Feldbahn am Technoseum

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Feldbahn am Technoseum
Bahnhof der Feldbahn am Technoseum Mannheim

Diesellokomotiven der Feldbahn am Technoseum Mannheim
Bahnhof der Feldbahn am Technoseum Mannheim


Diesellokomotiven der Feldbahn am Technoseum Mannheim
Strecke der Feldbahn am Technoseum
Streckenverlauf[1]
Spurweite:600 mm (Schmalspur)

Die Feldbahn am Technoseum ist eine Museumsbahn mit einer Spurweite von 600 mm am Technoseum in Mannheim.

Die Feldbahn wurde 2013 in Betrieb genommen.[2] Der Streckenverlauf und der Oberbau wurden 2017 optimiert.[3]

Schienenfahrzeuge

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Bisher werden zwei historische Diesellokomotiven eingesetzt.

Hersteller Werks-Nr. Bauart Lstg. Gew. Anmerkungen
Diema 2469/1961[4] DS 14 16 PS[5] 2,8 t Torfwerk Gebr. Brill GmbH, Georgsdorf-Neuenhaus, Landkreis Grafschaft Bentheim[6]
Diema 2713/1964 DS 20 22 PS 3,3 t Ehemals Ziegelwerk Bott KG, Rauenberg bei Heidelberg, später Bauunternehmung Rudolf Harsch und ab 1997 Freundeskreis Feldbahn, Leutenbach-Nellmersbach[6][7]

Einzelnachweise

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  1. Streckenverlauf auf OpenStreetMap.
  2. Einsatzbereit: die neue Feldbahn, 29. April 2013.
  3. Mannheim: Feldbahn und Polizeiboot des Technoseum starten regelmäßigen Fahrbetrieb.
  4. Rodrigo H Gebhard: Technoseum Mannheim. Landesmuseum für Technik und Arbeit.
  5. Diema DS 14. (Memento des Originals vom 5. Mai 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/static2.auctelia.com
  6. a b Bahn-Express: Landesmuseum für Technik und Arbeit, Museumsstraße 1, 68165 Mannheim.
  7. Freundeskreis Feldbahn: Diesellokomotive Lok 8. (Memento des Originals vom 5. Mai 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/freundeskreis-feldbahn.de.tl

Koordinaten: 49° 28′ 31,5″ N, 8° 30′ 1,7″ O