit nicht massiv. So polnisch-besonders ist das nicht, das gab es auch z.B. in der DDR (siehe z.b. IFA F9) und ist eben ein Hinweis darauf, dass es äußerst schwierig ist, bei sozialistischen Pkw-Modell(reihen) oder Herstellern von Automarken zu sprechen. Zumal weder Marke (Recht) noch Marke im Sinne von Marke (Marketing) wirklich zutreffend sind.--Max schwalbe (Diskussion) 20:46, 12. Jul. 2023 (CEST)

So lassen wie es ist. Bei Syrena #Markenname oder nur Modellbezeichnung? habe ich mich wochenlang mit der Frage Marke oder Modell auseinandergesetzt. Das möchte ich für Tarpan nicht wiederholen. Ich nehme an, dass das nachvollziehbar ist. --Buch-t (Diskussion) 11:57, 22. Jul. 2023 (CEST)