Flughafen Unalaska

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Unalaska Airport
Dutch Harbor Airport
Tom Madsen Airport
Kenndaten
ICAO-Code PADU
IATA-Code DUT
Koordinaten 53° 54′ 0″ N, 166° 32′ 37″ WKoordinaten: 53° 54′ 0″ N, 166° 32′ 37″ W
Höhe über MSL 7 m  (23 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 2 km nordöstlich von Unalaska
Basisdaten
Betreiber Bundesstaat Alaska
Start- und Landebahn
12/30 1189 m × 30 m Asphalt



i7 i11 i13

Unalaska Airport (IATA-Code: DUT, ICAO-Code: PADU, FAA LID: DUT, auch Dutch Harbor Airport und Tom Madsen Airport genannt) ist der öffentliche Flughafen der Stadt Unalaska, die sich von der Insel Unalaska auf die nördlich vorgelagerte Insel Amaknak erstreckt. Die Inseln sind Teil der Aleutenkette, die vor der Westküste des US-amerikanischen Bundesstaates Alaska zwischen Beringsee und Pazifik liegt. Der Flughafen liegt am Südwestufer von Amaknak sowie 1500 km südwestlich der nächsten größeren Stadt Anchorage und 3600 km westnordwestlich von Seattle.

Der Hafen der Stadt wird offiziell auch als Dutch Harbor bezeichnet. Wegen seiner Lage in der Nähe des Hafens wird der Flughafen daher auch Dutch Harbor Airport genannt.

Im Jahr 2002 benannte die Regierung von Alaska den Flughafen in Tom Madsen Airport um, im Gedenken an Charles Thomas Madsen Sr., einen Buschpiloten, der im selben Jahr bei einem Flugunfall ums Leben gekommen war. Die Federal Aviation Administration behielt den ursprünglichen Namen Unalaska Airport jedoch bei.

Die Landebahn des Flughafens wird auf der einen Seite vom Pazifischen Ozean, auf der anderen von einem Berg begrenzt, an beiden Enden der Landebahn befindet sich Wasser.

Fluggesellschaften und Ziele

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Zwischenfälle

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  • Am Nachmittag des 17. Oktober 2019 schoss eine aus Anchorage kommende Saab 2000 der Peninsula Airways (Luftfahrzeugkennzeichen N686PA) auf dem Flughafen Unalaska auf der gleichnamigen Aleuteninsel über die Landebahn hinaus. Zuvor war die Maschine bereits einmal durchgestartet. Das Flugzeug rutschte etwa 150 Meter über die Landebahn hinaus und kam unmittelbar vor dem Ufer der Beringsee zum Liegen. Im Verlauf der Rutschphase brach mindestens ein Propellerblatt des linken Motors ab und durchschlug die Kabine. Dadurch wurden zwei oder drei der 42 Insassen schwer verletzt, von denen einer später starb. Ein Passagier wurde nach Anchorage ausgeflogen. Zudem wurden etwa zehn Passagiere leicht verletzt, von denen vier ins Inselkrankenhaus gebracht wurden. Laut Medienberichten landete die Maschine bei leichtem Regen und 20 Knoten Rückenwind (siehe auch PenAir-Flug 3296).[1]
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Einzelnachweise

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  1. ↑ Unfallbericht Saab 2000 N686PA, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. Oktober 2019.
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