Hinterachsvollverzögerung
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Hinterachsvollverzögerung (HVV) ist ein Begriff aus der Bremstechnik von Fahrzeugen.
Funktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Hinterachsvollverzögerung ist eine Umkehrung der elektronischen Bremskraftverteilung EBV. Die HVV sorgt dafür, dass der Bremsdruck an der Hinterachse soweit erhöht wird, dass die ABS-Regelung an der Hinterachse zu arbeiten beginnt.
Wirkung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Dies gilt aber nur, wenn sich die Vorderachse bereits in der ABS-Regelung befindet. Ziel ist dabei, eine optimale Bremswirkung zu erzielen, gleichzeitig aber die Fahrstabilität zu wahren, indem der Bremsschlupf an der Vorderachse größer gehalten wird als der an der Hinterachse.