Hashidate-Klasse

Hashidate-Klasse

Die Hashidate im Juni 1940 in der Bucht von Osaka. Die Hashidate im Juni 1940 in der Bucht von Osaka.

Schiffsdaten Land Japan Japan Schiffsart Kanonenboot Bauwerft Osaka Eisenwerke, Osaka Bauzeitraum 1939 bis 1941 Stapellauf des Typschiffes 23. Dezember 1939 Gebaute Einheiten 2 Dienstzeit 1940 bis 1980er

Schiffsmaße und Besatzung Länge 80,50 m (Lüa) 78,52 m (KWL) 76,02 m (Lpp) Breite 9,72 m Tiefgang (max.) 2,44 m Verdrängung Standard: 1.100 ts / 1.118 t Einsatz: 1.204 ts / 1.223 t   Besatzung 170 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Dampfkessel, 2 × Getriebeturbinensätze Maschinen­leistung 4.600 PS (3.383 kW) Höchst­geschwindigkeit 19,5 kn (36 km/h) Propeller 2

Bewaffnung Bei Indienststellung 3 × 12 cm Typ 10 4 × 2,5 cm Typ 96 Ab 1943/44 3 × 12 cm Typ 10 9 × 2,5 cm Typ 96 Wasserbomben

Die Hashidate-Klasse (japanisch 橋立型砲艦 Hashidate-gata hōkan) war eine Klasse von zwei Kanonenbooten der Kaiserlich Japanischen Marine, die im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kamen.

Geschichte

Im Rahmen des 3. Kreis-Bauprogramms (Maru 3 Keikaku) von 1937 wurden zwei Einheiten mit den Baunummern 13 bis 14 geordert. Diese wurden bei der privaten Werft Osaka Eisenwerke in Osaka im Februar 1939 und Januar 1940 auf Kiel gelegt und bis April 1941 in Dienst gestellt.

Liste der Schiffe

Bau-Nr.	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
13	Hashidate (橋立)	Osaka Eisenwerke, Osaka	20. Februar 1939	23. Dezember 1939	30. Juni 1940	versenkt am 22. Mai 1944 durch das amerik. U-Boot USS Picuda, bei den Dongsha-Inseln
14	Uji (宇治)		20. Januar 1940	29. September 1940	30. April 1941	Kriegsbeute Republik China am 13. September 1945 und als Chang Chi in Dienst; 1949 durch die PLAN erbeutet und in den 1980er Jahren abgebrochen

Technische Beschreibung

Rumpf

Der Rumpf der Boote der Hashidate-Klasse war 80,5 Meter lang, 9,72 Meter breit und hatte bei einer Einsatzverdrängung von 1.223 Tonnen einen Tiefgang von 2,44 Metern.

Antrieb

Der Antrieb erfolgte durch zwei ölbefeuerte Dampferzeuger – Kampon-Kesseln des Yarrow-Typs – und zwei Getriebeturbinensätze, mit denen eine Gesamtleistung von 4.600 PS (3.383 kW) erreicht wurde. Die Leistung wurde an zwei Wellen mit je einer Schraube abgegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 19,5 Knoten (36 km/h). Die maximale Fahrstrecke 3.460 Seemeilen (6.408 km) bei 14 Knoten.

Bewaffnung

Artillerie

Die Artilleriebewaffnung bestand aus drei 12-cm-Seezielgeschützen mit Kaliberlänge 45 Typ 10. Diese konnten eine 20,4 Kilogramm schwere Granate bis zu 16 Kilometer weit schießen und waren, in Bootsmittellinie, in einer Doppellafette auf dem Vorschiff und einer Einzellafette auf dem Achterdeck aufgestellt.

Flugabwehr

Bei Indienststellung bestand die Flugabwehrbewaffnung aus vier 2,5-cm-Maschinenkanonen Typ 96 in Doppellafetten. Die 2,5-cm-Maschinenkanonen verschossen im Einsatz rund 110 bis 120 Schuss pro Minute, die effektive Reichweite lag bei etwa 3 Kilometern bei 85° Rohrerhöhung. Die 1,1 Tonnen schwere Doppelfafette war um 360° drehbar und hatte einen Höhenrichtbereich von −10° bis +85°.

Bedingt durch die Bedrohung durch die alliierten Streitkräfte während des Pazifikkrieges, kam es 1943 bzw. 1944 zur Verstärkung der Flugabwehrbewaffnung. Die Bewaffnung bestand nun aus neun 2,5-cm-Maschinenkanonen, welche über das Boot verteilt waren.

U-Jagdausrüstung

Zur U-Jagd wurde circa 1944 Ausrüstung eingebaut zum Einsatz von Wasserbomben, welche sich auf dem Achterdeck befanden.

Besatzung

Die Besatzung hatte eine Stärke von 170 Offizieren, Unteroffizieren und Mannschaften. Üblicherweise befehligte ein Stabsoffizier im Rang eines Kaigun-chūsa (Fregattenkapitän) die Hashidate bzw. Kaigun-shōsa (Korvettenkapitän) die Uji.

Liste der Kommandanten

Hashidate

Nr.	Name	Beginn der Amtszeit	Ende der Amtszeit	Bemerkungen
1.	Fregattenkapitän Kagawa Kiyoto	30. Juni 1940	20. September 1941	seit 1. April 1940 mit der Baubelehrung betraut
2.	Fregattenkapitän Yamashiro Katsumori	20. September 1941	7. Oktober 1942
3.	Fregattenkapitän Tsuyuguchi Misao	7. Oktober 1942	?	im Dienst verstorben
4.	Fregattenkapitän Murai Sadatoshi	14. September 1943	22. Mai 1944	mit Schiff untergegangen

Uji

Nr.	Name	Beginn der Amtszeit	Ende der Amtszeit	Bemerkungen
1.	Korvettenkapitän Suzuki Masaaki	30. April 1941	1. Juni 1942
2.	Korvettenkapitän Kenziro Watabe	1. Juni 1942	3. Februar 1944
3.	Korvettenkapitän Koyano Hitoshi	3. Februar 1944	13. September 1945

Literatur

• Anthony J. Watts: Japanese Warships of the World War II. Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0, S. 267 (englisch). 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X, S. 118–119 (englisch). 

Weblinks

• Hashidate-Klasse auf Navypedia (englisch)
• Hashidate-Klasse auf The Pacific War Online Encyclopedia (englisch)
• Kanonenboote der Kaiserlich Japanischen Marine auf combinedfleet.com (englisch)
• Lebenslauf der Hashidate auf combinedfleet.com (englisch)
• Lebenslauf der Uji auf combinedfleet.com (englisch)