Diskussion:Vinci (Unternehmen)
Verschiebung
[Quelltext bearbeiten]Hier wurde mit dem Kommentar „Rechtschreibung“ ein eigenartiges Lemma als Verschiebungsziel gewählt. Gemäß WP:NK#Unternehmen wird bei Namensgleichheit von Unternehmen mit anderen Einträgen kein Klammerzusatz, sondern die Rechtsform angehängt.
- Das ist nicht ganz richtig - dort steht: "Statt etwa „Bayer (Unternehmen)“ ist oft ein Name mit der Rechtsform günstiger: Bayer AG. Dies ist auch der gängige Sprachgebrauch in der Presse. Diese Rechtsformlösung geht aber nicht immer, wie etwa beim Unternehmen Gothaer. Die Gothaer wird in der Presse ohne Rechtsform genannt. Hier hat sich die Lösung mit einem Klammerzusatz bewährt: Gothaer (Versicherung)." Die franz. (und deutsche) Presse verwendet gemeinhin Vinci ohne Zusatz der Rechtsform, deshalb ist IMHO Vinci (Unternhemen) korrekter.--Stauffen 16:51, 7. Nov. 2011 (CET)
Das richtige Lemma lautet also entweder Vinci S.A. oder Vinci SA. --Entlinkt 06:09, 20. Jun. 2007 (CEST)
- Nein, Vinci SA ist auch falsch, die fr:Société anonyme wird nur in der Schweiz ohne Punkte abgekürzt (da schreiben wir aber sowieso AG auf Deutsch), in Frankreich müssen die Punkte stehen bleiben (und zwar ohne Leerzeichen, also auch nicht Vinci S. A.). Einwände gegen eine Verschiebung auf Vinci S.A.? --Entlinkt 06:22, 20. Jun. 2007 (CEST)
Artikelqualität
[Quelltext bearbeiten]Angesichts des größten Baudienstleisters der Welt ist dieser Artikel hundsgrottenmager. Was ist z.B. zwischen 1899 und 2000 passiert: 100 Jahre nichts? Wer sind die Aktionäre? (nicht signierter Beitrag von 80.239.243.167 (Diskussion) 13:36, 7. Nov. 2011 (CET))
- Du hast vollkommen recht - aber Du solltest auch selber in die Hand nehmen, da sonst hier wenig pasieren wird. Ich hatte hier das gröbste einmal angepackt, aber ich habe auch nicht genügend Zeit und Hintergrundwissen, um hier Totalüberholung anzupacken--Stauffen 16:46, 7. Nov. 2011 (CET)
Unternehmenskritik: Bau der Autobahn zwischen Moskau und Sankt Petersburg
[Quelltext bearbeiten]2010 gerät das Unternehmen in die öffentliche Kritik um die umstrittene Vergabe des Autobahnbaus zwischen Sankt Petersburg und Moskau, das durch ein Naturschutzgebiet verläuft.