Flugunfall einer Antonow An-24 der CAAC bei Changsha 1980

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Flugunfall einer Antonow An-24 der CAAC bei Changsha 1980

Eine baugleiche Antonow An-24RW der CAAC

Unfall-Zusammenfassung
Unfallart Strömungsabriss beim Versuch eines Durchstartens
Ort Flughafen Changsha-Datuopu, China Volksrepublik Volksrepublik China
Datum 20. März 1980
Todesopfer 26
Überlebende 0
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp Sowjetunion Antonow An-24RW
Betreiber China Volksrepublik CAAC
Kennzeichen China Volksrepublik B-484
Abflughafen Flughafen Kunming-Wujiaba, China Volksrepublik Volksrepublik China
Zwischenlandung Flughafen Guiyan, China Volksrepublik Volksrepublik China
Zielflughafen Flughafen Changsha-Datuopu, China Volksrepublik Volksrepublik China
Passagiere 19
Besatzung 7
→ Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

Der Flugunfall einer Antonow An-24 der CAAC bei Changsha 1980 ereignete sich am 20. März 1980. An diesem Tag verunfallte eine Antonow An-24RW der CAAC auf einem inländischen Linienflug von Kunming nach Changsha mit einem planmäßigen Zwischenstopp in Guiyan. Während eines Fehlanfluges am Flughafen Changsha-Datuopu kam es zu einem Strömungsabriss, wobei die Maschine zu Boden stürzte und alle 26 Insassen starben.

Maschine

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei der betroffenen Maschine handelte es sich um eine im Jahr 1974 gebaute Antonow An-24RW mit der Werknummer 47309403 und der Modellseriennummer 094-03. Die Maschine wurde anschließend in die Volksrepublik China exportiert und ging mit dem Luftfahrzeugkennzeichen B-484 bei der Fluggesellschaft CAAC in Betrieb. Das zweimotorige Kurzstrecken-Passagierflugzeug war mit zwei Turboprop-Triebwerken des Typs Iwtschenko AI-24A ausgestattet.

Passagiere und Besatzung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Den Flug auf dem Flugabschnitt von Guiyan nach Changsha hatten 19 Passagiere angetreten. Es befand sich eine siebenköpfige Besatzung an Bord.

Unfallhergang

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Während eines Durchstartmanövers kam es an der Maschine zu einem Strömungsabriss, die Antonow stürzte in ein Feld und ging in Flammen auf.

Ursache

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Berichten zufolge sei die Maschine nicht korrekt für eine Landung ausgerichtet gewesen.

Quellen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Flugunfall_einer_Antonow_An-24_der_CAAC_bei_Changsha_1980&oldid=242633107“