Diskussion:UASC A19-Klasse

Barzan

Gehört die Barzan wirklich in diese Baureihe? Ist jedenfalls 388 m lang und nicht 400 m.--JoachimG (Diskussion) 10:01, 30. Dez. 2015 (CET)

Moin JoachimG! Ja, die Barzan gehört zur UASC A18-Klasse. Ihre Länge über Alles beträgt 400,00 m und ihre Länge zwischen den Loten beträgt 388,10 m. Gruß aus Leer, --SteKrueBe 10:40, 6. Jan. 2016 (CET)

UASC A18-Klasse oder UASC A19-Klasse?

Hallo zusammen, UASC bezeichnet die Klasse als A19 Class. Was ist denn nun richtig? Gruß --Rolf H. (Diskussion) 07:09, 22. Dez. 2016 (CET)

Moin Rolf! Beides ist richtig. Von der Auftragsvergabe bis ins Jahr 2015 wurde unisono von der A18-Klasse geschrieben (z.B. Pressemeldung der UASC). Irgendwann 2015 hat UASC auf die Bezeichnung A19 umgeschwenkt, was sich seitdem mehr und mehr in Presse und Internet niederschlägt (wobei auch renommierte Presseerzeugnisse noch länger bei der alten Bezeichnung blieben z.B. das Journal of Commerce). Übrigens wurden auch die A15-Schiffe zunächst als A14-Klasse eingeführt und dann als A15 weiterbeworben. Gruß, --SteKrueBe 18:32, 22. Dez. 2016 (CET)

Moin Stefan, damit sind alle Unklarheiten beseitigt. Ich brauchte die korrekte Bezeichnung für die Anlage der Commonskategorien. Viele Grüße und Frohes Fest --Rolf H. (Diskussion) 06:21, 23. Dez. 2016 (CET)

Hej Rolf, von den Commonskategorien habe ich leider keine große Ahnung. Aber im Zweifelsfall könnte man einen der Admins dort anschreiben und auf diese Diskussion verweisen. Gruß aus Leer, --SteKrueBe 08:49, 23. Dez. 2016 (CET)

Mir fällt gerade auf, dass Hapag Lloyd die Kapazität mit 19.870 TEU angibt. [1] Ich meine, auch mal etwas von einem Umbau gelesen zu haben. HenSti (Diskussion) 17:49, 1. Feb. 2018 (CET)