Eisenbahnbrücke bei Leer

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Eisenbahnbrücke bei Leer
Eisenbahnbrücke bei Leer
Eisenbahnbrücke bei Leer
Nutzung Eisenbahnbrücke, Fuß- und Radwegbrücke
Überführt Bahnstrecke Rheine–Norddeich Mole
Querung von Leda
Ort bei Leer
Unterhalten durch DB InfraGO
Konstruktion Fachwerkbrücke
Anzahl der Öffnungen 4
Lage
Koordinaten 53° 12′ 42″ N, 7° 27′ 55″ OKoordinaten: 53° 12′ 42″ N, 7° 27′ 55″ O
Eisenbahnbrücke bei Leer (Niedersachsen)
Eisenbahnbrücke bei Leer (Niedersachsen)

Die Eisenbahnbrücke bei Leer ist eine eingleisige Fachwerk-Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Rheine–Norddeich Mole nahe der ostfriesischen Stadt Leer, die den Fluss Leda überspannt.[1]

Zudem quert der Ostfriesland-Wanderweg auf der Brücke die Leda.[2][3]

Die ursprüngliche Brücke wurde bereits gegen Mitte des 19. Jahrhunderts als eingleisige, einarmige Drehbrücke errichtet. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde die Brücke durch einen Neubau in Form einer doppelten Drehbrücke ersetzt. Zu Beginn den 20. Jahrhunderts wurde die Strecke zweigleisig umgebaut. Ab 1935 wurden die Drehbrücken jedoch wegen des nachlassenden Schiffsverkehrs nicht mehr bedient, größere Schiffe konnten die Brücke nicht mehr passieren. Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs, am 21. April 1945, wurde die Brücke zerstört.

Nach dem Krieg wurde eine eingleisige Behelfsbrücke errichtet, um den Bahnverkehr wieder aufnehmen zu können. Im Jahr 1957 wurde diese durch einen Neubau ersetzt.[4][5][6] Die Brücke bietet nur einem Gleis Platz,[7] obwohl die Brückenpfeiler für einen zweigleisigen Verkehr vorgesehen sind.[4]

Commons: Eisenbahnbrücke Leer-Westoverledingen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Eisenbahnüberführung über natürlich schiffbaren Fluß. Deutsche Bahn, abgerufen am 5. Februar 2024.
  2. Auf dem Ostfriesland-Wanderweg zu Fuß an die Nordseeküste. Abgerufen am 5. Februar 2024.
  3. Ostfriesland-Wanderweg. Abgerufen am 5. Februar 2024.
  4. a b Hannoversche Westbahn – Ledabrücke bei Leer. Abgerufen am 5. Februar 2024.
  5. Als die Bahn Emden–Rheine gebaut wurde. Abgerufen am 5. Februar 2024.
  6. Wasserbauwerke an Ems und Leda – Flussquerung für Eisenbahnen. (PDF) Abgerufen am 5. Februar 2024.
  7. Bild von der Brücke am 13. Februar 2022. Abgerufen am 5. Februar 2024.