Emerson Newton-John
Emerson Newton-John (* 26. September 1974 in Los Angeles, Kalifornien) ist ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Newton-John begann seine Motorsportkarriere 1987 im Kartsport, in dem er bis 1992 aktiv war. 1993 wechselte er in den Formelsport. Er nahm an einem Rennen der japanischen Formel Toyota teil und absolvierte Testfahrten in der japanischen Formel-3-Meisterschaft. 1995 trat er in der französischen Formel Renault an. 1996 machte er Erfahrungen im Tourenwagensport und fuhr ein Rennen im Renault Spider Eurocup. 1997 kehrte er nach Nordamerika zurück und fuhr in der US Barber Formel Dodge. Die folgenden zwei Jahre verbrachte er erneut in europäischen Tourenwagen-Serien. 1998 gewann er den französischen Renault Megane Cup. 1999 nahm er an einzelnen Rennen des Renault Clio Eurocups und einem Rennen des spanischen Renault Clio Cups teil.
2000 wechselte Newton-John nach Australien. Er wurde zunächst 14. im tasmanischen Formel Holden Cup. 2001 fuhr er in der Formel Holden, deren Fahrerwertung zudem als Australian Drivers’ Championship gewertet wurde. Er bestritt jedoch nicht die komplette Saison.[1] Er stand viermal auf dem Podest und wurde Fünfter in der australischen Fahrermeisterschaft. Sein letztes Rennen absolvierte er am 10. September. Einen Tag später ereigneten sich die Terroranschläge des 11. September 2001, die indirekt für das vorzeitige Ende seiner Formelsportkarriere verantwortlich waren. Zwei von Newton-Johns Hauptförderern verloren ihr Kapital bei den anschließenden Börsenturbulenzen, weitere Sponsoren von ihm zogen sich zurück, da die zukünftige finanzielle Situation nicht absehbar war.[2]
Newton-John orientierte sich schließlich Richtung NASCAR und absolvierte schließlich 2001 ein Rennen in der ARCA Racing Series und 2002 ein Rennen in der NASCAR Craftsman Truck Series, welches von technischen Problemen überschattet wurde.[2] In den nächsten zehn Jahren war Newton-John nicht im Rennsport aktiv. Unter anderem gründete er eine Initiative gegen Brust- und Prostatakrebs.[3]
2012 kehrte Newton-John in den professionellen Rennsport zurück. Für Fan Force United nahm er am Freedom 100, dem Indy-Lights-Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway, teil.[1] Er qualifizierte sich als Achter.[4] Im Rennen schied er in einem größeren Unfall bereits nach vier Runden aus und wurde als 17. gewertet.[5] Im weiteren Saisonverlauf bestritt er ein weiteres Indy-Lights-Rennen.
2014 nahm Newton-John an einem Rennen der ARCA Racing Series teil. Darüber hinaus war er in der Indy Lights zunächst für das Freedom 100 gemeldet, kam aber nicht zum Einsatz.[6]
Persönliches
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Emerson Newton-Johns Stiefvater war der US-amerikanische Schauspieler Jeff Conaway,[7] seine Mutter ist die britische Schauspielerin Rona Newton-John.[3] Seine Halbgeschwister sind der Bassgitarrist Brett Goldsmith und die Schauspielerin Tottie Goldsmith.[8] Seine Tante ist die Schauspielerin Olivia Newton-John.[3] Einer seiner Urgroßväter war der deutsche Mathematiker und Physiker Max Born, der 1954 mit dem Nobelpreis für Physik ausgezeichnet wurde.[9]
Newton-John ist verheiratet und hat zwei Kinder.[2]
Sonstiges
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Newton-John ist nach dem Rennfahrer Emerson Fittipaldi benannt worden. Fittipaldi war der Formel-1-Weltmeister in dem Geburtsjahr von Newton-John. Newton-John und Fittipaldi trafen sich Ende der 1980er Jahre bei einem Rennen der Indy Car World Series. Bei Fittipaldis Sieg des Indianapolis 500 1989 stand Newton-John in der Nähe der Victory Lane und fing einen Hut von Fittipaldi, den dieser ihm zugeworfen hatte.[10]
Karrierestationen
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Tony DiZinno: “INSIGHT: Emerson Newton-John's surreal road back to racing”. racer.com, 14. Mai 2012, abgerufen am 8. Juni 2012 (englisch).
- ↑ a b c Andy Hamilton: “Driver with famous name tries to make his own, starting in Iowa”. desmoinesregister.com, 5. Mai 2012, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 8. Juni 2012 (englisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ a b c Walt Belcher: “Newton-John to host local cancer awareness event”. tbo.com (The Tampa Tribune), 25. Oktober 2010, abgerufen am 8. Juni 2012 (englisch).
- ↑ “Firestone Freedom 100 at Indianapolis Motor Speedway – QUALIFYING RESULTS”. (PDF; 44 kB) indycar.com, 24. Mai 2012, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juli 2012; abgerufen am 8. Juni 2012 (englisch).
- ↑ “Firestone Freedom 100”. (PDF; 27 kB) indycar.com, 25. Mai 2012, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juli 2012; abgerufen am 8. Juni 2012 (englisch).
- ↑ “Freedom 100 – Entry List”. indycar.com, 20. Mai 2014, abgerufen am 3. Oktober 2014.
- ↑ Anita Gates: Jeff Conaway, Actor In ‘Taxi,’ Is Dead at 60. The New York Times, 27. Mai 2011, abgerufen am 18. Juni 2017.
- ↑ Peter Wilmoth: “Mr Nightlife”. 19. September 2004, abgerufen am 8. Juni 2012 (englisch).
- ↑ Ingolf Hertel: „Max Born und das MBI“. mbi-berlin.de, 6. April 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 4. September 2012; abgerufen am 8. Juni 2012. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Curt Cavin: “Pit pass: Dragon drivers miss rookie program while waiting for OK to switch to Chevy”. indycar.com, 11. Mai 2012, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 18. August 2012; abgerufen am 8. Juni 2012 (englisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Fahrer-Statistik auf racing-reference.info (englisch)
- Karrierestatistik von Emerson Newton-John bei driverdb.com (englisch)
- Karrierestatistik von Emerson Newton-John bei speedsport-magazine.de
| Personendaten | |
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| NAME | Newton-John, Emerson |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 26. September 1974 |
| GEBURTSORT | Los Angeles, Kalifornien, Vereinigte Staaten |