Diskussion:Yamal (Schiff)

Wandstärke der Außenhaut

mir erscheint die aussenhülle mit 48 mm etwas zu dünn, könnte es sich nicht viel eher um 48 cm handeln???

Nach der Quelle sind es mm und das erscheint auch plausibel, das Schiff rammt das Eis damit nämlich nicht. Es fährt mit dem Vorschiff (eine Art Schlitten, der 48cm dick ist) auf das Eis. Dieses zerbricht dann durch das Gewicht, unter dem Schiff.<schreibt Mephisto78 >

...48 mm ist durchaus recht viel und stimmt den Quellen nach auch. 48 cm ist absolut utopisch. Bei einem derartigen Gewicht würde ein Eisbrecher kaum funktionieren - auch nicht mit Kernantrieb. -- High Contrast 12:53, 26. Okt. 2008 (CET)

Höchstgeschwindigkeit: 22 Knoten (44 km/h)

Ja was denn nun? 22 Knoten (41 km/h) oder 44 km/h (24 Knoten)? Zur Erinnerung: 1 Knoten sind 1,852 km/h.

Yamal = Jamal

Wo steht das, dass die deutsche Transkription "Jamal" (und nicht etwa "Dschamal") ist? MfG, --Georg Hügler (Diskussion) 19:58, 8. Jan. 2016 (CET)

Moin Georg! Das steht in Wikipedia:Namenskonventionen/Kyrillisch. Gruß aus Leer, --SteKrueBe 20:23, 8. Jan. 2016 (CET)

Bedankt! MfG, --Georg Hügler (Diskussion) 20:47, 8. Jan. 2016 (CET)

Erkenntnisgewinn?

"eine Verlegung in die Antarktis wäre somit aufgrund der tropischen Gewässer um den Äquator herum nicht möglich." - erstens Unfug (Schiffe können auch geschleppt werden) und zweitens: wieso sollte ein russischer Eisbrecher überhaupt in die Antarktis wollen? Ebenso könnte man schreiben "der Kahn hat keine grüne Plakette und darf nicht in die Hamburger Innenstadt." --91.249.9.51 20:56, 7. Feb. 2020 (CET)

Moin nach Friesoythe!

Deine Idee wurde hier schonmal eingehend diskutiert.

Gruß aus Leer, --SteKrueBe 22:38, 7. Feb. 2020 (CET)