Gribowski G-21

Gribowski G-21
f2
Typ	Mehrzweckflugzeug
Entwurfsland	Sowjetunion 1923 Sowjetunion
Hersteller	Gribowski
Erstflug	1937
Stückzahl	1

Die Gribowski G-21 (russisch Грибовский Г-21) war ein Flugzeug des sowjetischen Flugzeugkonstrukteurs Wladislaw Konstantinowitsch Gribowski.

Entwicklung

Der Tiefdecker mit zwei Sitzen in einem geschlossenen Cockpit war von vornherein als Mehrzweckflugzeug entwickelt worden und war das erste seiner Art in der Sowjetunion. Neben dem Einsatz als Sport- und Reisemaschine sollte sie auch als Verbindungs- und Sanitätsflugzeug verwendet werden können. Das Flugzeug absolvierte 1937 seinen Erstflug. Die Zylinder des Sternmotors waren unverkleidet.

Die Maschine bestand aus Holz, wobei die Beplankung mit zur Struktur gehörte. Das Heckradfahrwerk war starr, die Hauptfahrwerksbeine verkleidet. An der Vorderkante des Tragflügels befanden sich automatisch arbeitende Vorflügel, deren Bewegung auf beiden Seiten durch ein Gestänge synchronisiert wurde. Obwohl die Maschine alle Flugtests mit guten Leistungen absolvierte, wurde nur eine Maschine hergestellt, die später als Schulflugzeug genutzt wurde.

Technische Daten

Konstrukteur	Gribowski
Besatzung	1
Passagiere	2
Länge	7,00 m
Spannweite	11,00 m
Flügelfläche	14,00 m²
Flügelstreckung	8,6
Leermasse	705 kg
Startmasse	maximal 980 kg
Triebwerk	ein 5-Zylinder-Sternmotor Schwezow M-11E
Leistung	110 kW (150 PS)
Höchstgeschwindigkeit	220 km/h in Bodennähe
Steiggeschwindigkeit	1000 m in 5,6 min
Landegeschwindigkeit	70 km/h
Dienstgipfelhöhe	4760 m
Reichweite	500 km
Startrollstrecke	80 m
Landerollstrecke	85 m

Weblinks

• Geschichte und Foto der G-21 (russ.)

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Gribowski