Eipper Quicksilver

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Eipper Quicksilver
Eipper Quicksilver Eipper Quicksilver
Typ ein/zwei-sitziges Ultraleichtflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Eipper Formance
Produktionszeit

Anfang 1970

Stückzahl 9000, davon 8000 der Variante Quicksilver MX

Die Eipper Quicksilver ist ein ein- oder zweisitziges Ultraleichtflugzeug mit Dreiachsenkonstruktion des Herstellers Eipper Formance, der später in Quicksilver Manufacturing umbenannt worden ist.

Quicksilver MX

Das erste Modell dieser Baureihe trug den Namen Quicksilver MX, war ein Einsitzer und kam Mitte der 1970er auf den Markt. Es hatte nur eine Zweiachsensteuerung und keine hinteren Bremsen. Es war mit Rädern, Kufen oder Schwimmern versehen. Dieser Entwurf stammt vom US-Amerikaner Bob Lovejoy. Im Jahr 1983 kam eine Spezialausführung des Flugzeugtyps für Polizeieinsätze auf dem Markt.

Quicksilver MX II

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Quicksilver MX II

Diese Variante mit 2 Sitzplätzen kam 1982 auf den Markt und hatte ein offenes Cockpit.

Quicksilver MX Super

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Diese Variante war für Kunstflüge ausgelegt. In den ersten Modellen war ein Cuyuna-Motor eingebaut, spätere Modelle hatten einen Rotax-Motor.

Quicksilver GT

Das erste Modell dieser Baureihe kam im Jahr 1984 auf den Markt. Die Rumpfstruktur der Variante Quicksilver GT besteht aus zweiteiligen Aluminiumrohren und hatte ein geschlossenes Cockpit aus Glasfaser. Zudem hatte sie Trapezflügel mit Klappen und Querruder sowie ein lenkbares Bugrad mit Reibungsbremse.

Besondere Flugleistungen

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Die Piloten André Fournel und Pierre Barret legten mit einer Quicksilver im August 1984 eine Strecke von 830 Kilometern zurück, zudem wurde auch eine Luftbetankung bei diesem Flug durchgeführt. Der Firmenchef Lyle Barum flog als Stuntman eine MX in den Fernsehserien Fantasy Island und Remington Steele.

Die Modelle Quicksilver MX, Quicksilver MX II und Quicksilver MX Super waren als Bausatz oder komplett montiert für den Kunden bestellbar.

Technische Daten

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Kenngröße Quicksilver MX Quicksilver GT
Besatzung 1
Länge 5,51 m
Spannweite 9,75 m
Höhe 2,95 m
Flügelfläche 14,90 m²
Flügelstreckung 6,4
max. Startmasse 238 kg
Antrieb ein Zwei-Zylinder-Zweitakter-Boxer-Rotax-Motor mit 25 kW (33,5 PS) Leistung ein Zwei-Zylinder-Zweitakter-Boxer-Rotax-Motor mit 27 kW (36,7 PS) Leistung
Höchstgeschwindigkeit 101 km/h
Reisegeschwindigkeit 74 km/h
Anfangssteigrate 243 m/min
Reichweite 153 km
Gipfelhöhe 3050 m
Startstrecke 20 m

In der Nutzungszeit diese Flugzeugtyps gab es bisher 68 Unfälle mit 32 Toten.[1]

  • Sammelordner: Faszination Fliegen Karte 14 Gruppe 15, Sport und Hobbyfliegerei FF-05-7720-093, IMP BV/Meister Verlag GmbH
Commons: Eipper Quicksilver – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Unfälle mit der Eipper Quicksilver MX, Eipper Quicksilver MX II und Quicksilver GT Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 15. Juli 2022