Hardi-Klasse

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Hardi-Klasse
Modell eines 64-Kanonen-Schiffes
Modell eines 64-Kanonen-Schiffes
Schiffsdaten
Land Frankreich Frankreich
Schiffsart Linienschiff (Zweidecker)
Entwurf Pierre Morneau
Bauwerft Arsenal de Rochefort
Bauzeitraum 1748 bis 1755
Stapellauf des Typschiffes 1750
Gebaute Einheiten 2
Dienstzeit 1751 bis 1786
Schiffsmaße und Besatzung
Länge Geschützdeck: 48,40 m (Lüa)
Breite 13,16 m
Tiefgang (max.) 6,74 m
Verdrängung 2100 t
Vermessung 1100 tons (bm)
 
Besatzung 531 Mann
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3
Bewaffnung

64 Kanonen

  • 26 × 24-Pfünder
  • 28 × 12-Pfünder
  • 10 × 6-Pfünder

Die Hardi-Klasse war eine Klasse von zwei 64-Kanonen-Linienschiffen der französischen Marine, die von 1751 bis 1786 in Dienst stand.

Die Klasse wurden von dem Schiffbauingenieur Pierre Morneau entworfen und zwischen 1748 und 1755 im Marinearsenal von Rochefort gebaut.[1]

Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
Hardi Arsenal de Rochefort 1748 1750 April 1751 Ab 1786 Hulk und ab Mai 1798 abgebrochen
Inflexible 1751 1752 April 1755 Im November 1759 auf Grundgelaufen (Seeschlacht in der Bucht von Quiberon),
im August 1760 offiziell außer Dienst und ab 1763 abgewrackt

Technische Beschreibung

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Die Klasse war als Batterieschiff mit zwei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 48,40 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 13,16 Metern und einen Tiefgang von 6,74 Metern bei einer Vermessung von 1100 tons (bm) bzw. Verdrängung von 2100 Tonnen.[1] Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Bewaffnung der Klasse bestand aus 64 Kanonen.[1]

Unteres
Batteriedeck
Oberes
Batteriedeck
Backdeck Achterdeck Kanonen
(Geschossgewicht)[A 1]
Design 26 × 24-Pfünder 28 × 12-Pfünder 4 × 6-Pfünder 6 × 6-Pfünder 64 Kanonen
(249,65 kg)

Die Besatzung hatte eine Stärke von 531 Mann (9 bzw. 11 Offiziere und 520 Unteroffiziere bzw. Mannschaften).[1]

  1. Bei der Berechnung des Gewichtes einer Breitseite kann es zu Unterschieden kommen, da in der damaligen Zeit ein Pfund, je nach Land, unterschiedliche Gewichtswerte hatte. Das französische Livre hatte z. B. ein Gewicht von 489,506 Gramm während das englische Pound ein Gewicht von 453,592 Gramm hatte.
  • Rif Winfield & Stephen S Roberts: French Warships in the Age of Sail 1626–1786: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2017, ISBN 978-1-4738-9351-1 (englisch).

Einzelnachweise

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  1. a b c d Rif Winfield & Stephen S Roberts: French Warships in the Age of Sail 1626–1786., S. 143.