Geschwindigkeitsrekorde für Elektroflugzeuge
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| Datum | Geschwindigkeit | Pilot | Flugzeug | Ort, Quelle, Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 324,04 km/h (201 mph) | William M. „Chip“ Yates | [1][2] außerdem hat bzw. hatte er noch weitere Rekorde für Elektroflugzeuge inne, vgl. englischen Wikipedia-Artikel: Chip Yates | |
| 2017 | 337,5 km/h | Walter Extra[3] | Siemens Extra 330LE | Flugplatz: Dinslaken Schwarze Heide[4][1] |
| 16. November 2021 | 555,90 km/h | Phill O’Dell | Rolls-Royce ACCEL | [5] |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Noch nie war ein E-Flugzeug schneller. In: Neue Zürcher Zeitung. 5. April 2017, abgerufen am 16. April 2019.
- ↑ Kevin Desmond: Electric Airplanes and Drones: A History, McFarland, 2018, ISBN 978-1-4766-6961-8, S. 287
- ↑ Andreas Wilkens: Elektroflugzeuge: Siemens stellt Geschwindigkeitsrekorde auf, Airbus stoppt Entwicklung des E-Fan. In: heise.de. 6. April 2017, abgerufen am 15. August 2020.
- ↑ Siemens: Elektrisches Fliegen, abgerufen am 6. Mai 2019
- ↑ Der Elektro-Hammer von Rolls-Royce. In: flugrevue.de. Abgerufen am 25. November 2021.