Diskussion:Vespa 150 TAP

Lafette

Zum einen heißt es, dass keine Lafette für das Geschütz gebraucht wurde, zum anderen sei aber eine Lafette mitgeführt worden. Das klingt widersprüchlich. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:19, 7. Jan. 2022 (CET)

Im Artikel steht, dass es keine schwere Lafette benötigt wird. Wenn man im Internet nach Bildern der Vespa TAP sucht, sieht man auch, dass nur eine kleine Drei-Bein-Lafette mitgeliefert wurde. Wenn du es anders schreiben möchtest, bzw. teile weglassen möchtest, kannst du dies gerne machen. Grüße --P1nguin (Diskussion) 18:25, 7. Jan. 2022 (CET)

Davon verstehe ich zu wenig, besser gesagt überhaupt nichts. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:31, 7. Jan. 2022 (CET)

Habe im ersten Satz das "schwere Lafette" entfernt. Hoffe es ist jetzt verständlich. Grüße --P1nguin (Diskussion) 20:49, 7. Jan. 2022 (CET)

Hubraum

"Die Vespa wurden in zwei Versionen produziert: TAP 56 und TAP 59. Beide Versionen hatten einen 150-cm³-Motor. Nur die Vespa-TAP-Vorserie oder Prototypen (1955) waren mit dem Motor der 125er Zivil-Version ausgestattet, der auf etwa 150 cm³ Hubraum vergrößert wurde.[1]" Durch den angeschlossenen relativsatz bin ich verwirrt; wurde bei der Vespa-TAP-Vorserie und/oder den Prototypen (1955)der Hubraum auf 150 vergrößert, oder nicht? --46.82.169.204 09:51, 8. Jan. 2022 (CET)

Habe den Relativsatz entfernt. Hoffe es ist jetzt verständlich. Grüße --P1nguin (Diskussion) 10:30, 8. Jan. 2022 (CET)