Ford Shelby GR-1
Ford | |
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Ford Shelby GR-1 | |
Shelby GR-1 | |
Präsentationsjahr: | 2005 |
Fahrzeugmesse: | |
Klasse: | Sportwagen |
Karosseriebauform: | Coupé |
Motor: | Ottomotor: 6,4 Liter (451 kW) |
Länge: | 4413 mm |
Breite: | 1834 mm |
Höhe: | 1168 mm |
Serienmodell: | keines |
Ford Shelby GR-1 ist ein Konzeptfahrzeug eines Sportwagens von Ford, das am Pebble Beach Concours d’Elegance in Pebble Beach 2004[1] und an der North American International Auto Show 2005 in Detroit (Michigan) in den Vereinigten Staaten vorgestellt wurde.
Das Fahrzeug
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]An der Gestaltung war Carroll Shelby beteiligt;[2] Teile des Designs waren vom Shelby Daytona entlehnt.[1] Bei diesem Fastback endet das Heck 97 Zentimeter hinter der Achse. Die Bereifung hat die Maße 275/40/R19 vorn und 345/35 hinten.[2]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Hubraum beträgt 6400 Kubikzentimeter. Angetrieben wird das Auto mit einem V-Motor mit zehn Zylindern und 679 Newtonmetern bei einer Drehzahl von 5550 Umdrehungen pro Minute sowie 451 Kilowatt (613 PS).[1] Es ist der gleiche Motor wie im Shelby Cobra von 2004.[2]
Serienproduktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zugunsten des Ford GT wurde das Konzept wieder verworfen.[1] Doch 2019 – fast 15 Jahre nach der Vorstellung des Konzeptfahrzeugs – begann der Hersteller Superformance das Fahrzeug in Kleinserie zu produzieren; der Motor ist wahrscheinlich der gleiche wie im Shelby GT500. Zunächst sind 100 oder 200 Stück geplant, insgesamt sollen bis zu 325 Einheiten gebaut werden – das ist die maximale jährliche Stückzahl, die der US-amerikanische Low Volume Motor Vehicle Manufacturers Act erlaubt.[3][4][5][6][7]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d Matthias Kierse: Ford Shelby GR-1 Concept. Üblicherweise gibt es für Konzeptstudien nur drei Verwendungszwecke. In: secret-classics.com. Secret Classics, S. 4, abgerufen am 19. Januar 2019.
- ↑ a b c Auto Bild: Ford Shelby GR-1 Concept. Große Klappe: Wie ein Wahlhai schnappt der GR-1 nach Luft, denn die braucht die 6,4 Liter große Maschine reichlich. In: autobild.de. Axel Springer Auto-Verlag, Axel Springer SE, S. 2, abgerufen am 29. November 2019.
Auto Bild: Ford Shelby GR-1 Concept. Auf Hochglanz polierter Autotraum in Detroit. In: autobild.de. Axel Springer Auto-Verlag, Axel Springer SE, S. 2, abgerufen am 29. November 2019. - ↑ Stefan Leichsenring: Ford Shelby GR-1 geht mit V8 des Mustang Shelby GT500 in Serie. Bildschöne Flügeltürer-Studie von 2005 wird von Superformance gebaut. In: de.motor1.com. Motorsport Network, 21. Januar 2019, S. 3, abgerufen am 29. November 2019.
- ↑ Uli Bauman: Superformance plant Nachbau. Ford hatte 2004 in Pebble Beach mit dem Shelby GR-1 eine Sportwagenstudie präsentiert, die auf dem gerade präsentierten Ford GT aufbaute. In: auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, Motor Presse Stuttgart, 13. Januar 2019, S. 5, abgerufen am 29. November 2019.
- ↑ Maxim Staff: The Gorgeous Ford Shelby GR-1 Concept is Headed To Production. Only 325 of these striking, vintage-style supercars will be made. In: maxim.com. Maxim Media, 21. Februar 2019, S. 2, abgerufen am 29. November 2019.
- ↑ Gary Gastelu: The Ford Shelby GR-1 concept is being rebooted as a production car. A stunning Ford sports car concept from 2005 will finally enter production in a couple of years, but Ford won’t be the one making it. In: foxnews.com. Fox News Channel, 21st Century Fox, 8. Januar 2019, S. 8, abgerufen am 29. November 2019.
- ↑ Elizabeth Puckett: Ford Shelby GR-1 Concept Set For Production 16 Years After Debut. The Ford Shelby GR-1 concept became something of an oddity back in 2005, yet over a decade later, it’s now heading for production. In: motorious.com. Motorsport Network, Speed Digital, 8. Januar 2019, S. 2, abgerufen am 29. November 2019.