FIA-Formel-3-Rennwochenende in Spanien 2024
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Renndaten | ||
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5. von 10 Rennwochenenden der FIA-Formel-3-Meisterschaft 2024 | ||
Datum: | 21–23. Juni 2024 | |
Ort: | Montmeló | |
Kurs: | Circuit de Barcelona-Catalunya
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Länge: | Hauptrennen 116,425 km in 25 Runden à 4,657 km Sprintrennen 97,797 km in 21 Runden à 4,657 km | |
Hauptrennen | ||
Pole-Position | ||
Fahrer: | Christian Mansell | ART Grand Prix |
Zeit: | 1:28,463 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Luke Browning | Hitech Pulse-Eight |
Zeit: | 1:31,970 min (Runde 3) | |
Podium | ||
Erster: | Arvid Lindblad | Prema Racing |
Zweiter: | Christian Mansell | ART Grand Prix |
Dritter: | Leonardo Fornaroli | Trident |
Sprintrennen | ||
Pole-Position | ||
Fahrer: | Santiago Ramos | Trident |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Leonardo Fornaroli | Trident |
Zeit: | 1:32,402 min (Runde 9) | |
Podium | ||
Erster: | Mari Boya | Campos Racing |
Zweiter: | Alex Dunne | MP Motorsport |
Dritter: | Oliver Goethe | Campos Racing |
Das FIA-Formel-3-Rennwochenende in Spanien 2024 war der fünfte Lauf der FIA-Formel-3-Meisterschaft 2024 und fand vom 21. bis 23. Juni auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Montmeló statt.
Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara-Chassis F3 2019, 3,4-Liter-V6-Saugmotoren von Mecachrome und Reifen von Pirelli.
Klassifikationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Qualifying
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Sprintrennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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1 | Mari Boya | Campos Racing | 21 | 38:11,211 | 3 | 1:32,545 ( | 8.)
2 | Alex Dunne | MP Motorsport | 21 | + 0,453 | 4 | 1:32,668 ( | 9.)
3 | Oliver Goethe | Campos Racing | 21 | + 0,828 | 8 | 1:32,569 ( | 9.)
4 | Martinius Stenshorne | Hitech Pulse-Eight | 21 | + 1,068 | 6 | 1:32,798 ( | 9.)
5 | Laurens van Hoepen | ART Grand Prix | 21 | + 1,263 | 5 | 1:32,874 ( | 9.)
6 | Noel León | Van Amersfoort Racing | 21 | + 1,735 | 13 | 1:32,908 ( | 9.)
7 | Leonardo Fornaroli | Trident | 21 | + 1,893 | 7 | 1:32,402 ( | 9.)
8 | Dino Beganovic | Prema Racing | 21 | + 2,197 | 14 | 1:33,185 (10.) |
9 | Arvid Lindblad | Prema Racing | 21 | + 2,698 | 11 | 1:33,347 (15.) |
10 | Tim Tramnitz | MP Motorsport | 21 | + 2,964 | 16 | 1:33,155 (10.) |
11 | Christian Mansell | ART Grand Prix | 21 | + 3,111 | 12 | 1:33,100 (10.) |
12 | Luke Browning | Hitech Pulse-Eight | 21 | + 3,375 | 9 | 1:33,332 (10.) |
13 | Nikola Zolow | ART Grand Prix | 21 | + 3,936 | 10 | 1:33,185 (10.) |
14 | Cian Shields | Hitech Pulse-Eight | 21 | + 4,213 | 19 | 1:33,370 (10.) |
15 | Joseph Loake | Rodin Carlin | 21 | + 4,652 | 18 | 1:33,459 (10.) |
16 | Charlie Wurz | Jenzer Motorsport | 21 | + 4,982 | 22 | 1:33,394 (10.) |
17 | Joshua Dufek | AIX Racing | 21 | + 5,287 | 28 | 1:33,545 (10.) |
18 | Tommy Smith | Van Amersfoort Racing | 21 | + 5,787 | 29 | 1:33,676 (10.) |
19 | Matías Zagazeta | Jenzer Motorsport | 21 | + 6,938 | 21 | 1:33,738 (10.) |
20 | Sophia Flörsch | Van Amersfoort Racing | 21 | + 7,117 | 24 | 1:33,807 (10.) |
21 | Santiago Ramos | Trident | 21 | + 7,370 | 1 | 1:32,697 ( | 2.)
22 | Max Esterson | Jenzer Motorsport | 21 | + 7,849 | 25 | 1:33,798 (10.) |
23 | Kacper Sztuka | MP Motorsport | 21 | + 8,566 | 26 | 1:33,806 (10.) |
24 | Piotr Wiśnicki | Rodin Carlin | 21 | + 8,760 | 30 | 1:33,958 (10.) |
25 | Tasanapol Inthraphuvasak[SPR 1] | AIX Racing | 21 | + 16,556 | 23 | 1:33,713 (14.) |
– | Gabriele Minì | Prema Racing | 17 | DNF | 15 | 1:33,074 (10.) |
– | Sebastián Montoya | Campos Racing | 17 | DNF | 27 | 1:33,164 (10.) |
– | Sami Meguetounif | Trident | 2 | DNF | 2 | 1:32,811 ( | 2.)
– | Callum Voisin | Rodin Carlin | 2 | DNF | 17 | 1:34,653 ( | 2.)
– | Nikita Bedrin | AIX Racing | 2 | DNF | 20 | 1:34,803 ( | 2.)
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Leonardo Fornaroli (1:32,402) | ||||||
Quelle: [2] |
- Anmerkungen
- ↑ Tasanapol Inthraphuvasak erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Abkürzen), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor sechs Positionen im Endresultat.
Hauptrennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Arvid Lindblad | Prema Racing | 25 | 39:09,719 | 2 | 1:32,070 ( | 2.)
2 | Christian Mansell | ART Grand Prix | 25 | + 4,447 | 1 | 1:32,275 ( | 2.)
3 | Leonardo Fornaroli | Trident | 25 | + 5,627 | 6 | 1:32,150 ( | 3.)
4 | Oliver Goethe | Campos Racing | 25 | + 6,498 | 5 | 1:32,253 ( | 3.)
5 | Luke Browning | Hitech Pulse-Eight | 25 | + 7,388 | 4 | 1:31,970 ( | 3.)
6 | Nikola Zolow | ART Grand Prix | 25 | + 10,671 | 3 | 1:32,276 ( | 3.)
7 | Alex Dunne | MP Motorsport | 25 | + 10,933 | 9 | 1:32,533 ( | 4.)
8 | Dino Beganovic | Prema Racing | 25 | + 13,419 | 14 | 1:32,518 ( | 4.)
9 | Noel León | Van Amersfoort Racing | 25 | + 14,159 | 13 | 1:32,671 ( | 5.)
10 | Santiago Ramos | Trident | 25 | + 14,635 | 12 | 1:32,775 ( | 4.)
11 | Tim Tramnitz | MP Motorsport | 25 | + 15,962 | 16 | 1:32,705 ( | 4.)
12 | Sebastián Montoya | Campos Racing | 25 | + 20,416 | 27 | 1:33,198 ( | 4.)
13 | Charlie Wurz | Jenzer Motorsport | 25 | + 21,193 | 22 | 1:33,567 ( | 3.)
14 | Mari Boya[HAU 1] | Campos Racing | 25 | + 21,883 | 10 | 1:32,457 ( | 4.)
15 | Sami Meguetounif | Trident | 25 | + 22,442 | 11 | 1:33,084 ( | 4.)
16 | Callum Voisin | Rodin Carlin | 25 | + 23,130 | 17 | 1:33,068 ( | 4.)
17 | Joshua Dufek | AIX Racing | 25 | + 24,231 | 28 | 1:33,381 ( | 4.)
18 | Sophia Flörsch | Van Amersfoort Racing | 25 | + 25,842 | 24 | 1:33,361 ( | 4.)
19 | Matías Zagazeta | Jenzer Motorsport | 25 | + 27,488 | 21 | 1:33,274 ( | 4.)
20 | Cian Shields | Hitech Pulse-Eight | 25 | + 33,433 | 19 | 1:33,381 ( | 4.)
21 | Gabriele Minì | Prema Racing | 25 | + 34,379 | 15 | 1:32,669 ( | 4.)
22 | Joseph Loake | Rodin Carlin | 25 | + 37,395 | 18 | 1:33,474 ( | 3.)
23 | Max Esterson | Jenzer Motorsport | 25 | + 38,305 | 25 | 1:33,585 ( | 4.)
24 | Piotr Wiśnicki | Rodin Carlin | 25 | + 38,901 | 30 | 1:33,902 ( | 5.)
25 | Tommy Smith | Van Amersfoort Racing | 25 | + 39,534 | 29 | 1:33,988 (11.) |
26 | Tasanapol Inthraphuvasak | AIX Racing | 25 | + 40,613 | 23 | 1:33,862 ( | 6.)
27 | Martinius Stenshorne | Hitech Pulse-Eight | 25 | + 41,328 | 7 | 1:32,434 ( | 4.)
28 | Kacper Sztuka[HAU 2] | MP Motorsport | 25 | + 47,566 | 26 | 1:33,271 ( | 4.)
29 | Laurens van Hoepen | ART Grand Prix | 24 | DNF | 8 | 1:32,206 ( | 3.)
30 | Nikita Bedrin | AIX Racing | 22 | DNF | 20 | 1:33,864 ( | 4.)
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Luke Browning (1:31,970) | ||||||
Quelle: [3] |
- Anmerkungen
- ↑ Mari Boya erhielt zwei Fünf-Sekunden-Strafen (mehrmaliges Abkürzen), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor sechs Positionen im Endresultat.
- ↑ Kacper Sztuka erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Verursachung eines Unfalles), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor fünf Positionen im Endresultat.
Meisterschafts-Stände nach dem Rennwochenende
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Zehn des Rennens 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an Christian Mansell, der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an Luke Browning (HAU) sowie Leonardo Fornaroli (SPR) vergeben.
Fahrerwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Teamwertung
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Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Großer Preis von Spanien 2024
- FIA-Formel-2-Rennwochenende in Spanien 2024
- F1-Academy-Rennwochenende in Spanien 2024
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ fia.com: 2024 BARCELONA EVENT | F3 Qualifying - Final Result. Fédération Internationale de l’Automobile, 21. Juni 2024, abgerufen am 26. Juni 2024 (englisch).
- ↑ fia.com: 2024 BARCELONA EVENT | F3 Sprint Race - Final Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 22. Juni 2024, abgerufen am 26. Juni 2024 (englisch).
- ↑ fia.com: 2024 BARCELONA EVENT | F3 Sprint [sic] Race - Final Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 23. Juni 2024, abgerufen am 26. Juni 2024 (englisch).