Fantasy-Klasse

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Fantasy-Klasse
Typschiff Fantasy
Typschiff Fantasy
Schiffsdaten
Schiffsart Kreuzfahrtschiff
Entwurf Joseph Farcus
Kvaerner Masa Yards AB
ABB
Bauwerft Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki
Bauzeitraum 1988 bis 1998
Stapellauf des Typschiffes 9. Dezember 1988
Indienststellung Januar 1990
Außerdienststellung seit 2020
Gebaute Einheiten 8
Schiffsmaße und Besatzung
Länge ca. 260,0 m (Lüa)
Breite ca. 31,5 m
Tiefgang (max.) 8,3 m
Vermessung 70.367 – 71.925 BRZ
 
Besatzung ca. 900
Maschinenanlage ab 1990
Maschine Dieselelektrischer Antrieb
2 × elektr. Propellermotor (ABB)
Höchst­geschwindigkeit 22,5 kn (42 km/h)
Energie­versorgung 4 × Dieselmotor (Sulzer 12ZAV40S), je 7.920 kW
2 × Dieselmotor (Sulzer 8ZAL40S), je 5.280 kW
Generator­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 42.240 kW (57.430 PS)
Propeller 2 × Festpropeller, 2 × Balance-Ruder
Maschinenanlage ab 1998
Maschine Dieselelektrischer Antrieb
2 × ABB Azipod VO2100 (beide steuerbar), je 14 MW[1]
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 28.000 kW (38.069 PS)
Dienst­geschwindigkeit

22 kn (41 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Energie­versorgung 6 × Dieselmotor (Wärtsilä 12V38), je 7.920 kW[1]
Generator­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 47.520 kW (64.609 PS)
Propeller 2 × 4-Blatt-Festpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl ca. 2.000 – 2.600

Die Fantasy-Klasse ist eine Baureihe von acht Kreuzfahrtschiffen. Sie wurden von 1988 bis 1998 auf der Werft Kværner Masa Yards in Helsinki für die Reederei Carnival Cruise Lines gebaut.

Planung und Bau

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Die Fantasy-Klasse wurde in den späten 1980er Jahren von der finnischen Werft Kvaerner Masa Yards AB und dem Elektrokonzern ABB in Zusammenarbeit mit dem Schiffsarchitekten Joseph Farcus für die amerikanische Reederei Carnival Cruise Lines entwickelt. Merkmale der Fantasy-Klasse sind das gedrungen wirkende Aussehen mit kurzem Bug, voluminösem Rumpf und geradem Heckspiegel sowie die vergleichsweise flachen Aufbauten mit dem reederei-typischen „Whale Tail“-Schornstein. Bis auf wenige Ausnahmen sind die Kabinen im Rumpf untergebracht. Die Schiffe sind mit ca. 70.000 BRZ vermessen und können den Panamakanal befahren.

Die Fantasy-Klasse gilt mit einem Realisierungszeitraum von acht Jahren zu den bisher erfolgreichsten Kreuzfahrtschiff-Entwürfen. Die Schiffe gehören zu den ersten ihrer Art, die mit dieselelektrischen Maschinenanlagen ausgerüstet wurden. Im Zuge der technischen Weiterentwicklung waren die Elation (1998) und die Paradise (1999) die ersten Kreuzfahrtschiffe weltweit, deren Antrieb über Propellergondeln des Typs ABB „Azipod“ erfolgt.

Ende 2007 veröffentlichte die Reederei Pläne für das Modernisierungsprogramm „Evolutions of Fun“ mit einem Gesamtvolumen von ca. 250 Mio. US-Dollar. Die Maßnahmen wurden zwischen 2008 und 2010 durchgeführt und umfassten die Neugestaltung des Poolbereichs im Stil eines Freizeitbades („WaterWorks“) auf dem „Lido“-Deck der Schiffe, das unter anderem über eine Wasserrutschbahn, eine Minigolf-Anlage, sowie einen Erholungsbereich verfügt, der ausschließlich für Erwachsene vorgesehen ist („Serenity“). Darüber hinaus wurden Kabinen und öffentliche Bereiche modernisiert (zum Beispiel Ausstattung mit WLAN). Zur Wiedereingliederung in die Flotte wurden die Schiffsnamen um das Präfix Carnival ergänzt.

Zwischen 2008 und 2018 wurden die Carnival Ecstacy (2009), die Carnival Sensation (2008), die Carnival Fascination, die Carvival Elation (2017) und die Carnival Paradise (2018) mit zusätzlichen Balkonkabinen ausgerüstet. Letztere erhielt zudem ein Ducktail.[2]

Im Jahr 2020 verkaufte Carnival zwei Schiffe der Klasse, die Carnival Fantasy und die Carnival Inspiration. Beide Schiffe wurden an Abwrackwerften in Aliağa und erreichten im Juli, beziehungsweise August, die Abwrackwerft.[3][4]

Zugleich wurden zwei weitere Schiffe der Klasse, die Carnival Fascination und die Carnival Imagination, zunächst langfristig aufgelegt.[3] Noch im selben Jahr wurden jedoch auch diese beiden Schiffe verkauft. Während die Carnival Imagination im September ebenfalls an eine Abwrackwerft im türkischen Aliağa eintraf, wurde die Carnival Fascination hingegen an Century Harmony Cruise Limited verkauft und in Century Harmony umbenannt. Diese nahm das Schiff jedoch nie in Betrieb. Stattdessen erreichte es im Februar 2022 die Abwrackwerften bei Gadani zwecks Verschrottung.

Im Jahr 2022 gab Carnival den Verkauf von zwei weiteren Schiffen der Klasse, die Carnival Sensation und die Carnival Ecstasy, bekannt.[5] Die Carnival Sensation wurde ebenfalls an eine Abwrackwerft im türkischen Aliağa verkauft, wo sie im April 2022 eintraf.[6] Die Carnival Ecstacy verblieb bis Herbst 2022 im Dienste der Reederei und traf im November in Aliağa ein.[5]

Name Baunummer IMO-Nr. Ablieferung Vermessung Eigner[7] Status/Verbleib
Fantasy 479 8700773 Jan. 1990 70.367 BRZ Carnival Corp. Typschiff, 2008: Carnival Fantasy, 2020 Abbruch in Aliağa[8]
Ecstasy 480 8711344 April 1991 70.526 BRZ Carnival Cruise Line 2007: Carnival Ecstasy, 2022 Abbruch in Aliağa[9]
Sensation 484 8711356 Okt. 1993 70.538 BRZ Carnival Cruise Line 2007: Carnival Sensation, 2022 Abbruch in Aliağa[10][11]
Fascination 487 9041253 Juni 1994 70.538 BRZ Century Harmony Cruise Ltd. (seit 2020) 2007: Carnival Fascination,[12] 2020 aufgelegt,[13] 2020: Century Harmony, 2021: Y Harmony, 2022 in Abbruch in Gadani[14]
Imagination 488 9053878 Juni 1995 70.367 BRZ Carnival Corp. 2007: Carval Imagination,[15] 2020 zunächst aufgelegt,[13] anschließend Abbruch in Aliağa[16]
Inspiration 489 9087489 Feb. 1996 70.367 BRZ Carnival Corp. 2007: Carnival Inspiration, 2020 Abbruch in Aliağa[17]
Elation 491 9118721 Feb. 1998 71.909 BRZ Carnival Cruise Line 2007: Carnival Elation, in Dienst,[18] erstes Kreuzfahrtschiff mit Pod-Antrieb
Paradise 494 9120877 Okt. 1998 71.925 BRZ Carnival Cruise Line 2007: Carnival Paradise, in Dienst,[19] Pod-Antrieb
  • Douglas Ward: Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2009. Berlitz Publishing, 2009, ISBN 978-3-493-60255-5
Commons: Fantasy-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b Technische Details zur Carnival Elation und baugleichen Schiffen, aufgerufen am 14. Dezember 2009
  2. Carnival Elation Undergoing Extensive Renovation That Adds New Water Park, 38 New Cabins, 98 Balconies To Existing Staterooms And Variety Of Exciting Food And Beverage Concepts. 4. Oktober 2017, abgerufen am 14. Mai 2021 (englisch).
  3. a b Carnival Cruise Line Announces Updates To Fleet Plan. 23. Juli 2020, abgerufen am 6. April 2022 (englisch).
  4. Carnival Corporation Delivers Two Retired Cruise Ships for Responsible Recycling in Turkey. 3. August 2020, abgerufen am 6. April 2022 (englisch).
  5. a b Carnival Cruise Line Provides More Updates to 2022 Fleet Deployment Plans. Carnival Cruise Line, 3. Februar 2022, abgerufen am 5. Februar 2022 (englisch).
  6. Former Carnival Sensation Beached for Scrapping in Turkey. 5. April 2022, abgerufen am 15. April 2022 (englisch).
  7. Equasis - France-Ministry for Transport: Administrative Daten. Abgerufen am 2. Mai 2011.
  8. M/S Fantasy. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 5. September 2012; abgerufen am 22. April 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.faktaomfartyg.se
  9. M/S Ecstasy. Abgerufen am 22. April 2014.
  10. Former Carnival Sensation Beached for Scrapping in Turkey. 5. April 2022, abgerufen am 15. April 2022 (englisch).
  11. M/S Sensation. Abgerufen am 22. April 2014.
  12. M/S Fascination. Abgerufen am 22. April 2014.
  13. a b Carnival Sells Two Ships and Two Enter Long Term Layup. 23. Juli 2020, abgerufen am 5. August 2020 (englisch).
  14. Former Carnival Cruise Ship Hits The Beach For Scrapping. 18. Februar 2022, abgerufen am 18. Februar 2022 (englisch).
  15. M/S Imagination. Abgerufen am 22. April 2014.
  16. Weekly Vessel Scrapping Report: 2020 Week 34. 27. August 2020, abgerufen am 28. August 2020 (englisch).
  17. M/S Inspiration. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. April 2008; abgerufen am 22. April 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.faktaomfartyg.se
  18. M/S Elation. Abgerufen am 22. April 2014.
  19. M/S Paradise. Abgerufen am 22. April 2014.