Diskussion:VW Fridolin

Front vom VW 1500?

Es steht ja korrekterweise im Artikel, dass der Wagen aus mehreren anderen Modellen zusammengebastelt wurde. Dabei vermisse ich aber die Frontpartie, die nach meinen entzündeten Augen immer sehr nach dem "großen Käfer" VW 1500 aussah. War das nur ähnlich, oder nicht vielleicht doch direkt übernommen? (Ich war mal Miteigentümer eines Fridolins, mit dem wir Skandinavien unsicher gemacht haben.) --PeterFrankfurt 16:34, 16. Jan. 2008 (CET)

der Typ 3 ist als VW 1500 bekannt. Wie das Bild im Artikel zum Typ 3 zeigt, ist die Frontpartie ähnlicht, aber nicht identisch. --Dokape 10:54, 17. Jan. 2008 (CET)

Namensgebung

Zur Namensgebung des Fahrzeugs habe ich folgendes gefunden:

http://www.vw-fridolin-ig.de/content/?goto=fragen-und-antworten.htm

Und hier die Motordraisine 'Fridolin'

http://www.mkb-berlin.de/details/mkb_52.htm

Klingt zwar nicht gerade wie eine gesicherte Erkenntnis, aber die Ähnlichkeit zwischen beiden Fahrzeugen ist doch verblüffend. Vielleicht könnte man das einarbeiten. ––89.182.144.66 16:40, 29. Aug. 2008 (CEST)

Hm. Das scheint ein Einzelstück eines Eisenbahnclubs in Brandenburg zu sein - ob's da nicht eher umgekehrt war und die Draisine nach dem Postfahrzeug benannt wurde - also erst im Club und nicht zur Bauzeit? Firmian (Diskussion) 14:37, 20. Mär. 2021 (CET)

Spiegel-Artikel

Am 8. Juni 2009 erschien auf Spiegel Online ein Artikel zum Fridolin:

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,627195,00.html

Da klingen viele Textpassagen sehr ähnlich, wo der Autor wohl die Informationen herhat?? -- 218.226.238.204 03:10, 9. Jun. 2009 (CEST)

Hochdachkombi?

Ich habe mir den Artikel Hochdachkombi angeschaut und wundere mich sehr, dass Kombi und Kastenwagen (neuerdings) ein und dasselbe sind bzw. sein sollen. Meines Erachtens ist der „Fridolin“ ein Kastenwagen – damals wie heute. -- Lothar Spurzem 22:01, 23. Apr. 2011 (CEST)

Im Grunde hast Du Recht. Kombi heißt natürlich mindestens zwei Sitzreihen und Seitenscheiben hinten. Es fehlt ein Oberbegriff für die Bauart Berlingo PKW und Berlingo LKW (Kastenwagen). Man müsste den Berlingo neben der Kategorie:Hochdachkombi auch noch einer Kategorie:Kastenwagen auf PKW-Basis zuordnen. Da es fast alle Hochdachkombis auch als Kasten gibt und umgekehrt, ist das bisher wenig aufgefallen. --Suricata 14:54, 25. Apr. 2011 (CEST)

Wieso Fridolin?

Ich trau mich ja kaum es zu sagen, aber das Teil hieß Ende der 70er Jahre, als Studenten die ausgemusterten Postautos in Auktionen ersteigerten "Conterganbulli". Fridolin hat da keiner gesagt.

Ich selber hätte auch gerne einen gehabt, bei mir hat's aber nur zum (Rechtslenker!)-Postkäfer gereicht. War mein erstes Auto.Soulman 03:29, 30. Jul. 2011 (CEST)

Komisch, bei mir war es gerade andersrum. Ich kannte den Namen auch nicht, dann habe ich zusammen mit ein paar Kumpels einen erworben, und wir sind damit Mitte der Siebziger in Sommerurlaub gefahren, und die anderen Jungs haben ihn alle Fridolin genannt. Und ich dachte die ganzen Jahre, die Leute wären so kreativ gewesen und hätten sich den Namen ausgedacht. Da haben sie wohl bloß den genommen, den es so schon gab. --PeterFrankfurt 03:43, 2. Aug. 2011 (CEST)

Rechtslenker

Also, ich habe auch mal so einen von der Post ausrangierten VW Fridolin gehabt, der hatte - wie der gelbe Post-Käfer - auch einen Rechtslenker. Ich denke, das hatten alle Post-Fridolins, oder? (nicht signierter Beitrag von 87.173.138.152 (Diskussion) 16:58, 24. Sep. 2013 (CEST))

Unser Fridolin war eindeutig auch von der Post, gelb, als LKW für 1 Person zugelassen, und der war Linkslenker. Es muss also beides gegeben haben. --PeterFrankfurt (Diskussion) 02:08, 25. Sep. 2013 (CEST)

Ladevolumen

Was ist mit dem vorderen Kofferraum? Da sollte doch auch einiges an Post hineinpassen. -- Matthead (Diskussion) 02:00, 14. Jun. 2016 (CEST)