Diskussion:Transdev Regio Ost/Archiv/1
Gültigkeit DB-Tickets
Ich habe folgenden Absatz entfernt: Fahrkarten der DB gelten nicht in den Lausitzbahnzügen. Zu einer Benachteiligung führt das vor allem für Kunden auf Langstrecken, die bereits den Streckenpreis der DB bezahlen und nun zusätzlich ein Lausitzbahnticket lösen müssen. Allerdings gelten SWT, Ländertickets der ZVON- und der VBB-Tarif. Warum? Denn die DB-Tickets gelten. Ich (und viele andere) konnten im Zug (Cottbus <-> Schleife) nichts gegenteiliges feststellen. Und der einzige Hinweis den ich gefunden habe, bezieht sich nur auf einen Streckenabschnitt: Nicht anerkannt werden zwischen Dresden Nst und Leipzig Hbf : VVO-Fahrscheine, das VVOSemesterticket sowie Verbund- und DB-Fahrscheine, Ländertickets und Wochenendticket
Umfirmierung
Connex Sachsen gibt es so nicht mehr, sondern wurde umfirmiert aus Veolia Verkehr Regio Ost GmbH. Ausserdem verlieren sie die Strecke Cottbus Zittau. Frage: Weiss jemand ob der Lausitz Express bestehen bleibt ? nächste Frage: Der Artikel ist dann ja komplett zu überarbeiten, einen neuen schreiben, oder diesen umbauen ? Vielleicht weiss ja jemand Tipps ;-) -- Jeremiah21 10:35, 3. Dez. 2008 (CET)
Geithahn
Geithahn statt Geithain auf dem Netzplan: lustig, aber leider falsch! -- Harry8 19:12, 14. Dez. 2008 (CET)
- Herzlichen Dank für die schnelle Korrektur. -- Harry8 20:23, 14. Dez. 2008 (CET)
Anzahl Desiros
Die Anzahl der Siemens Desiro wird in der Infobox mit 2 angegeben, ich hab heute auf dem Leipziger Hbf aber schon mal 5 gezählt. Hat jemand ne aktuelle Zahl? -- Johannes Diskussion 17:28, 3. Jan. 2010 (CET)
- Gemäß Revisionsdaten Forum bei Drescheibe Online sind 18 RS1 und 11 Desiro gezählt worden... Frage ist eher wie man das offiziell bequellen soll.... -- Jeremiah21 20:47, 3. Jan. 2010 (CET)
- Da die aktuellen Angaben auch nicht bequellt sind, und dazu auch nicht nahe liegend, bin ich für die unbequellten, aber realistischen Zahlen. Einspruch? -- Johannes Diskussion 17:48, 4. Jan. 2010 (CET)