Euroformula Open

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Euroformula Open
Aktuelle Saison Euroformula-Open-Saison 2024
Fahrzeugtyp Monoposto
Land oder Region Europa Europa
Aktueller Name Euroformula Open Championship
Bisherige Namen Spanische Formel-3-Meisterschaft
European F3 Open
Erste Saison 2001
Chassis Italien Dallara 320
Motoren Deutschland Mercedes-Benz
Deutschland Volkswagen
Reifen Italien Pirelli
Offizielle Website euroformulaopen.net/

Die Euroformula Open (2001–2008 spanische Formel-3-Meisterschaft, 2009–2013 European F3 Open) ist eine Formelrennserie, die mit Formel-3-Rennwagen ausgetragen wird. Die Serie wird vom spanischen Vermarkter GT Open veranstaltet. Die Serie ging aus der spanischen Formel-3-Meisterschaft hervor, deren erste Saison 2001 stattfand. Seit 2009 versteht sich die Serie als europäische Meisterschaft und findet auf Strecken in ganz Europa statt.

Fahrzeug

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Seit Gründung der Serie verwenden die Teams Chassis von Dallara. Als Motorenlieferanten engagierten sich zu Beginn Fiat und Toyota in der Meisterschaft. Toyota war von 2001 bis 2006 und erneut seit 2010 Motorenlieferant der Serie. Fiat lieferte zwischen 2007 und 2009 die Motoren. In der Saison 2019 kamen Motoren von Volkswagen, Mercedes-Benz und Toyota zum Einsatz. Von 2005 bis 2014 fand zudem eine zweite Meisterschaft, der sogenannte Copa statt. Piloten, die in die Copa-Wertung eingehen, verwendeten ältere Chassis.

Alexandre Cougnaud in einem Euroformula Open Rennen in Jerez 2013

Ab der Saison 2020 kommt das Dallara-320-Formel-3-Chassis zum Einsatz, womit das erste Mal das Halo-System bei der Euroformula Open zum Einsatz kommen wird.[1] Neben einem komplett neuem Chassis besteht für die Teams auch die Möglichkeit ein Upgrade Kit für die bisher verwendeten F-317 Chassis zu verwenden.[2] Im Vergleich zu anderen Formel 3 Serien steht in der Euroformula Open die Wahl des Motorenherstellers frei.[3]

Reifen werden seit Mitte 2023 exklusiv von Pirelli geliefert.[4] Von Beginn der Meisterschaft bis 2014 belieferte Dunlop die Rennserie, danach folgte ab 2015 für sieben Jahre eine Partnerschaft mit Michelin[5][6] die 2023 zu Gunsten für Hankook[5][7] beendet wurde; der Vertrag mit dem südkoreanischen Reifenhersteller wurde indes selbst zwei Monate später im Mai 2023 aufgrund von Lieferengpässen wieder beendet.[4]

Geschichte

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Die spanische Formel 3 etablierte sich in den frühen 2000er Jahren als kostengünstige nationale europäischen Meisterschaft, die unter anderem auf Grund des Erfolgs von Fernando Alonso, als wichtiger Schritt auf dem Weg in die Formel 1 gesehen wurde.[8]

Die heutige Euroformula Open geht auf die spanische Formel-3 Meisterschaft zurück.

Obgleich man weiterhin die aktuellen Formel-3-Boliden verwendet, wurde der Namenszusatz „F3“ Anfang 2014 aus dem Seriennamen entfernt, da die Motoren aus Kostengründen nicht dem FIA-Reglement entsprachen.[9]

Seit der Saison 2019 nehmen die beiden Teams Fortec und Motorpark an der Euroformula Open teil, nachdem die geplante Formula European Masters im Rahmen der DTM nicht genug Teams für sich gewinnen konnte. Da dieselben Dallara-Formel-3-Chassis verwendet werden konnten, war der Umstieg sehr kurzfristig möglich.[10] Van Amersfoort Racing, die sich nach Absage der Formula European Masters, zuerst für die Formula Regional European Meisterschaft entschieden haben, werden in der Saison 2020 ebenfalls in der Euroformula Open starten.[11]

Der Wintertest der Rennserien von GT Open für das Jahr 2020, der für März auf dem Circuit di Catalunya geplant war, musste aufgrund des Coronavirus abgesagt werden.[12]

Ablauf

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Jedes Rennwochenende ist in 2 Rennen á maximal 35 Minuten eingeteilt, wobei für jedes Rennen eine halbstündige Qualifying Session gefahren wird. Die Rennen finden samstags und sonntags statt, während an den Freitagen Trainings gefahren werden.[13] Für beide Rennen werden Punkte im Formel-1 Punktesystem vergeben. Zusätzlich wird ein Punkt für die schnellste Runde in der Qualifying Session vergeben.[14] Für die ersten acht Positionen in der Meisterschaft werden Super-Lizenz Punkte vergeben. Der Meister erhält 15 Punkte.[15]

Strecken

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Während die ehemalige spanische Formel-3-Meisterschaft, als nationale Formel-3, vor allem auf spanischen Strecken unterwegs war, ist die Euroformula Open großteils auf europäischen Strecken unterwegs, die auch von der Formel 1 verwendet werden. Ausnahmen bilden hier die Strecken von Pau und Pergusa, auf denen keine Formel-1-Grands-Prix ausgetragen werden.[16]

Seit 2009 werden die Rennen außerdem parallel mit den Rennen der GT Open Meisterschaft ausgetragen, die ebenfalls von GT Sport ausgetragen wird.[17]

Bisherige Meister

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Saison Name der Rennserie Meister (Fahrer) Meister (Team) Meister (Copa)
2001 Spanische Formel-3-Meisterschaft Spanien Ander Vilariño Spanien Racing Engineering —
2002 Spanische Formel-3-Meisterschaft Spanien Marcel Costa Spanien Racing Engineering —
2003 Spanische Formel-3-Meisterschaft Brasilien Ricardo Maurício Spanien Racing Engineering —
2004 Spanische Formel-3-Meisterschaft Spanien Borja García Spanien Racing Engineering —
2005 Spanische Formel-3-Meisterschaft Spanien Andy Souček Spanien Racing Engineering Spanien Arturo Llobell
2006 Spanische Formel-3-Meisterschaft Argentinien Ricardo Risatti Spanien Racing Engineering Spanien Germán Sánchez
2007 Spanische Formel-3-Meisterschaft Spanien Máximo Cortés Spanien Escuderia TEC-Auto Norwegen Thor-Christian Ebbesvik
2008 Spanische Formel-3-Meisterschaft Spanien Germán Sánchez Spanien Campos F3 Racing Schweiz Natacha Gachnang
2009 European F3 Open Spanien Bruno Méndez Spanien Campos Racing Vereinigtes Konigreich Callum MacLeod
2010 European F3 Open Spanien Marco Barba Libanon Cedars Motorsport Libanon Noel Jammal
2011 European F3 Open Schweiz Alex Fontana Vereinigtes Konigreich Team West-Tec Brasilien Fabio Gamberini
2012 European F3 Open Italien Niccolò Schirò Italien RP Motorsport Italien Kevin Giovesi
2013 European F3 Open Vereinigte Arabische Emirate Ed Jones Italien RP Motorsport Slowakei Richard Gonda
2014 Euroformula Open Thailand Sandy Stuvik Italien RP Motorsport Italien Costantino Peroni
Spanische Formel-3-Meisterschaft Thailand Sandy Stuvik Italien RP Motorsport Italien Costantino Peroni
2015 Euroformula Open Brasilien Vitor Baptista Italien RP Motorsport —
Spanische Formel-3-Meisterschaft Russland Konstantin Tereschtschenko Spanien Campos Racing —
2016 Euroformula Open Italien Leonardo Pulcini Spanien Campos Racing —
Spanische Formel-3-Meisterschaft Italien Leonardo Pulcini Spanien Campos Racing —
2017 Euroformula Open Vereinigtes Konigreich Harrison Scott Italien RP Motorsport —
Spanische Formel-3-Meisterschaft Kanada Devlin DeFrancesco Vereinigtes Konigreich Carlin Motorsport —
2018 Euroformula Open Brasilien Felipe Drugovich Italien RP Motorsport —
Spanische Formel-3-Meisterschaft Brasilien Felipe Drugovich Italien RP Motorsport —
2019 Euroformula Open Japan Marino Satō Deutschland Motopark Academy —
2020 Euroformula Open China Volksrepublik Ye Yifei Kanada CryptoTower Racing —
2021 Euroformula Open Vereinigte Staaten Cameron Das Deutschland Team Motopark —
2022 Euroformula Open Danemark Oliver Goethe Japan CryptoTower Racing —
2023 Euroformula Open Mexiko Noel León Deutschland Team Motopark —
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Commons: Euroformula Open – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Marcus Simmons: Grid of 20 cars tipped for Euroformula Open's new Dallara 320 era. Abgerufen am 6. März 2020 (englisch).
  2. ↑ Elliot Wood: Euroformula Open teams start testing Dallara 320. In: Formula Scout. 22. Dezember 2019, abgerufen am 11. März 2020 (amerikanisches Englisch).
  3. ↑ Introduction. Abgerufen am 6. März 2020 (englisch).
  4. ↑ a b euroformulaopen.net: GT Sport announces tyre supply partnership with Pirelli for the Euroformula Open, starting with immediate effect. Euroformula Open, 12. Mai 2023, abgerufen am 27. Dezember 2023.
  5. ↑ a b formulascout.com: Euroformula switches tyre supplier from Michelin to Hankook. Formula Scout, 8. März 2023, abgerufen am 27. Dezember 2023.
  6. ↑ automobilsport.com: Michelin becomes the new tire supplier of the Euroformula Open. AutoMobilSport, abgerufen am 9. März 2020.
  7. ↑ euroformulaopen.net: Hankook Tire becomes the official tire supplier of the Euroformula Open. Euroformula Open, 8. März 2023, abgerufen am 27. Dezember 2023.
  8. ↑ F1 Prospects.Com: Over the Weekend - April 29-30, 2006 - Spanish and German F3, Formula BMW ADAC and Formula Renault BARC. 1. März 2007, archiviert vom Original am 1. März 2007; abgerufen am 9. März 2020.
  9. ↑ Dominik Sharaf: „Streit um Prädikat ‚Formel 3‘: Spanier knicken ein“. Motorsport-Total.com, 16. Februar 2014, abgerufen am 14. März 2014.
  10. ↑ Aus für Formel-3-Nachfolger: Motopark flieht in Euroformula Open. Abgerufen am 6. März 2020.
  11. ↑ Elliot Wood: Van Amersfoort Racing confirms plan to join Euroformula Open. In: Formula Scout. 22. November 2019, abgerufen am 11. März 2020 (amerikanisches Englisch).
  12. ↑ Google. Abgerufen am 6. März 2020.
  13. ↑ Weekend Format. Abgerufen am 6. März 2020 (englisch).
  14. ↑ Sporting Regulations. Abgerufen am 6. März 2020 (englisch).
  15. ↑ Superlizenzpunkte: W-Series so viel wert wie NASCAR und WTCR. Abgerufen am 7. März 2020.
  16. ↑ Euroformula Open Championship. Abgerufen am 9. März 2020 (amerikanisches Englisch).
  17. ↑ EuroFormula Open news. 10. Oktober 2017, archiviert vom Original am 10. Oktober 2017; abgerufen am 9. März 2020.
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