Diskussion:ZF Champion
Letzter Kommentar: vor 20 Tagen von Wschlei in Abschnitt Hub und Bohrung
Der ZF Champion ist ein Automodell der Automarke Champion von der Zahnradfabrik Friedrichshafen AG - ist es nicht besser zu sagen das Der ZF Champion ist ein Automodell der spätere Automarke Champion, hergestellt von der Zahnradfabrik Friedrichshafen AG, oder ähnlich? Buttonfreak 13:06, 8. Apr. 2011 (CEST)
- Neuer Einleitungssatz:
- Der ZF Champion ist ein Automodell, das von der Zahnradfabrik Friedrichshafen AG im Sommer 1946 entwickelt wurde. Der Rennfahrer Hermann Holbein übernahm die Weiterentwicklung des Modells und produzierte ab 1949 in seinem Unternehmen Hermann-Holbein-Fahrzeugbau den Champion Ch-1, der unter der Automarke Champion vermarktet wurde. --Buch-t 12:33, 9. Apr. 2011 (CEST)
- Hoert sich gut an. Buttonfreak 16:32, 12. Apr. 2011 (CEST)
Hub und Bohrung
[Quelltext bearbeiten]Nach Rosellen kurzhubig, 65/61, ich bekomme 203 ml raus; Nenndrehzahl 4000. Nach Drechsel, Versuchsing. bei TWN 59/72, nenndrehzahl 3000, verd. 5,5 (Ros.: 6,0). Max. Drekmoment Ros. 0,9 mkp bei 3400, Drechsel Gemo 200: 1,5 mkg bei 2000. --Wschlei (Diskussion) 12:33, 22. Okt. 2024 (CEST)
- Rosellen schreibt 65/61 und 196 cm³. Sicher liegt da ein Fehler von Rosellen vor. Rechnerisch komme ich auf 202,42, abgerundet 202. Ich weiß nicht, ob Bohrung oder Hub oder Hubraum falsch angegeben sind. Ich werde es im Artikel präzisieren. --Buch-t (Diskussion) 09:57, 26. Okt. 2024 (CEST)
- Oder: Rosellen fragen. --Wschlei (Diskussion) 10:41, 26. Okt. 2024 (CEST)
- Widerspricht Wikipedia:Belege#Grundsätzliches, Punkt 3. Er müsste es schon veröffentlichen. --Buch-t (Diskussion) 11:05, 26. Okt. 2024 (CEST)
- Vielleicht tut er es, nachdem man ihn gefragt hat. --Wschlei (Diskussion) 11:28, 26. Okt. 2024 (CEST)