Dumbarton Rail Bridge
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| Dumbarton Rail Bridge | ||
|---|---|---|
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| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Überführt | Bucht von San Francisco | |
| Unterhalten durch | SamTrans | |
| Gesamtlänge | 420 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 7 | |
| Längste Stützweite | 94 m | |
| Baubeginn | 1907 | |
| Fertigstellung | 1910 | |
| Eröffnung | 12. September 1910 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 37° 29′ 42″ N, 122° 6′ 49″ W | |
| ||
Die Dumbarton Rail Bridge ist eine unbenutzte Eisenbahnbrücke über die Bucht von San Francisco zwischen Redwood City und Newark (Kalifornien). Die eingleisige Brücke ist als Fachwerkbrücke mit Pratt-Trägern ausgeführt. Das mittlere Segment der Brücke ist als Drehbrücke ausgeführt. Der letzte Güterzug verkehrte im Jahr 1982. Teile der hölzernen Vorlandbrücke stürzten 1998 nach einem vermutlich durch Brandstiftung verursachten Feuer ein.[1][2]
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Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Dumbarton Rail Bridge – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Don Kazak: FIREFIGHTERS: Dumbarton rail bridge destroyed In: Palo Alto Online, 7. Januar 1998. Abgerufen am 6. November 2019
- ↑ Retrofit and replacement of Dumbarton railroad bridges, California, USA. In: Khaled Mahmoud (Hrsg.): Safety and Reliability of Bridge Structures. CRC Press, 2009 (Google Books).
| Nördlich Hetch Hetchy Aqädukt |
Querungen der Bucht von San Francisco Dumbarton Rail Bridge |
Südlich |
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