HAV Verkehrsbetriebsgesellschaft
HAV Verkehrsbetriebsgesellschaft mbh & Co.KG | |
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Basisinformationen | |
Unternehmenssitz | Darmstadt |
Bezugsjahr | 2005 |
Geschäftsführung | Mirko Lehnert (Insolvenzverwalter)[2] |
Verkehrsverbund | RMV |
Mitarbeiter | 75[1] |
Linien | |
Bus | 10 |
Anzahl Fahrzeuge | |
Omnibusse | 26 |
Betriebseinrichtungen | |
Betriebshöfe | Darmstadt
Groß-Bieberau (Nur Abstellplätze) |
Die HAV Verkehrsbetriebsgesellschaft mbh & Co.KG war ein privates Busunternehmen in Darmstadt. Die Abkürzung HAV steht für Hessischer Autobus-Verkehr.
HAV hatte nach eigenen Angaben die Genehmigungen für die Linien U, K55/K85, K56, K57, K58 sowie für das „Linienbündel Weiterstadt“ mit den Linien 675, 5513, 5515 und 5516. Diese Linien sollten nach dem Wunsch der Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation (DADINA) bis Ende 2015 verlängert werden. Die Linien wurden eigenwirtschaftlich betrieben.[3][4]
Damit gehörte HAV zu den größeren ÖPNV-Anbietern in der Stadt Darmstadt, war jedoch deutlich kleiner als das Kommunalunternehmen HEAG mobilo.
Anfang 2014 bestand die Flotte aus 8 Mercedes-Benz Citaro-Solowagen, 6 Mercedes-Benz Citaro-Gelenkbussen, 1 Mercedes-Benz O 405 N, 6 Mercedes-Benz O 405 GN, 5 Setra S315NF sowie einem Mercedes-Benz O 405 N. Der Betriebshof befand sich in Nähe des Darmstädter Hauptbahnhofs. Das Unternehmen war ergänzend auch im Reisebusverkehr aktiv. Der Geschäftsführer war bis zuletzt Ralph Nadler.
Insolvenz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am 11. November 2013 wurde durch das Amtsgericht Darmstadt das Insolvenzverfahren der HAV Verkehrsbetriebsgesellschaft eröffnet. Grund seien Liquiditätsschwierigkeiten. Mirko Lehnert von der Kanzlei Schiebe und Collegen wurde zum Insolvenzverwalter ernannt.[5] Am 20. Dezember 2013 wurde in der Verbandsversammlung der DADINA beschlossen, dass das „Linienbündel Weiterstadt“ und die Linie U befristet bis 2015 an die HEAG mobilo vergeben wird.
Die Linien K55/K85, K56, K57 und K58 wurden vom neugegründeten Zusammenbund von Busunternehmen StadtLandBus übernommen. Beide Unternehmen haben eine große Mehrzahl der ehemaligen HAV Mitarbeiter übernommen.[6]
Der aktive Betrieb der HAV Verkehrsbetriebsgesellschaft wurde zum 28. Februar 2014 eingestellt.[7]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Artikel von Insolvenzverwalterkanzlei Schiebe und Collegen ( des vom 24. Dezember 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , abgerufen am 21. Dezember 2013
- ↑ Artikel von Insolvenzverwalterkanzlei Schiebe und Collegen ( des vom 24. Dezember 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , abgerufen am 21. Dezember 2013
- ↑ Webauftritt der HAV-Gruppe, abgerufen am 3. Oktober 2013
- ↑ "ÖPNV aktuell - Wirtschaftsinformationen für den öffentlichen Personenverkehr", Ausgabe 75/13 vom 20. September 2013
- ↑ Artikel von Insolvenzverwalterkanzlei Schiebe und Collegen ( des vom 24. Dezember 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , abgerufen am 21. Dezember 2013
- ↑ Artikel von DADINA ( des vom 1. März 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , abgerufen am 1. März 2014
- ↑ Artikel von HEAG mobiBus, abgerufen am 21. Dezember 2013