Ferrocarril de Tambo de Mora a Chincha Alta
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| Tambo de Mora–Chincha Alta/Chincha Baja | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 15 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | nein | ||||||||||||||||||||||||||||
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Die Ferrocarril de Tambo de Mora á Chincha Alta war ein kleines meterspuriges Eisenbahnnetz in Peru, das den Hafen Tambo de Mora mit seinem Hinterland verband.[2]
Die Strecke von Tambo de Mora nach Chincha Alta wurde 1898 eröffnet und 1924 nach Chincha Baja verlängert. Die Bahn diente überwiegend dem landwirtschaftlichen Güterverkehr. Da sie aber auch fünf Personenwagen in ihrem Bestand hatte, kann davon ausgegangen werden, dass hier – wenigstens zeitweise – auch Personenverkehr angeboten wurde. Die Ferrocarril de Tambo de Mora á Chincha Alta wurde um 1940 stillgelegt.[3]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Robert D. Whetham: Railways of Peru. Volume 2: The Central and Southern Lines. Trackside Publications, Bristol 2008. ISBN 978-1-900095-37-2
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a) Whetham, S. 52
b) Peru Railways – Passenger Stations & Stops (2001), S. 7, Nr. 34. - ↑ Whetham, S. 52.
- ↑ Whetham, S. 53f.