ECO-Klasse

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ECO-Klasse
Die Garden State
Die Garden State
Schiffsdaten
Schiffsart Produktentanker
Reederei American Petroleum Lines, SEA-Vista
Bestellung 2013
Bauwerft General Dynamics NASSCO
Bauzeitraum 2014 bis 2017
Indienststellung 2015
Gebaute Einheiten 8
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 186,00 m (Lüa)
178,00 m (Lpp)
Breite 32,20 m
Seitenhöhe 19,10 m
Vermessung 29.923 BRZ[1] / 12.581 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × Zweitakt-Dieselmotor MAN B&W 6G50ME-B9.3
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 7.700 kW (10.469 PS)
Höchst­geschwindigkeit 14,5 kn (27 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 49.151[1] tdw
Sonstiges
Klassifizierungen American Bureau of Shipping

Die ECO-Klasse ist eine Klasse von Produktentankern für den US-amerikanischen Markt mit einer Tragfähigkeit von rund 49.000 Tonnen. Da die Schiffe für den vor internationalem Wettbewerb geschützten, amerikanischen Inlandsmarkt vorgesehen sind („Jones Act“-Schiffe), wurden sie bei der amerikanischen NASSCO-Werft in San Diego gebaut.[2][3]

Geschichte

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Im Mai 2013 bestellte American Petroleum Tankers (APT), eine Tochtergesellschaft von Kinder Morgan, vier Schiffe der ECO-Klasse bei General Dynamics NASSCO. Im Juni 2014 bestellte American Petroleum Tankers ein fünftes Schiff der Klasse. Drei weitere Schiffe wurden von SEA-Vista, einem Gemeinschaftsunternehmen der SEACOR Holdings und Avista Capital Partners, bestellt.[2][4]

Die Schiffe wurden 2014 bis 2017 gebaut. Die APT-Einheiten werden von Intrepid Ship Management aus Jacksonville, die SEA-Vista-Schiffe von Seabulk Tankers aus Fort Lauderdale bereedert.

Technik

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Das Design stammt von DSEC.

Die 13 Ladetanks haben ein Rauminhalt von 52.475,5 m3, sie können bei voller Abladung mit 50.154 m3 befüllt werden.[5]

Die Schiffe sind mit einem langsamlaufenden Zweitakt-Dieselmotor von MAN (Typ: 6G50ME-B) mit 7.700 kW Leistung ausgestattet, der in Lizenz durch den koreanischen Hersteller Doosan gebaut wurde. Der Antrieb des Schiffes kann auf den Betrieb mit LNG umgerüstet werden. Für die Stromerzeugung stehen drei Generatorsätze, die von Duel-Fuel-Motoren mit 1.240 kW Leistung angetrieben werden, zur Verfügung.[2][5]

Die Schiffe genügen auch den neuen Anforderungen zur Ballastwasser-Behandlung.[2]

Die Schiffe

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ECO-Klasse
Bauname Baunummer IMO-Nummer Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung		 Umbenennungen und Verbleib
Lone Star State[6] 551 9697985 31. Oktober 2014
9. September 2015
4. Dezember 2015		 -
Independence[7] 552 9710191 12. Februar 2015
12. Dezember 2015
28. April 2016		 -
Magnolia State[8] 553 9697997 20. Februar 2015
 
19. Mai 2016		 -
Garden State[9] 554 9698006 30. Juni 2015
7. Mai 2016
25. Juli 2016		 -
Bay State[10] 555 9698018 4. August 2015
16. Juli 2016
26. September 2016		 -
Constitution[11] 556 9710206 30. September 2015
27. August 2016
8. November 2016		 2019: California Voyager
Liberty[12] 557 9719886 18. Dezember 2015
10. Dezember 2016
1. März 2017		 2017: Texas Voyager
Palmetto State[13] 558 9747584 18. Dezember 2015
25. März 2017
7. Juni 2017		 2022: Utah Voyager
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Commons: ECO-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b Einträge bei Equasis
  2. ↑ a b c d APT ECO-Class Product Tankers, ship-technology.com
  3. ↑ NASSCO delivers first ECO tanker for SEA-Vista, Professional Mariner, 5. Mai 2016.
  4. ↑ General Dynamics NASSCO delivers second LNG-ready tanker to SEA-Vista, LNG World News, 9. November 2016.
  5. ↑ a b Technische Daten der Lone Star State bei ABS (englisch)
  6. ↑ NASSCO delivers first LNG-ready tanker to ATP (Memento des Originals vom 13. Oktober 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lngworldnews.com, LNG World News, 7. Dezember 2015.
  7. ↑ NASSCO delivers LNG-ready Independence to SAE-Vista, LNG World News, 4. Mai 2016.
  8. ↑ NASSCO delivers LNG-ready Magnolia State to APT, LNG World News, 23. Mai 2016.
  9. ↑ General Dynamics NASSCO delivers LNG-ready Garden State to APT, LNG World News, 27. Juli 2016.
  10. ↑ NASSCO delivers LNG-ready Bay State to APT, LNG World News, 28. September 2016.
  11. ↑ General Dynamics NASSCO delivers second LNG-ready tanker to SEA-Vista, LNG World News, 9. November 2016.
  12. ↑ General Dynamics NASSCO delivers SEA-Vista’s third LNG-ready tanker, LNG World News, 3. März 2017.
  13. ↑ General Dynamics NASSCO deliveres APT’s fifth LNG-ready ship, LNG World News, 8. Juni 2017.
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