Diskussion:Volvo Serie 900
Hallo Autoren, was will uns dieser Satz denn sagen: Während die Produktion der 940 Limousine hierzulande ein jähes Ende fand, erfreute sich der 940 Kombi, obgleich zu diesem Zeitpunkt technisch veraltet, noch bis Produktionsende einer großen Beliebtheit. Hierzulande (Deutschland) gab es nie eine Volvo-Produktion. (nicht signierter Beitrag von 217.237.150.227 (Diskussion) )
- Absolut richtig, deshalb ist das hier ein Wiki, man kann es einfach ändern und richtigstellen. --MB-one 10:57, 20. Jul 2006 (CEST)
Geschichtliches
[Quelltext bearbeiten]Die 940er waren weitestgehend baugleich mit den 960ern hatten jedoch stets die bessere Ausstattung und die stärksten Motoren. Das liegt vor Allem daran, das die Fahrzeuge keineswegs Baugleich waren: Der 940er hat einen 4Zylinder Motor während der 960er einen 6Zylinder Motor hat. Wer das Geld für einen 6Zylinder hinlegt, wird auch noch ein paar Mark für eine bessere Ausstattung gehabt haben.... Daher die bessere Ausstattung212.184.186.162 14:21, 6. Jun. 2012 (CEST)
Aufgemerkt: Laut technischer Daten gab es auch 960er mit 4 Zylindern (*schlau sei*)
Obere Mittelklasse
[Quelltext bearbeiten]Im Unterschied zu den als Vorgänger angegebenen Fahrzeugen hat hier offenbar eine leichte Klassenverschiebung nach unten stattgefunden, während BMW und Mercedes ihre Oberklasse-Wagen eher noch nach oben hin ausbauten. Daher erscheint die Zuordnung in die Obere Mittelklasse hier (und bei seinen Nachfolgern) gerechtfertigt, auch was die Neupreise betrifft. Den 960 für sich genommen könnte man aber weiterhin auch in der Oberklasse sehen, ggf. sollte das noch ergänzt werden.--Max schwalbe (Diskussion) 16:22, 14. Jan. 2024 (CET)