Great Eastern Highway Bypass
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Great Eastern Highway Bypass | |
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Basisdaten | |
Betreiber: | Main Roads |
Straßenbeginn: | / Great Eastern Highway Ascot (Perth) (WA) (31° 55′ 18″ S, 115° 57′ 27″ O ) |
Straßenende: | / Roe Highway Hazelmere (Perth) (WA) (31° 54′ 58″ S, 116° 0′ 53″ O ) |
Gesamtlänge: | 5,5 km |
Great Eastern Highway Bypass in Hazelmere. Blick nach Osten auf die Darling Scarp |
Der Great Eastern Highway Bypass ist eine vierspurige Stadtautobahn in Perth im Südwesten des australischen Bundesstaates Western Australia. Sie verbindet den Great Eastern Highway in Ascot (zwischen Flughafen Perth und Swan River) mit dem Roe Highway in Hazelmere.
Zusammen mit dem anschließenden Abschnitt des Roe Highway bildet er eine Umgehung der historischen Vororte Guildford und Midland im Nordosten von Perth, durch die der Great Eastern Highway weiterhin führt.
Der Bypass des Great Eastern Highway in Northam wurde ebenfalls ‘’Great Eastern Highway Bypass’’ genannt.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bypass wurde am 14. Mai 1988 eröffnet[2] und sollte ursprünglich zu einem Teil des geplanten Swan River Highway und Redcliffe-Bushmead Highway werden.
Anschlüsse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Great Eastern Highway Bypass | |||
Ausfahrten Richtung Osten | Entfernung nach Hazelmere (km) |
Entfernung nach Ascot (km) |
Ausfahrten Richtung Westen |
Beginn Great Eastern Highway Bypass from Great Eastern Highway (Südwest) |
5.5 | - | Ende Great Eastern Highway Bypass weiter als Great Eastern Highway (Südwest) |
Guildford (Perth), Swan Valley Great Eastern Highway (Nordost) |
5.5 | - | Guildford (Perth), Swan Valley Great Eastern Highway (Nordost) |
South Guildford (Perth), Kalamunda Kalamunda Road |
3.9 | 1.6 | Kalamunda, South Guildford (Perth) Kalamunda Road |
Forrestfield (Perth), Kewdale (Perth) Abernethy Road |
1.2 | 4.3 | Flughafen Perth, Forrestfield (Perth), Kewdale (Perth) Abernethy Road |
Hazelmere (Perth), High Wycombe (Perth) Stirling Crescent |
0.6 | 4.9 | High Wycombe (Perth), Hazelmere (Perth) Stirling Crescent |
Ende Great Eastern Highway Bypass | - | 5.5 | Beginn Great Eastern Highway Bypass |
Midland (Perth), Armadale Roe Highway (Nord) & (Süd) |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Leigh Edmonds: The vital link: a history of Main Roads Western Australia 1926-1996. University of Western Australia Press, Nedlands, Western Australia 1997, ISBN 1-875560-87-4 (englisch).
Quelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Steve Parish: Australian Touring Atlas. Steve Parish Publishing, Archerfield QLD 2007, ISBN 978-1-74193-232-4, S. 77 (englisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Western Australia. Environmental Protection Authority. Proposed bypass of Great Eastern Highway at Northam : extension of time limit : Main Roads, Western Australia : Section 46 report and recommendations of the Environmental Protection Authority. Perth, W.A. : The Authority, 2000.Bulletin / Environmental Protection Authority, 1030-0120; 968. ISBN 0-7309-8180-0.
- ↑ Appendix A - Dates of major changes to the road network. Main Roads Western Australia, archiviert vom am 1. Juli 2007; abgerufen am 6. November 2007: „Great Eastern Highway Bypass opened 14 May 1988.“